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【経済】トヨタ、中国の自動車メーカーにハイブリッド技術供与へ

1 :西独逸φ ★:2010/12/01(水) 12:13:28 ID:???0
トヨタ自動車が中国の自動車大手の中国第一汽車集団(吉林省長春市)に対してハイブリッド車(HV)の
技術を提供する交渉を進めていることが1日、分かった。トヨタが中国の自動車メーカーにHV技術を
供与するのは初めて。世界最大の自動車市場で、次世代自動車の普及への積極姿勢を示す狙いがある。

一汽はトヨタと合弁で、長春や天津で、トヨタ車を生産している。両社は2004年に中国でのHV普及で
協力することを基本合意し、長春工場で05年から、日本以外で初めてプリウス(2代目)の生産を開始。
一汽ブランドの自動車へ、トヨタの技術を使ったハイブリッドシステムを搭載することも、将来の検討課題にしていた。

中国政府はエコカーの開発を国内メーカーに促しており、HV開発を目指す一汽側の要望で交渉が本格化した。

小型車の品ぞろえ不足などで中国販売が伸び悩むトヨタにとっても、一汽との関係強化で、中国でのブランド強化に
つながる利点がある。

トヨタは02年に日産へHVの基幹部品の提供で合意。04年には米フォード、今年3月にはマツダに対して、
HVの技術ライセンスを供与することで合意している。

ソース
asahi.com http://www.asahi.com/business/update/1201/NGY201012010005.html

2 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:13:52 ID:G5hkNLVc0

トヨタオワタ\(^o^)/

3 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:14:09 ID:+mwjNCWD0
ヤメトケ
バカトヨタ

4 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:14:13 ID:Rx7gCJZ20
「強姦で逮捕された在日の一覧表」
http://koreanscrime.zymichost.com/


5 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:14:18 ID:I2eR7Cv90
あほかw

6 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:15:06 ID:zw2o0UWG0
金の亡者  っつーかもうカルトだろ

7 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:15:51 ID:vFUipaPTO
後の祭りの予感!

8 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:15:58 ID:0WC8RLJP0
だからさぁ
新幹線も家電製品もこうやって技術あげて
自分の首絞めてるって事に気付けよ

9 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:16:04 ID:pxq2BtHV0
2年後には中国企業かw

10 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:16:24 ID:joDsrT8L0
技術供与じゃなくハイブリッド装備一式の販売ね。w

11 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:16:47 ID:KfWfwXrn0
経団連といい儲けることしか考えてないな

でもどうせ中国に盗まれるくらいなら売ったほうがマシ

12 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:16:49 ID:GTn8fXQq0
立つの遅かったな

13 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:17:06 ID:ZX8md4/d0
お前らみたいな子供には理解できない、大人の事情があるんだろ

14 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:17:25 ID:2EPJRfpP0
懲りない馬鹿だな

一体いくら賄賂を貰っているんだ?

その礼にシェア奪われるだけでなく、現地に派遣した社員を
国家ぐるみで人質にされて、多額の身代金を支払わなければいけない羽目に陥るぞ

15 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:17:35 ID:w4ktCY4k0
中国:「ハイブリッドカーの技術は、独自に開発したものアル!」

16 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:17:42 ID:KQyfvXpQP
中国には下記のようなまともなベンチャ−ビジネス
も有るのに、一部のネ卜ウヨが中国のイメ−ジを悪く
しているんだよね。
http://www.youtube.com/watch?v=JxHMdhGDmXg
http://www.youtube.com/watch?v=SghoziTQtH8
http://www.youtube.com/watch?v=mJeFMaP80OE

17 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:17:49 ID:v1oHnb8I0
もはや日本にこだわる必要はない

18 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:17:50 ID:mtryKuLh0
>>13
ハニトラってことですね
確かに”大人の情事”ですなwww

19 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:18:00 ID:jZOyeIek0
国の保護より自社の利益。実に盗用多らしい。

20 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:18:37 ID:+mwjNCWD0
でもハイブリッド技術も5年もすれば枯れ果てた技術になるかもしれないから売っておくのもいいかもな
ただ奴らの技術がそれだけ上がるんだよね
密度低いなりに

21 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:18:46 ID:R8zXJxU90
プリウスもどきが、世界を徘徊する。
よって、トヨタの評判も地におちる。。。

22 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:18:52 ID:VRVUjEld0
学習能力が・・・
無いw

23 :尖閣抗議デモ永田町12/1・神戸12/5・岡山12/5詳細大規模OFF板:2010/12/01(水) 12:19:46 ID:nh8QSK7n0
>>1
世界中にコピー品をばらまかれて、つぶれて、中国韓国日本の国民に「ざまあ」と言われたいんだな。
本物が勝つのは、金があって、知的財産を保護する国だけの話なのにね。

24 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:19:52 ID:LmVo3F5P0
トヨタそんな自殺行為して何が楽しい

25 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:19:57 ID:KJP7p0y7P
>>13
新幹線あげちゃって悔しがってるのも大人の事情かwwMだな。

26 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:20:15 ID:1Tm2tnNb0
トヨタオワタ

27 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:20:23 ID:JvwOsknQ0
日本\(^o^)/オワタ

28 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:20:45 ID:joDsrT8L0



真似したくともできないよ。
真似できるならとっくに真似されてる。
工作技術における総合力の結晶だぞ??

今回合意したのは技術供与じゃなく車種に応じたハイブリッドシステムの販売だろ。
それにトヨタの広報にすら載ってない記事だ。。。。どこまで本当なのか。。。





29 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:21:01 ID:nPpPwhWy0
>>10
勝手にブラックボックス開けて、ソースコード解析くらいやるよ絶対。
そして数年後に「我が国の独自技術です」

30 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:21:24 ID:re8t2mRdO
馬鹿の極み

31 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:21:44 ID:CnmRy+4N0
レアアースはじめ必要な部品の調達を差し止めされたりとか
妨害工作に音を上げたんじゃないか

32 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:22:03 ID:qEOE48a50
【Gojira(ゴジラ)号】SS新型捕鯨妨害船【画像有】
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1291171328/

33 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:23:05 ID:cpw40D46O
五年後、また騙されたという記事が踊るな。
アメリカGMに提供しなかったのは評価したが、こんなことするならアダになるな。

34 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:23:25 ID:tMHObaUJ0
ということはもうたいした技術じゃないということかな
トヨタも電気自動車に移行ということか

35 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:23:40 ID:vrtDq/TG0
\(^o^)/オワタ

36 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:23:50 ID:nCD7epe80
バーカ バーカw
やっぱボンボンは馬鹿だわwww

37 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:23:56 ID:aRlQEM7E0
HV技術といっても古い方でしょ?

38 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:24:13 ID:D95vWSn7O
さて、中国産のどんなデザインで、どんなHV技術のコピー車が出て来るか楽しみだな!

39 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:24:14 ID:lbh2Uo3ZO
技術パクられて終了ダナ。日本は技術を安売りするのが得意だよね。

40 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:24:43 ID:hfczVI7o0
トヨタ・・・・・潰れるの(´・ω・`)ショボーン

41 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:24:46 ID:cFhjnaft0
信号だしたら一斉に機関停止する機能をこっそり付けとけ

42 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:25:00 ID:8AAwFb8i0
ハイブリッドの技術は電気自動車への繋ぎ的技術なんだから
何時までも使えるわけじゃないから良いんじゃないのかな。
そのうち必要なくなる技術でしょ。

43 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:25:22 ID:VaAAb3I30
システム売るだけか
まぁヨタも国内で売れんからシナで売るしかないわな

44 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:25:53 ID:GPTKzoV40
だから、
トヨタ及び経団連が進めてきた、国内労働者の所得下落政策は、中国人が
日本の土地、企業、資産を買い漁る以外に、道はないんだって。

日本人に買わせるのではなく、中国人に買わせることを選んだのが、所得下落の意味さ。

45 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:25:55 ID:FZHXFpyXO
ガチで暴走するHV車誕生

46 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:25:56 ID:ndJA4BBMO
なるほど、レアアース独占とバーターか
ライバルのホンダ憎しでそこまでやるか

47 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:26:32 ID:PWxgPCgH0
これ、本来は国の技術戦略に依存するだろ?

48 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:26:56 ID:1Tm2tnNb0
つーか技術自体はほかの会社でも作れるんだが
あの値段で出すってのがトヨタ以外では無理と言うか

49 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:27:24 ID:9RV8vFKC0
ヴァカが

50 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:27:32 ID:niV+jKyx0
あと10年で
どれくらいなモノ作りができるようになるか

51 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:28:11 ID:f5bEJ3fIO
日本企業はどこまで馬鹿なの?
まさか新幹線の事知らないの?
上層部が白痴なの?それとも在日?

52 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:28:33 ID:KfWfwXrn0
苦肉の策だな

53 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:29:05 ID:TBWUgbZ70
とっくに世界中のメーカーはプリウス買ってバラして調べてんだから
どうこう言うことでもないだろう

54 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:29:12 ID:O3WccthWP
液晶もソニーが金出すのやめたからシャープも規模縮小確定だし
家電も車もどんどん国内は先細り

55 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:29:17 ID:DRSJNls80
数年後には中国が「ハイブリッドは我々の技術だ!」って日本を訴えるのが見えるわ…。
さようなら、トヨタ…(つД`)ノシ

56 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:29:29 ID:c418jw0l0
別に中国に限らずどこでも金さえ払えばトヨタはライセンス供与するって言ってるし
結局はトヨタとその関連企業からHV関連部品を買わねば作る事なんて出来ん

57 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:29:58 ID:tMHObaUJ0
これからは電気自動車か水素自動車か知らんが車の汎用開発はもちろんインフラ整備に掛かってるからなトヨタが本気で乗り出したのならいいことかもしれない
実際日産も三菱もトヨタの方式を採用してるらしいからインフラにかんしては各社とも話が進んでるんだろう

58 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:30:08 ID:whxgRXAZ0
トヨタがこんなバカだったとは(゚Д゚)

59 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:30:20 ID:FCPNg766O
>>45
爆発すると思うぞ。
携帯どころかイスまで爆発するんだから。


60 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:30:38 ID:ATNyFK8TO
トヨタの幹部もハニトラの餌食か

61 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:30:42 ID:w5R+ebAz0
奥田潰れればいいから、技術吸い取られてカスになればいいよwwwwww
トヨタ潰れろwwwwww
自ら死にに行くバカ=トヨタwwwwwwwwwww

62 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:30:50 ID:9+tEGW2j0
やめとけwwwwwww
パクられても裁判勝てないよ

63 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:30:54 ID:ZvPSdOKeP
はい、終了

64 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:31:22 ID:2T2PCn2u0
悪貨は良貨を駆逐する

65 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:31:33 ID:ZNQjYZyoO
はいはい、新幹線の次はハイブリッド
日本の技術の優位性もあと数年だな、こりゃ


66 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:31:41 ID:pRNlAbW30
トヨタ自動車は日本企業ではありません

経営陣の苗字を見ればわかります

67 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:31:49 ID:0HS0poNFO
またパクられるのか

68 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:32:00 ID:Vw/NfhOlO
格安の中華ハイブリッドが出回り海外でのプリウス終了のお知らせか

69 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:32:00 ID:5zJdX9ax0
バブル崩壊内戦巻き添えと接収フラグ立ったな
インド目指してもスズキが定着してるしもう無理だろ
目先の金に目が眩んだ売国企業の末路

70 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:32:04 ID:uTo1Xfs70
新幹線と同じ結末だな・・・


71 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:32:16 ID:QzkrThhr0
あれはそんな大そうなもんじゃねえだろ
気持ち悪く止まる回生付きエレベータにエンジンつけただけなんだから
クルマとしては終わってる
ただでくれてやれや

72 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:32:26 ID:WWVZosK00
まず自力で解析しようとして、無理だとわかると
そのうち、内部のコアテクノロジーを公開しないと
販売させないとか言い出すぞ。

73 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:32:27 ID:RcSHPss60
>>29
前からやってるけど完全コピーには至ってないみたいだけど

74 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:32:29 ID:RjVrkJoD0
ハニトラ?

75 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:32:41 ID:x/VulDz6O
トヨタって中国以上にエグいけどな

76 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:33:07 ID:oxUuukG40
もういっそのことつぶれちゃえば

77 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:33:22 ID:mpBbq1DS0
中国だけは、供与するな。そのうち、中国の技術だと言うだけだ。それで良いのか?新幹線と同じになるよ。


78 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:33:49 ID:fA8wXzI90
ハイブリットももうすぐ枯れた技術になるから
まぁ仕方ねえんじゃねえの
マネされるようなレベルではダメなんだよ

79 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:34:05 ID:sSG/+x8Y0
トヨタ何やってんの

80 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:34:34 ID:pRNlAbW30
トヨタ社長の顔はシナチョンにしか見えません

81 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:35:07 ID:2FIES7DQ0
新幹線再び

もう日本に生き残る術はないのか・・

82 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:35:09 ID:/x1SUH13O
ニッケル水素電池にしないとな
リチウムはパクられる

83 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:35:13 ID:NTpiRz0m0
新幹線のはやぶさの件がどうなったか解ってるだろうが、この売国企業。
日本からでていけばいいのに。

84 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:35:30 ID:TBWUgbZ70
>>29
んなこと出来るなら世界の他のメーカーがやっとる。
それからブラックボックスって別に箱じゃないぞ

85 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:35:50 ID:lAOKzOuH0
>>20
管理能力が皆無だから無問題

86 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:36:41 ID:vDAheAUO0
燃料電池か水素エンジン
安価なバイオエタノール
なんやかんやで排気ガスの出る
ハイブリも限界あるっしょw

87 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:36:45 ID:Avr2woNNP
どーせパクられるなら今売っちゃえって考えは誇りをドブに捨てることだわ

88 :南米院 ◆ULzeEom5Pip0 :2010/12/01(水) 12:37:13 ID:ukVSyA6/0
また先を見通せない団塊世代の愚行かqqqqq

89 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:37:16 ID:6WU8Ik20O
また技術貰ったらポイッと捨てられるのが判らないのか?

90 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:37:37 ID:ngIXLcz40
目先の金が欲しいんれす!!

91 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:37:40 ID:OJiNd1zQ0
終わった

92 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:37:49 ID:+wFCPy8PO
頭がおかしいとしか思えない
中国に技術を全て盗まれた上に利益を持って行かれるのは目に見えてるだろ
どんだけ上層部は目先の金が欲しいんだよ
長いスパンで見たらマイナスにしかならないって痛い目見るまで分からないのかよ
似たようなことが同じ日本企業に起きてんだろうが

93 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:38:07 ID:cFaleEdfO
ただの糞ブリットを売っただけだろ
そんな慌てんなよ…

94 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:38:08 ID:ITQ9GhIHO
アホの極みだな

95 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:38:15 ID:IX9Rds+60
ブラックボックスを売るだけなら問題ないんじゃね
中身自体はプリウス買えば誰でも見ることできんだから

96 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:38:47 ID:W97oX+9q0
>>66
豊田家は別におかしくないだろw

会長の張富士夫は姓から在日中国人か韓国人と誤解されることに関し("張"は漢族に発した姓である)、
張家の先祖は代々佐賀藩の教育指南方をしていたとされ、近世の渡来者ではないため、親が日本人らしい
名前だということで富士夫と名づけたと雑誌のインタビューで答えていた。

一方、自らの民族的ルーツに関して「私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」と
述べている。[

97 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:38:48 ID:EpCLz1iR0
何も学んでないな、トヨタは

98 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:39:06 ID:Si0E554m0
もう自動車屋なんて畳んで次の産業に鞍替えしろよ豊田

99 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:39:57 ID:c/2sSdduO
反日売国奴トヨタ

100 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:40:10 ID:ZRMJ2xgD0
トヨタ方式を普及させてなし崩し的に世界標準にしてしまうつもりなのかもしれないけれど・・・
中国が盗っ人国家であることを肝に銘じて、しっかり対策を練っておかないと、
新幹線技術のように盗られ損になるぞ。

101 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:40:21 ID:RuXAYqRT0
マジで馬鹿なのかトヨタ。
今丁度新幹線で騒がれてる所じゃねーかw
中国「そんな約束はしてないしそもそもわが国が独自で開発したものアル。
   約束や契約は相手を騙して破るためにあるものアル。」とか抜かしてるのに

102 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:40:33 ID:lbgCHqTd0
中国独自開発のハイブリッドカーの発売も近いな

103 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:41:15 ID:ZgmAFhdU0
まぁ国益なんて関係ねぇからな。
売れるものは技術でも領土でも選挙権でも売るってのが日本だから。

104 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:41:19 ID:41lDEHoQ0
アフォなことをすねトヨタは
そうやっていろいろな技術を開示してはパクられ
バッタもの作られる。
中国は中国で独自の車を作ればいいだけのこと
逆に中国市場をあてにする必要はない。

日本は独自の製品を高く売ればいいだけのこと
HV普及は急ぐ必要はない。
自然と増えてゆくから、ほっとけばいい

105 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:41:26 ID:J785z0Ia0
トヨタも目先のカネに目が眩んだか・・・

106 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:42:00 ID:0S65+5760
つまり、EVもしくは燃料電池車のメドがだったということか?

107 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:42:08 ID:C6GzkCXi0
まあ勝手に潰れてくれ

108 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:42:28 ID:tMHObaUJ0
どんな面白ハイブリッドが出るか楽しみな気もする絶対買わないけど

109 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:42:38 ID:Utpxo/IB0
トヨタ、旧GMに賠償請求…合弁事業の解消で
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101201-OYT1T00144.htm

アメリカを捨て中国やアジア新興国に傾倒している証拠
いずれ中国企業になるんでね?w

110 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:43:00 ID:JvwOsknQO
次世代ハイブリッド開発の目処が立って現行の技術にこだわらなくても良くなったとか…

111 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:43:23 ID:brgGKSdo0
>>1
げ、 トヨタってほとんどが中国生産なんだな

112 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:43:48 ID:fdNpqoF/0
トヨタの社長
「若者が車から離れているのではない、われわれメーカーが車から離れていってるんだ」

。。。。。このことだったのか・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

113 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:44:00 ID:jDoxii8x0
経団連ってなんか中国に入れ込むよなぁ・・・。

114 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:44:04 ID:lAOKzOuH0
つかトヨタの技術はトヨタが開発したんだから、どこに売ろうが勝ってだろ。
日本人がトヨタ社をはじめとする国産車を買えば問題無かったのに。

普段あんだけ文句言っておいて
この期に及んでトヨタをタコ殴りするのはおかしい。

新しい技術が確立できたから古いのを売るんじゃないのか?

115 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:44:34 ID:KkfFYP9e0
日本の将来より、目先の儲けか。。。

116 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:44:34 ID:ImAkkyWf0
トヨタの経営陣の思考回路は20世紀のまま止まってるのか?
恩を仇で返されるだけだぞ

117 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:44:38 ID:GzUSRVe+0
中国が開発したことになって安い生産ラインで作った中国産プリウスが東南アジア・ロシアに流れるんですね

118 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:45:00 ID:c418jw0l0
自動車を鉄道車両みたいに特許無視して輸出できるとか
思ってる奴らってどうなの

しかもこの件だとちゃんと特許料払って部品も買った上で
売るんだろ?中身日本製じゃないか

119 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:45:07 ID:l0d9WEJ60
工場と従業員を人質に取られたな

これが中国のやり方

120 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:45:41 ID:ih8extYP0
日本がどんどん寝取られていくな

121 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:46:08 ID:vMLNk0drO
故障ばっかの支那プリ、ボルトオン交換のトヨタ部品で儲けるつもりだな…

122 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:46:16 ID:MAmiwMkEO
バカだ。
新幹線の悪例を見て見ろ。
独自技術とか抜かして、早晩ライバルに変貌するのは明らか。

最新技術を供与するほどの相手か?
型遅れ技術を高値で買わせるのが妥当。

123 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:46:32 ID:GlmFspI+0
EVが本命なら、HVはそれ程長く続かないだろ。
売れるときに売って投資した金を回収した方が良い。
EVは電気メーカも参入してくるのでかなり厳しいからな

124 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:47:02 ID:orVnGGHXO
>>114
日本に外車がどれだけ走ってるよ
馬鹿は寝てなさい

125 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:47:35 ID:WLlP0mP70






        ホント、学習しない馬鹿企業だなwwwww




                頭、おかしいのか?








126 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:47:38 ID:nQUnT2anO
>>114
日本人は基本的に国産乗ってないか?w

127 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:48:53 ID:PxNJb1r20

トヨタ→盗用多

会社自体がパクリマクリで大きく成長した糞会社。

モータースポーツ界では総スカンをくらっている、どう仕様もない成金銭ゲバ会社。




128 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:49:23 ID:M++9Ksg40

終わったな



129 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:49:54 ID:W6dLZTNP0
もう使い古した技術とでも判断したのかねぇ。
JR東の轍を踏むのは間違いないと思うんだが。

130 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:50:30 ID:09ghF+Kr0
>>115
文句は国を動かしている連中(公務員)に言った方が良いぞ

131 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:50:50 ID:Lak9e/dh0
そろそろ日本人は大陸の人間がどんな思考をもってるから
学ばなきゃな
開国してからだまされっぱなし
あっちからみれば
赤子の手をひねるようなもんだろ


132 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:51:10 ID:ZNQjYZyoO
こないだNHKの灼熱アジアがなんたらこうたらという番組で
オッサンが浄化装置の販路拡大のために技術を譲渡しとったな〜
しかも資金提供までして!
名刺もらって喜んどったけど憐れで見とれんかった
なんか借金まみれでまともな思考が出来なくなった人みたいな感じの顔をしてた
さてあの人はどうなるんだろうか?


133 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:51:10 ID:dNCycBlw0
盗まれて終わりだな
裁判を起こしてもなぜか逆に訴えた側が賠償しないといけないようなトンドモ判決がでる国だぜ

134 :間抜け企業:2010/12/01(水) 12:51:25 ID:LmowHHCu0

10年前の東芝のサムスンへの技術供与への最悪のブーメラン効果
トヨタも3年もすればハイブリッド技術は中国に取られて、
世界中にハイブリッド中国車が安価に販売される

日本の新幹線技術もバカな日立やドイツが無償供与して、
今は中国は世界中に新幹線を売り込んでいる

日本の企業は目先の利益しか考えないバカばっか

135 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:51:32 ID:bxq/I+XP0
\(^o^)/オワタ

136 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:51:34 ID:lAOKzOuH0
>>124
>>126
今買い控えてるよな?

137 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:52:47 ID:+mwjNCWD0
>>136
いや全力ですよ

138 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:53:01 ID:SsFecEe00
馬鹿トヨタ
もうさっさと潰れればいいよ

139 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:54:03 ID:M++9Ksg40
>>136
>>136
>>136

赤くしてやるよ

140 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:54:09 ID:AEHiH91W0
創業家のおぼっちゃま ついに家産を潰す気か

141 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:54:51 ID:lAOKzOuH0
>>137
ええ?そうなの???
国内消費が落ち込んでるとおもてたわ。

142 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:54:59 ID:mcK6XO7h0
ライセンスフィーが儲かるのはわかるんだが、
相手が中国であることはちゃんと考慮に入れてるんだろうか。

シャレにならんよ?中国企業って。

143 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:55:12 ID:s+bJD+Ms0

「ハイブリッド技術は中国独自の技術である」

将来こんな台詞を聞くようになるでしょう(笑)

新幹線の時と一緒よ。

144 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:55:34 ID:xg2sSJu40
馬鹿なTOYOTAだ。今の民主党と同じだな。
一番やってはならない事をやりよるわい。相手は
レアアースの原料国だぞーいつでも契約など破棄
されます。馬鹿な奴等じゃ。


145 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:55:38 ID:AiBhnmp00
経団連-トヨタ-中国のセットは日本人の敵になりつつあるな!

146 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:56:10 ID:t/9wA8FZ0
やめとけ、JRの二の舞になるぞ

147 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:56:20 ID:jv4XgY9F0
>>134
目先の利益というより単に馬鹿なんだと思う
世界的にHVカーが主流になれば自社製品も今より売れるようになる
ということしか考えてないんだろな、多分


148 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:57:05 ID:AEHiH91W0
中国がハイブリッドをパクっても、自分たちはその次の電気自動車を売るから大丈夫さと皮算用するトヨダさんw

149 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:57:33 ID:OZV/oe+I0
泥棒に追い銭

150 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:57:38 ID:Qh+x9B2M0
終了。

151 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:57:43 ID:ccbEwRL2P
/(^o^)\

152 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:57:47 ID:JhpNiQJyO
昨日、日産リーフとか電気自動車の番組やってたけど
ハイブリッドは終了するのかもしれないね。

昨日の番組で知ったけど
電池が減るだけでなく
下り坂などで充電されて航続距離が延びるのが面白かった。

153 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:57:57 ID:+wFCPy8PO
痛い目見るのは目に見えてる

154 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:58:01 ID:BV027HJP0
は??

155 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:58:04 ID:lAOKzOuH0
もう日本人はトヨタ潰しちゃえばいいんじゃないの?
そうしたらどうなる?

156 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:58:09 ID:jpjaF/s30
新幹線で失敗しているのにね
相手をよく見ずに基幹技術を外に出す日本企業は、平和ボケしてるよな

157 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:59:35 ID:rzCrdOhx0
ガソリンで充電する電気自動車は作れないの
これなら100ccくらいのエンジンでできるだろ

158 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:59:57 ID:Xxq4MhKwO
あほや

159 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:01:02 ID:AEHiH91W0
>>152
電気自動車は充電の問題があるから普及は難しいだろうね。
インフラをどうするか?
政治に圧力を掛けて赤字国債でやらせるとか考えているんだろうけどな。

160 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:01:05 ID:TT0HPO+E0
bye bye

161 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:01:22 ID:Ovm7RFNg0
つーか、日本の自動車メーカーが中国に工場建てる時点で
株式比率を中国企業51%以上にしないと進出出来ないのからな



162 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:01:53 ID:7uq2tdFn0
インドやタイとかあるだろうに

163 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:02:08 ID:+eOEhPS30
HVもEVもパクラれてすっからか〜んになるかもね
トヨタの闇と言う本もありましたな

164 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:02:26 ID:0ypr8H1eP
一世代前の技術だからと舐めていると、
劣化コピーを物凄い安さで作り出すからなぁ。
それで起源主張だろ。
そのまんま新幹線の二の舞になる気がする。

165 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:02:36 ID:ASyzkt7O0
何度騙されても、何度パクられても、日本は中国ベッタリ依存を
辞めないんだな。この学習能力の無さは恐れ入るよホント。

166 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:03:26 ID:M++9Ksg40
>>155
潰す必要あるのか?
つか、トヨタの会社規模、従業員数考えてる?関連会社、下請け孫請け迄も潰せって言ってるの?

167 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:03:36 ID:GhdPQ6FY0
ハイブリッドはどこまでいっても結局ハイブリッドだからな
次の目算ついてるなら売り抜けたほうが良いだろうよ

168 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:04:49 ID:AYZUsuQI0
放っておいても、誰かが中国に技術供与するんだから
だったら、自分から率先して売りにいって、金を得た方が利口じゃん

169 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:05:18 ID:NwulF+fV0
馬鹿じゃねえの!
低能な経営者の下で働く労働者は浮かばれませんな!!

170 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:05:39 ID:JhpNiQJyO
>>159
モーターや電池を繰り返し使っていて
どれくらいの耐久性があるのか疑問なんですよね。

171 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:06:22 ID:XcczTsfF0
担当者は大口取引が大手柄のつもりでも数年以内に真っ青になるだろうねぇ。

172 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:06:33 ID:X6xsqrxX0
奥田以来の社風
支那の肛門舐め

173 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:06:57 ID:J82YFMdkO
さすが世界のトヨタ、フットワーク軽やか

174 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:07:20 ID:Ctn6dvVr0
10年後に全日本人から責められることになるのであった

175 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:07:31 ID:6EE9nFiZ0
いよいよ、中国オリジナルのHV技術が手に入りましたね。
他人のものは自分のものですよ。

これで、中国自動車メーカーが世界に進出する足がかりが出来た。

176 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:07:53 ID:0ypr8H1eP

   ∧∧
  / 支\
 ( `ハ´)
 (~__))__~) ハイブリッド車は中国の技術アルヨw
 | Y |   
 (__)_)



177 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:08:14 ID:wgLjmbKl0
新幹線と同じ道を辿ります

178 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:08:16 ID:8g0F8K440
将来なんか考えてないよ
今、業績が上がれば良いだけ
将来は次の経営陣が考えろよ
だろ

179 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:08:33 ID:Tdsez0oUO
>>168
売国乙

180 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:09:34 ID:aS20S44m0
ハイブリッドは過渡技術。

行く末、というか、数年内に純電気自動車になるんだから、今のうちに技術を売っておいた方が良い、という判断だろう。



181 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:09:58 ID:6nJdOTxU0
技術供与は構わんが、製造設備も一緒じゃないとうまくいかないぞ。

182 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:11:10 ID:bK5jRx610
ハイブリットが終わったというか、もう次のことが始まってんじゃね?
水素やら電気やら。
畑は違うけどIBMだってアメリカのお荷物だったのを中国に売り抜けたし。

でも売るならインドにして欲しかったよ、トヨタ。

183 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:11:54 ID:4GdJ22wW0
ハイブリッドシステムの供給だろ?
さーて トヨタはインテルになれるかな?

184 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:12:06 ID:UojUHW7U0
大企業の幹部共はもうハニートラップかかってるんだろ。

185 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:12:30 ID:IyMzx3Q80
1台だけ買って後は自分ところで作るからな
それでハイブリッドは支那の技術とか言うんだろ
新幹線と同じ

186 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:12:34 ID:ggoMEwgD0
将来的に第一汽車集団を傘下において中国を基点として世界戦略を練るつもりなんだよ
国内のトヨタ下請け、孫請けは全滅するだろうけどねw

187 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:12:37 ID:S4do68gi0
>>1
空気読め馬鹿
こんな企業をひいきするために円安にするなんてやっぱ反対

188 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:12:49 ID:XSK6LgFb0
はい終了ー

189 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:13:16 ID:AYZUsuQI0
>>179
トヨタの技術であって日本政府の技術じゃないからな
どうしようがトヨタの勝手
何が売国だよ、頭おかしいな

190 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:13:27 ID:jakxwvwG0
飛行機のブラックボックスは墜落したとき見つけやすいようにオレンジ色

191 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:13:47 ID:AcowYMPV0
馬鹿団塊が国を滅ぼす

192 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:14:03 ID:kM32RO7fO
アメリカでのリコール騒ぎで秘密がなくなったから、技術を棄てたのか?

193 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:14:05 ID:qpAFmFXQ0
中国の技術だって言い張られて終わり

194 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:14:08 ID:RfgzHAk90
>>13
ハニートラップか?w

195 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:14:17 ID:zIMoByZm0
流石売国トヨタ


196 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:17:13 ID:c3DIWs7l0
自滅だろ

197 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:17:48 ID:pGMYQEA/O
トヨタはマツダさんにハイブリットを供給するべき

198 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:18:07 ID:ajhvtv3T0
トヨタの技術者もアホな経営に振り回されて
やってられんだろな

199 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:18:21 ID:ylzsjdUZ0
よくまあこの時期にやれるもんだ

200 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:19:44 ID:MAmiwMkEO
で、ライセンス料は中国国外に持ち出せるのか?

利益を引き出せず、技術はパクられ、ヨタ終了となりそうだな
「市場」という誘引剤に誘われ、食虫植物に喰われる昆虫並みだw

201 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:19:49 ID:fzzj3Lgp0
>>185
シナ畜には無理だろ。
システムごとトヨタが納入するだけだろ。

202 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:20:05 ID:JhpNiQJyO
>>197
確か、技術供与はしていたとおもう。
デミオでHV出すんじゃなかったかな?

日産の北米車種アルティマのHVもトヨタ。

203 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:20:26 ID:bS3jXd2Z0
オマエラ現実分かってないアホだな、今や中国は北米の売り上げ上回る勢いなんだよ
来年には抜くペース、日本市場は2割程度。もはや国内市場なんかどーでもいい
それにハイブリッドは今売って一番利益になる部類、電気に以降最中だから売り時

204 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:20:32 ID:Sn0joM020
解体分析だけでは技術盗めなかったか

205 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:20:36 ID:+7ZwR11W0
トヨタは恥しらず。

206 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:22:07 ID:IyMzx3Q80
>>200
新幹線のときは1編成分だけライセンス料払って
量産車は自国で設計したとか言って払ってない

207 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:22:34 ID:/eyA64vC0
目先の小金に目がくらむ

208 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:25:28 ID:nQUnT2anO
中国に静かなハイブリッド車普及させたら死者が半端ないなw


209 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:26:50 ID:Fn1/NHNJ0
レアアース外交成功ですね。

210 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:27:21 ID:9nKM4RfS0
数年後には初代プリウス並の性能の中国産ハイブリッド車が日本産の半額以下で販売される時代が来るだろう
傲慢なトヨタは前世代機種程度の性能では売れないだろうと高をくくっているんだろうが
圧倒的な価格の前になすすべもなく市場を食われていくことになるだろう

211 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:27:28 ID:Rue3lbFeP
だから中国には勝てないって
トヨタ終了は既定路線だよw

212 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:28:30 ID:q4Z/jQW/O
HV車の世界シェアの7割とかが中国車になりそうw
トヨタだけじゃなく、他の企業や他国の自動車産業にも影響与えそうw
現代とか涙目じゃね?w
インドのタタとかに技術供与したら、中国よりも安く作るんじゃね?w

213 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:28:57 ID:FngBqwaK0
馬鹿トヨタ

214 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:30:36 ID:OtpYreI+0
なぜ自分の首を締める?

215 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:30:50 ID:NH1ZvI9IO
国賊企業は潰れちまえ

216 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:30:52 ID:Rue3lbFeP
今後電気自動車に完全移行するからトヨタの未来は無いよ
モーターにテクノロジーはいらない
自動車が家電になるのは誰も止められないな

217 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:31:00 ID:TWoPg4t+0
トヨタ特許や独自技術パクられ涙目
www

218 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:31:47 ID:LwxDizfnO
ばかトヨタ

219 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:32:35 ID:3d5S3byP0
アホかアホかアホかアホかアホかアホかアホかアホかアホかアホかアホかアホかアホかアホかアホか
アホかアホかアホかアホかアホかアホかアホかアホかアホかアホかアホかアホかアホかアホかアホか
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220 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:33:13 ID:LREF9PJZ0
売国盗用多w

221 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:33:30 ID:64AwXM/N0
死ね売国トヨタ

222 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:34:04 ID:GWzBIE7X0
もう時代はEVだから、HV技術なんてたかがしれてる。
プリウスだけクローズアップされるけど、トヨタの他車種のHVは売れ行きは悪いし、
燃費もHVでの限界は見えてきたからな
マツダのistopとか、クリーンディーゼルにすれば、HVのアドバンテージなんてないし
お前らが叩くほどのもんでもないよ

223 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:35:48 ID:Fn1/NHNJ0
新幹線やロシアの戦闘機みたいな運命を辿ります。

224 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:37:29 ID:LmowHHCu0

バカな自動車メーカーは次の電気自動車の開発に全力を挙げている

併しながら「日本全国に充電設備のインフラ」が不可欠
膨大な資金と電力網の設備投資が必要で、誰がやる
メーカーなんて出来る訳が無い、しかも充電時間も長い

HVはガソリンをスタンドで入れるだけ
一時水素自動車が騒がれたが、液体水素の充填設備のインフラが出来ず沈没

当面はHVが主流であり、三菱の軽の電気自動車が売価400万円
環境問題を抜きにしてコストを回収するのに40年以上かかる
軽の電気自動車が40年使えるかい?

皆さん買いますか400万円の軽を

225 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:37:39 ID:CpSC4JZ60
つーか、普通に中国の自動車メーカーがトヨタから部品買って組み立てて売るってだけでしょ。
何か問題でも?

226 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:38:23 ID:35nV1MpXP
なにこれきちがいなのトヨタ
本当に中にいる技術者がかわいそう
平和ボケと工作員だらけだな日本は

227 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:39:00 ID:ufuMcAm60
パクられてお終い。

228 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:39:14 ID:Z/aLMfi30
レアアースと引き換えかw
あのトヨタも遂に支那の下僕か

229 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:39:57 ID:oDooseZXO
中国人「日本人は学習しないなw」

230 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:41:02 ID:CpSC4JZ60
>>224
ボルトみたいな方式が主流になるんじゃないの

231 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:41:16 ID:URJhNHrK0
1世代前の技術だろどうせ。


232 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:41:20 ID:d8BxhSJiP
バカだなあ、次世代技術は架線ハイブリッドであって
電池コストで、「ガソリンより安い」という電気の利点を台無しにする
馬鹿げた電池自動車なんかじゃない

三菱アイは100万円 
三菱アイミーブは460万円 
   100万円のクルマに、360万円の電池と電装を乗せた馬鹿げた代物
1)電気はガソリンより安い
 東京大阪 560km ガソリン56L=6160円 電気56Kwh=450-1288円
 圧倒的に、電気が安い
2)電池コストが乗っかると台無し
 16kwh電池=320万円・2000回充放電で寿命 
 1kwh1回の充放電コスト100円(320万円÷16kwh÷2000回)
  東京大阪 560km ガソリン56L=6160円 電気56Kwh+充放電5600円=6050-6888円
だから、高速道路に市電のように架線して、プリウスに集電装置つけたほうが
はるかに低コストなんだよ

・鉄道の複線電化コスト3億円/kmx日本の高速道路総延長7000km=2.1兆円
 低額給付金程度の予算2.1兆円があれば日本の高速道路7000kmを
 全部架線することは可能
・一方、乗用車電池が300万円から100万円にコストダウンしよーが
 乗用車5000万台x100万円x架線寿命同等42年で電池5回交換=電池コスト250兆円もかかる
完全電池自動車こそロータリーエンジンみたいな「行き止まり、不採算技術」で
架線ハイブリッドが主流になる可能性は大有り

特にトラック・バスは電池式はムリで、ハイブリッドトロリー方式が有力
ハイブリッドの技術を、軍事的にも・商売的にも敵国の中国に売るとは
「目先の自分の社長任期しか考えていない」本当にバカだよな
昭和ヒトケタ&団塊ってどうしてこう脇が甘い&自分勝手なんだろうな 

233 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:41:47 ID:oSEFXq4d0
ほんと技術を盗まれるだけじゃん

234 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:44:28 ID:a7L+WEeS0
5年後そこにはオリジナルHVを開発したアル!と声高に叫ぶ中国の姿が

235 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:45:12 ID:64AwXM/N0
俺は車は日本製トヨタと思ってたけどやめました

だれが売国トヨタに金やるかよw
マツダか三菱、ホンダ、スズキの4択にしときます。

236 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:45:45 ID:IyMzx3Q80
>>231
1世代前だろうが格安で出されればシュア確保できるだろうよ

237 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:47:00 ID:nQUnT2anO
こういう技術は国が買い取ればいいんだな
それで民主が中国に差し出すと一緒だなw

238 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:47:53 ID:CLadxI1SO
「先行して中国のシェアを少しでも獲得する為に
今は技術提供してでも参入する事が先決だ!」

「技術を取られた上にシェアも奪われました」

239 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:47:55 ID:y3U/+zax0
まぁどうせ分解解析されて
「ウリの技術アル」って言うに決まってるわけで
いい加減スパイ防止法と基幹技術流出防止法みたいな
技術をみだりに国外に出すのを止める法律でも作ったら?

240 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:50:42 ID:ODuWxQiY0
またJR東日本の喜劇が繰り返されるのか

241 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:52:27 ID:zvCX5nRQ0
>>235
三菱ホンダも中国進出してるだろ

242 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:52:40 ID:UojUHW7U0
>次世代自動車の普及への積極姿勢を示す狙いがある。

たしかに中国に技術提供して中国メーカーがハイブリット車つくるように
なれば普及も広がるだろう。トヨタは自分とこの製品普及よりも
どこのメーカーでもいいからとにかくハイブリット車というものを
普及させたいの? ものすごい謎な行動なんだが。

243 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:53:49 ID:d8BxhSJiP
中国市場? 目先しか考えないバカのセリフだ

JRの新幹線忘れたのかよ?
中国市場で日本の家電製品がトップシェアを占めていますか?

パクラれ、技術だけ盗まれて、「ハイ中国から出てゆけ!」に
なるに決まっているじゃないか

アメリカが戦闘機輸出するときブラックボックスだらけなのを
知らないのか?

「ソースコード出せ」って言い出してパクる気満々なのに
バカじゃないの?

人民元より円が安くなるまでは
有料であろうと技術を中国に売らんほうがいいと思うがね




244 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:54:33 ID:+iO9jgmR0
腹減ったからと玉子を産むニワトリを食っちゃって後々餓死のパターン

245 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:55:20 ID:k+tNCo6O0
ハイブリッド車なんて過渡的技術だしどうでもいいが、
万が一支那でハイブリッドが溢れかえったら廃バッテリーの問題が恐ろしいのうw

246 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:56:06 ID:UojUHW7U0
やっぱ保守に与党になってもらって技術は売らないように
しないとな。国と企業が一体にならないと。

247 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:57:05 ID:iT+FGhc/0
> 世界最大の自動車市場で

誤認だよこれ!連中らの数字マジックにまんまんとはまってやがるw

248 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 13:57:51 ID:GWzBIE7X0
断言する。このスレには、トヨタに上から目線の世界有数の自動車会社のオーナーばかりが
書き込んでる。

249 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:03:21 ID:OtpYreI+0
>>248
株主?

250 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:04:36 ID:CpSC4JZ60
>>242
要はプリウスでは中国市場で思ったよりも金にならないんだろう。
んでハイブリット技術が中国市場で一番金になるにはどうすればいいかを考えると
中国メーカーに作らせて稼ぐということになったんでしょう

251 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:05:09 ID:UQbrDeqX0
バカとしかいいようがない
我先にと脱出したレンズメーカーは大正解だったなw

252 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:05:19 ID:6Utp01lv0
中国人に株買い占められてるんじゃないの?

253 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:05:28 ID:d8BxhSJiP

だから ハイブリッドが「過渡的」かどうかなんてわからない

交通量の多い、高速道路だけに市電みたいに架線する・・という前提ならば

高速道路は電気、下道はバイオ燃料で走れる「両棲類」である
ハイブリッドの別の利点が生きるし

道路架線&保守コストは試算してみると、電池コストの
1/100くらいだぞ

日米印各国政府が、自動車の脱石油を急速にすすめようとすれば
すでにハイブリッド乗用車・ハイブリッドトラックは出回っているので
高速道路に架線して、ハイブリッドに集電装置つけたほうが

アイミーブの1/3にコストダウンしても、なおかつ架線より100倍高い
電池のコストダウンを待つより手っ取り早いのは確実




254 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:06:25 ID:RhFBnztNi
バカじゃん、TOYOTA。JR の新幹線技術が、どーなったのか?

255 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:06:45 ID:y3U/+zax0
まともな会社なら経営権とられるような株の管理してないだろ
もし株でタヴァイっていうなら真性のアホか
ハニトラなんかの弱みを握られてるかどっちか

まぁどっちにしろ救いようが無い

256 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:11:21 ID:d8BxhSJiP
>>246
新しい自民党=構造改革派の支持基盤は経団連

だから平気で国や技術を売る
中曽根のプラザ合意で一気に円高になって工場流失が進んだし
小泉の頃だろ? JRの新幹線パクラレ事件

古い自民党=国民新党は瀕死で、日本では保守もどきの詐欺師は多いが
保守は絶滅危惧種

だって経団連にたてつくと、経団連のポチの
マスゴミに苛められるか、徹底的に無視されるからな
タモ神のデモみたいにさ

257 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:11:22 ID:7RMObRpa0
中の人のコメント頼む。

258 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:12:02 ID:hb23Njbg0
お金はあるけど馬鹿なやつって多いよな
お金があるから馬鹿になるのか

259 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:16:17 ID:N9c3VDFQ0
おまえら表現だけでなんですぐ思考が止まるの?
特許料だってもらえるし技術の一部だぞ
そこんとこ長い目でやってる
一体何年の歴史があると思ってんだ


260 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:18:00 ID:CpSC4JZ60
>>259
技術信仰があって、んで金儲けは汚いっていうこれまた変な信仰があって
それと中国は信用ならないというのもあって、それらが混ざった結果がこれだよw

261 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:18:09 ID:0ldd0p6r0
社員が会社のことすら考えず
自分の実績らしきものを作るのに必死なんだろうな

262 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:24:28 ID:rzCrdOhx0
>>259
>>206

263 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:25:36 ID:6AXhOWF8O
ジャイアントパンダじゃなくてレッサーパンダが来るんだな、この見返りに。

264 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:25:41 ID:TXjSoziz0
トヨタがまたまた自爆スイッチを押してしまったぜよ

265 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:25:47 ID:ufF0TngL0
やっぱみんな新幹線で学習してるよなw

266 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:26:21 ID:3IgXE4pr0
半導体産業の二の舞になる日もそう遠くなさそうだな

267 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:26:23 ID:DrX1lvnJO
ハイブリッドは過去の技術か、負ける技術と判断したんだろ

268 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:27:21 ID:luXh6+vX0
アメ工とグルになって事故の言いがかりでプリウスはめ込んでみたけど結局解析できなかくて買うことになったって落ちか

269 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:27:35 ID:hYCiTpjG0
新幹線の二の舞だな。

270 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:27:44 ID:CpSC4JZ60
>>265
でもまぁ金を稼ぐために技術開発してるわけだし、せっかくのハイブリッドを何とか
中国市場でも金にしなきゃならん。トヨタとしては何とか勝負できるように頑張ったんだろう。
知的財産保護に関しては国が必死になって中国に圧力かけなきゃならない部分

271 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:29:27 ID:+gwMJuel0
供与しても
どうぜ繋ぎの大したことない技術だと罵られて
かなしいのー

272 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:29:49 ID:qbn2tAgO0
ハニートラップか

273 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:30:32 ID:CpSC4JZ60
>>271
結局は繋ぎだろうがなんだろうが構わないのよ。儲かるかどうかが勝負の分かれ目

274 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:31:58 ID:tvZjFj0T0
創業者一族を追放しようとした前の経営者の負の遺産
中国に喰われたな


275 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:32:21 ID:iXbP1imQ0
新幹線で懲りたんじゃなかったのかw
目先の利益だけ追うと、こうなる

276 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:33:27 ID:d8BxhSJiP
バカだなあ、次世代技術は架線ハイブリッドであって
[電池コストで、ガソリンより安いという電気の利点を台無しにする]
馬鹿げた電池自動車なんかじゃない

三菱アイは100万円 
三菱アイミーブは460万円 
   100万円のクルマに、360万円の電池と電装を乗せた馬鹿げた代物
1)電気はガソリンより安い
 東京大阪 560km ガソリン56L=6160円 電気56Kwh=450-1288円
 圧倒的に、電気が安い
2)電池コストが乗っかると台無し
 16kwh電池=320万円・2000回充放電で寿命 
 1kwh1回の充放電コスト100円(320万円÷16kwh÷2000回)
  東京大阪 560km ガソリン56L=6160円 電気56Kwh+充放電5600円=6050-6888円
だから、高速道路に市電のように架線して、プリウスに集電装置つけたほうが
はるかに低コストなんだよ

・鉄道の複線電化コスト3億円/kmx日本の高速道路総延長7000km=2.1兆円
 低額給付金程度の予算2.1兆円があれば日本の高速道路7000kmを
 全部架線することは可能
・一方、乗用車電池が300万円から100万円にコストダウンしよーが
 乗用車5000万台x100万円x架線寿命同等42年で電池5回交換=電池コスト250兆円もかかる
完全電池自動車こそロータリーエンジンみたいな「行き止まり、不採算技術」で
架線ハイブリッドが主流になる可能性は大有り

特にトラック・バスは電池式はムリで、ハイブリッドトロリー方式が有力
ハイブリッドの技術を、軍事的にも・商売的にも敵国の中国に売るとは
「目先の自分の社長任期しか考えていない」本当にバカだよな
昭和ヒトケタ&団塊ってどうしてこう脇が甘い&自分勝手なんだろうな 




277 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:34:53 ID:CpSC4JZ60
>>276
あんたが出資募ってやればいいじゃん

278 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:35:26 ID:poKsjjKD0
日本の大企業の経営者の最大の弱点は雇われサラリーマンだと言う事だ
ここに対して各種を工作を行えば、簡単に敵対勢力に有利な交渉や商談が
行われる様になる

考えてみろよオーナーじゃないから自分の代だけ会社が良ければそれで
良いだけ、きっと裏で女や金を貰ってるよ


279 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:35:29 ID:+gwMJuel0
>>273
中国そのものが
生粋の割れざー国家だからなぁ


280 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:37:06 ID:CpSC4JZ60
>>279
中国がどうこうじゃないよ。金を稼ぐために技術開発してるんだから、それが金にならなきゃ
何の意味もない。どこの企業でも一緒だし、そうじゃないとおかしい

281 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:37:52 ID:GWzBIE7X0
で、お前ら、トヨタ今日勝ってるんですか?ないんですか?

282 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:37:58 ID:6sfq6zay0
泥棒に数十年の技術の集積渡してどうすんだよ

283 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:39:39 ID:3lERJIN+O
>>282ハイブリッドは元々中国のものだから問題ない

284 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:39:52 ID:+gwMJuel0
>>280
背に腹はかえられないってやつか
まぁ、金稼がないとな

285 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:40:55 ID:oNWCpVtWO
駄目だコリャ

286 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:42:06 ID:PLVEXp2R0
トヨタは日本からとっとと出ていけ!

287 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:43:14 ID:VhZTcqHy0
ソース朝日だろ?
飛ばしくさいな

288 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:43:50 ID:i85OUP070
どうせ経済を知らんヤツがトヨタを叩いてるんだろうな、と思ったら案の定ww

289 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:44:49 ID:uqkEe+M40
トヨタオワタ
なんだかんだ言われても日本企業しっかりしろよ馬鹿

290 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:44:52 ID:/iau99WF0
あらら日本の心臓部が

291 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:45:02 ID:E1g7l4ei0
やめとけよ!
中国、韓国には頭脳を安売りするぬ!

292 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:45:04 ID:amEtxnfr0
>>245
電気自動車の時代なんて当分来そうにないぞ

293 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:47:35 ID:QYZyh4g60
日本の経営者は、技術的には劣化コピーでも
商売的にはそれで対等以上の競争力を持てるってことを知らないのだろうな

294 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:47:35 ID:Xj+2Gl3b0
トヨタどこまでころげおちるのかな

295 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:47:56 ID:d8BxhSJiP
>>277
君は君一人で数万人と戦って勝てるか?

トヨタ経営陣はインパール作戦を発令したから
皆から、「そんな作戦は失敗するからやめろ」と忠告されている

2chは「王様は裸だ」と遠慮なしに言ってくれる場所だぜ?
--------------
>>280
いあ、売りたきゃかまわんが
映画会社がヤクザ系海賊版DVD会社に、有望な未公開映画を
「海賊版を作らない事」という条件で安売りするようなもんだな

著作権なんか保護されるわけないし、契約なんて守られるわけがない
相手のバックは五星紅旗のやーさまで、訴えたって勝てるか疑問だ。
カントリーリスクを舐めすぎ

まあ、レアアースが欲しいからシナポチしてるのかもしれんが
サマリウムコバルトとか代替材で凌ぐことを考えたほうがいいな


296 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:49:02 ID:JLSzVcxi0
チャイナリスクに懲りてない馬鹿がまた・・・

供与以前に、強盗相手の交渉自体あり得ない。

297 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:49:10 ID:r45BFBlO0
我が内燃機関は永久に不滅です。

298 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:50:18 ID:fJgT/7kV0


   ト ヨ タ 終 了 の お 知 ら せ 




299 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:51:06 ID:L4Of2uYe0
いい技術はどんどん広めていきたい
でも、中韓はだめだ

300 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:51:19 ID:wZK1RaIM0
トヨタもいずれサンヨーになっちゃうのかな。寂しい話だ。

301 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:51:39 ID:KCNRupWBO
さてホンダにすっかな

302 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:53:22 ID:VPUH/5Qb0
>>292
すぐくるよ

303 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:53:56 ID:6sfq6zay0
20年後に日本は消えてなくなるってのが現実味を帯びてきただろ

304 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:54:53 ID:cJLcJbXn0
HVはEVのつなぎって聞いたことがあるけど、EVになる前に売っておきたいのかな。

305 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:55:31 ID:Te6ooPul0
シェーンコップ「自分の足を食う蛸といっしょだな」

306 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:56:30 ID:gSJZ0IbT0
現経営陣からしたら今だけ高い報酬がもらえればいいんだから、技術を切り売りすることに罪悪感はないだろう
引退した後はトヨタがつぶれても一向に構わんしw



307 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:58:55 ID:W29CflEb0
こういうのって 技術供与しなければ
支那国内の工場を追い出すし 車売れないようにするぞ
とか脅されるのかね

308 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:58:58 ID:YPT93rLnO
新幹線JR豊田

309 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 14:59:23 ID:fZQ4y9hq0
学習しろよいい加減!新幹線の件とか知らないはずはないよな。

310 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:00:38 ID:sMbGuFZs0
レッサーパンダが交換条件だったのか?

311 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:01:46 ID:yO+GkqJx0
経済界は、日本人の能力がないから海外のいい人材を確保なんていってるけど
肝心の経営陣がアホだから、国際競争に勝てないってまだ気づいてない。
いつになったら気づくんだろ?

312 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:02:13 ID:QYZyh4g60
>>304
つなぎと言われる技術がいつの間にか本命になるのは
よくあることだよ

313 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:02:37 ID:fZQ4y9hq0
中国市場にはいい加減関わらないほうがいい、目先業績は
落ちるだろうが、技術の流出を抑える方が先々利益が大きいよな。

それに中南米とかインドとか東南アジアの市場開拓したほうがいいよな。

314 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:02:53 ID:z8CHtLam0
日本の駄目な部分は消えてなくなってほしいけど
より優れた良いものが出てくれば

315 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:03:28 ID:h8LAfhuH0
>>1
どんな契約書を書いているか知らないが、
中国ではそういうものは全て無効。
内部情報を他社へ流され、
特許侵害で訴えても、トヨタは敗訴する。


316 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:03:37 ID:i85OUP070
トヨタは正しいぞw
つか、おまえらホントに経済に明るくないのな・・・

新聞なんて読まなくていいって言う奴多いけど、
実際、おまえら知識がないぞ・・・日本大丈夫かよ・・・

317 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:04:01 ID:64AwXM/N0
目先の利益に飛びつくトヨタわろた

ま、売国ほど儲かることはないんだろうけど。

318 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:04:57 ID:6sfq6zay0
レアメタル輸出枠確保の人質かもしれないな

319 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:05:50 ID:hKwuBAyMO
トヨタ不買

320 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:06:43 ID:SavCQOUI0
もう日本企業はアホとしかいいようがないw
目先の利益しか見ていない。
HV技術を中国に供与?
数年後には独自技術と言い出すに決まってるだろw
そして供与された技術でより日本車より
何割も安い車を作って日本車がますます
売れなくなるだけ。
新幹線技術を日本から供与されておいて、
独自技術と言い張り、日本の新幹線より
安い値段で海外に価格攻勢をかけてる
今の中国を見て自分とこは安心と思う
トヨタの危機感のなさといったらw

321 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:06:56 ID:KEW4Vg9zO
>>316
具体的にどう正しいのか書けないくせに何を分かってるんだお前は

322 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:07:34 ID:U1pSEUH/0
というかこれから先のトヨタは技術を売って何で儲けるつもりなの
売る物があるのか

323 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:07:37 ID:mMhi5W+m0
トヨタも終わりか

324 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:07:49 ID:AiBhnmp00
ご意見窓口へGO

325 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:08:24 ID:EJyYn6D20
電気自動車との規格の問題があるからな
どのみち欧米に規格設定されてアボンされるなら、こういう手段しかない

326 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:08:50 ID:N2Bq+KLW0
日本企業の中国企業の研究開発所化→利益率下がる→株価下がる→経済悪化

トヨタのハイブリッドが成功したのは日本国民の税金で優遇したからなのに。
日本製鉄、JR、トヨタは欲惚け経営者の私物となり国益を切売りしてる・・

「国益」を守るための基本的な教育が特に欠如していた時代の産物なのかも。

327 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:09:22 ID:1Fm3Kpor0
で、アレだろ、技術パクられてパクったパクらないの口喧嘩始めるんだろ?
パクられて滅びればいいよ

328 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:09:23 ID:PC1AjeZr0
爆発する中国セル・・・・

329 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:09:32 ID:irZvJIqoO
>>318
それ

330 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:11:01 ID:i85OUP070
>>321
まず市場がなければ、良い商品を作っても売れないってのはわかるか?

市場を作るには、多くのメーカーが作った方がいいってのはわかるか?

>>1にもあるように、すでにトヨタは第一汽車との合弁で作ってるのは知ってるか?

合弁会社は、トヨタがマイナーなのはは知ってるか?

つまり、第一汽車はグループとしてHVの技術を持ってるってのはわかるか?

331 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:11:01 ID:U1pSEUH/0
よくわからんけどプリウスより激安のHV車が世界で売られるだけだと思うが

332 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:11:24 ID:iTIkVbb20
恒例の自動車耐久テストシーン
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm803821

333 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:11:41 ID:o2lvMbkbP
反日教育をしている中国と韓国に技術供与とか狂気の沙汰だろw
何で他の国にしないのか

334 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:11:59 ID:/q4d2RUU0
ASSAYでブラックボックス化して売れば良かったのに。


335 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:13:36 ID:6sfq6zay0
なにしろ金さえあればトヨタ買う事だってできるんだから。
章男はもう覚悟してるかもしれない。

336 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:14:03 ID:Yo9JER9W0
そしていつか トヨタごと買うアルヨ

でも、その時うま味が無かったら 買わないアルヨ

337 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:14:27 ID:fZQ4y9hq0
中国は先進国から買ったシステムを国を挙げて研究してるぞ。
そのさまは「技術開発」ではなく「技術吸収」と言われているそうだ。

で、それを独自開発した技術と言い張る。

新幹線とか高速鉄道は典型的。欧米メーカーもかなりパクラレたんだろうな

338 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:15:23 ID:BMLqYjSu0
中国にヤバそうな技術だけ教えて金ふんだくるのもオツだなw
不良乱発で訴訟を全部中国に集中させて、自分達はその技術を使わないとか。

339 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:16:50 ID:7q1l/iQ+0
馬鹿だなトヨタ・・・
これまでどんだけシナチョンに日本の技術を盗まれたと思ってるんだよ。
トヨタは買わんからトヨタがどうなろうと関係無いけど。


340 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:17:45 ID:NfPVFWy80
中国からロシアに流れる
ロシアから戦闘機の技術と交換

341 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:19:01 ID:XGGz9mxZ0
もうハイブリッドは先端技術じゃないもんな。

342 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:19:24 ID:GTPeroIQ0
次期主力の完全電動自動車の生産目処がついたということだろうな

343 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:22:05 ID:U1pSEUH/0
これでGMのアメ車が更に売れなくなったらアクセルとブレーキ問題で一汽を叩くのか

344 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:27:26 ID:/ukcPd08O
本当に豊田はバカだな
つぶれても社員は失業手当てとか税金使うな

345 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:33:15 ID:tZXN+Py+0
開発費の関係で、トヨタだけで売っていては追いつかない。
で、他社にも供給する。
中国市場でも供給するという話。

ノートパソコンの世界と同じだ。
完成品はそれぞれブランドをつけて競い合っているが中身は同じだったりする。
小型のHDは東芝が強かったし、FDDはソニーとか。
DVDドライブはパナソニック。

競争相手にも供給している。

346 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:36:04 ID:amEtxnfr0
>>302
航続距離が短すぎて使い物にならないぞ
飛躍的に伸びる見込みも今のところない

347 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:38:21 ID:p+urbD+l0
ばっっっっっっっっっっっっっ



っっっっっっっっっっっっっっかでー

348 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:38:30 ID:h8LAfhuH0
>>346
がんばって200kmしか走れないEVなんて意味ねえよなwwwwww


349 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:39:55 ID:amEtxnfr0
>>348
しかもそれはエアコン使わずに
10・15モードみたいな運転をした場合であって
通常の使用下では半分以下になる

せいぜいシティコミューター止まりだよ

350 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:41:12 ID:i85OUP070
>>346
中国では、電気式自転車がはやってるし、
日本よりは早く普及すると言われてる

351 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:41:42 ID:c5nBSiQq0
自分の腕を切り取って売るようなものだな
技術流出で迷惑なのは、死ぬのが売ったトヨタだけではなく中国産の破格のハイブリッド車に
市場を席巻されたら他のメーカーも酷いとばっちりを食うことだ

「中国で商売をしたかったら製造技術をよこせ」
製造技術を手に入れたらすぐさま中国市場から排除して世界市場でもパイを強奪するのは
中国の伝統だ
川崎の新幹線車両剽窃を目の当たりにしているのにこんなやりかたがまだ通用してしまう
日本人のマヌケっぷりはもう手の施しようが無いんだろう

352 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:41:44 ID:YrT5CSFZ0
電動バイクだろ馬鹿

353 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:41:51 ID:LspCq8z50
>>118
中国が契約やら特許やらを守ると思ってんのか
どう考えても新幹線の二の舞になる

354 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:43:48 ID:rF5Ri3YB0
新幹線と同じ目にあうのにwwww

355 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:43:52 ID:ATCxnQRo0
お先に、「トヨタざまぁw」

356 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:44:01 ID:tDLvooBa0
世界企業のトヨタも目先の金に飛びついちゃったのかよ

357 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:44:13 ID:YrT5CSFZ0
別にいいじゃん
今の車がその存在価値に対して不当に高過ぎると思う。
トヨタのプリウスと同じものを日本で50万円で売ってください。

358 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:44:37 ID:LHYahaa10
もうトヨタの車は買わない

359 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:44:39 ID:amEtxnfr0
>>350
電動自転車は世界中で普及すると思うよ
そもそも長距離移動に使ったりはしないから
航続距離なんて必要ないし

車は画期的な技術革新がない限り無理だわ
今の状況では極めて限定的な使用条件下でしか普及しないだろう

360 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:44:44 ID:h8LAfhuH0
>>349
あの番組を見ていた人がいたのかww
たしか日産リーフだったよな。


361 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:44:57 ID:e91G+UYz0
>>353
コピー商品の会社じゃないんだから
さすがに訴えられたから会社解散して逃げるってこともできないんじゃないの?

362 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:46:09 ID:KTW5zofg0
そんなに金に困っているのか?トヨタは

363 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:46:15 ID:0xXNW4qaO
トヨタは脱ハイブリッド進めて、電気自動車推進するって意味かな

364 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:47:55 ID:ya+Rwh8j0
特許は出願から20年の保護期間しかなく、発売前には出願するんで、初代プリウスの技術についての特許はあと数年で全部切れちゃう。
そもそも、特許は出願して登録された国でしか有効ではなく、中国で特許を取ってる会社はほとんどない。
翻訳に要する期間があるので、日本に出願後1年以内とかなら中国に出願できるが、もはや、中国で特許を取ることはできない。
この場合、特許が有効な国での生産や輸入は差し止められるが、特許を取ってない国の中で生産販売するのは一切自由。


365 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:48:08 ID:e91G+UYz0
>>363
どっちかというと、部品供与で数出してコストダウン狙いのような気がする

366 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:48:33 ID:m3S4rw1W0
車に変わる新たな移動手段を開発してくれ

367 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:48:45 ID:zYzlIay80
トヨタとは 中国に媚まくってるクソ企業のひとつ

368 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:49:09 ID:YrT5CSFZ0
国際特許ってのがあるだろ馬鹿

369 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:49:25 ID:6y3SkdHv0
トヨタは新幹線の件テレビで見てないの?それともバカなの?

370 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:49:58 ID:mjk/fgd10
>>351
団塊みたいな一部の日本人がな

371 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:50:32 ID:U1pSEUH/0
アメリカ政府のトヨタ叩きでHVの技術は全ての暴露されたから
HV技術も潮時てことかな

372 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:51:17 ID:i85OUP070
>>359
残念ながら日本では無理・・・

373 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:52:04 ID:kZbqnD2U0
>トヨタは02年に日産へHVの基幹部品の提供で合意。04年には米フォード、今年3月にはマツダに対して、
>HVの技術ライセンスを供与することで合意

すでにある程度他の会社にも流れた技術なんだから、パクられても痛く無いと判断したのかな
最新技術は当然極秘で隠しといて、数年前の技術を放り出すだけじゃないかねぇ・・・

374 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:52:07 ID:bhDuhu5c0
ついでに、リコール問題になるものを入れ込んどけよ。


計画的に、こちらはきちんと注意したのに中国側が無視した、

あるいは、契約上機密事項だったのに中国側が勝手に不法入手
したという形で。


375 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:52:25 ID:ya+Rwh8j0
>>368
「国際特許」と名乗ってる怪しい商品はいっぱいあるけど、そのような制度は存在していない。
国際的に、外国への特許出願がスムーズに行えるような仕組みはいくつかあるが、
あくまでも、特許の登録は、国を単位として行われていて、その国でしか有効ではない。

376 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:53:09 ID:aLcwvf/80
>>369
どうせ中国人にはパクれやしないって自信があるんでしょ

377 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:53:28 ID:IQbNHQnb0
トヨタがハイブリッド技術を他社に供与するのは独り勝ちを避けるため
http://2ch-ita.net/upfiles/file1604.jpg

378 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:53:31 ID:YrT5CSFZ0
確かに、もう車での移動って時代遅れだし、飽きたんだよね
だからそれが電気になろうが、水素になろうが関係ない。

消費者は今よりもっと便利で面白い移動手段を望んでる。
電気だの水素だの自動車メーカーのオナニーに過ぎない。

全世界の人々が待っているのは、「どこでもドア」

379 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:53:35 ID:ItVRgNtx0
経団連・ト○タや大企業は中国との関係悪化を恐れて領土問題のときに中国を擁護、領土より金をとったキチガイです

380 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:53:56 ID:SlsfR97X0
経営陣は頭がおかしいのか?w

381 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:54:07 ID:Sht4uKoG0

資本主義は目先の儲けに目がくらんで自分の首を絞める縄まで売るらしいぞ。


382 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:54:50 ID:amEtxnfr0
>>372
日本でも将来的には原付が電動に切り替わっていくと思うけどな

383 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:56:55 ID:4fQ9/sHq0
ユニットを販売するだけじゃん。
何で技術供与になる訳?

384 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:57:03 ID:ta+LFLIU0
あ〜あ。
数年後にはトヨタだけ切られて中国企業だけで世界展開だな。
あそこは道徳とかなんもないから、金だけで動いてる。
しかも国営企業みたいなもんだから中国の技術の肥やしになるだけ。
新幹線の事も知ってるだろうに。
円高のせいで目先の利益を追っかけたか。

385 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:57:23 ID:VPSFc3mZ0
既にアシスト自転車の方が、原付より多く売れてるよ。

386 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 15:59:47 ID:IQbNHQnb0
「トヨタの特許を避けながら、自前で作れるか検討しました。
でも、肝になる部分でトヨタの技術があまりにも優れている」。
マツダの金井誠太専務は、トヨタが持つ特許のハードルを越えられず、
基幹部品の供与を受けることになった背景を打ち明ける。
http://2ch-ita.net/upfiles/file1604.jpg

387 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 16:00:14 ID:Y5k9Pd8O0
なんかやってたよな?
エコ技術をよこさないとシナで商売をさせないとかなんとか

さすがヨタw速攻で魂を売り渡したかwwwwwwwwwww

388 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 16:00:43 ID:mqvRxY2N0
トヨタって死にたいの?

389 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 16:00:59 ID:BMMbDVi90
>>1
新幹線と同じだな

390 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 16:01:16 ID:9nKM4RfS0
>>232
新幹線にでも乗ってろ

391 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:16:54 ID:a0cbUUC20
まぁ自動車としてはEVよりは燃料電池車にいくと思ってたが、
なんか実用化されんな。

392 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:21:48 ID:rFOmS4qo0
ハイブリッドは中国産の技術アルよ

393 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:24:41 ID:OsJdkr/r0
目先の利益を得て滅びるかバイバイトヨタ

394 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:24:44 ID:oVDwgWTg0
中国車はハイブリッドとか背伸びする前に
衝突で大破するのをなんとかすべき
youtubeで衝突実験みてワラタ

395 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:25:43 ID:WSZNsvxD0
技術くれないと売らせてあげないってか
言われなくてもわかるわ

ホント腐れ国家だな


396 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:26:08 ID:f/Iewe5d0
ばかじゃね?

397 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:26:14 ID:kTboLmsm0
あほや


398 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:27:28 ID:LJX6IFnv0
惨尿電気も勝ち組とか言われた絶頂期に中国に進出したんだっけ。
この道は何時か来た道を繰り返すのか。

399 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:27:28 ID:Rg47W1lV0
>>394
笑ってられないぜ?ボルボも中国の会社アルよ

400 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:27:55 ID:2btffjn20
第二汽車集団に自らなりたいのですね

401 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:28:51 ID:EQN7Ne0N0
また国賊トヨタか

402 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:28:53 ID:BpULVRNYO
別にトヨタ車買わんし

403 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:29:32 ID:Zqwt9zNy0
ネトウヨ発狂wwwwwwwwwwwwwwwwww

404 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:30:28 ID:5VDv9OEQP
東芝が半導体の技術をパクられたときと同じだな
自動車の技術も盗まれて終わるのか

405 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:32:39 ID:ITlGNEhki
>>276
こんな小さい字は、スマホでは解読不可能。だいたい長すぎるんじゃ、ボケ。

406 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:34:29 ID:DqgfQ5zvO
EVを見越して、早く売ろうという魂胆がミエミエ。
こうやって、中国を良いように扱うから、失敗するんだよ。

407 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:35:17 ID:b2fGjVHI0
中国のレアアースとのバーター取引か。

408 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:37:15 ID:Vg6r/oI7O
学習しない馬鹿企業

409 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:42:02 ID:zgfbkk+m0
液晶は他のフラットディスプレーを駆逐したが、
シャープは沈んでしまった。
しょうがない。

410 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 17:54:33 ID:R/hbA+5E0
同じ仕様の車が増えればそれだけ部品の値段が安くなって車を安く作れるようになるってことでしょ。



411 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:12:36 ID:gICPk/nA0
既に、世界で一番車が売れる国は、中国なんだよ。
自動車メーカーが中国になびくのはしょうがない。


412 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:14:48 ID:OKIvAEKq0
なんで、技術を盗まれる様に仕組むの?wwww

413 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:17:55 ID:bYQekz450
バカか。技術流出キタコレ…

414 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:23:32 ID:/62W0K0QO
トヨタばかじゃね?

415 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:23:50 ID:/sy31LVd0
馬鹿はネトウヨの方だろ。
これからの自動車メーカーは、どれだけ中国に媚びられるかと、
外国人労働者も派遣も禁止で労働コストの高い日本をいかに捨てるかで勝負が決まる。。

416 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:24:48 ID:jcayhOAK0
トヨタまで売国企業か。。。。
日本マジで終わった

417 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:27:12 ID:/sy31LVd0
国の足手まといにしかなってない、無職のネトウヨこそ売国だろw
ネトウヨは、靖国参拝とか、重要顧客の中国に対する嫌がらせばっかりしてる。
トヨタの工場で、外国人労働者より安く働けば、国家に貢献できるぞ。


418 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:27:17 ID:F3eHFygv0
別の国ならまだいい。
中国だからダメなんだ。特許とか無視の国だからな。
プリウスの丸コピーを作って世界中に売り出すだろう。
EVは現実的ではない。世界中のどの国を見てもそれだけのインフラを構築できるだけの
余裕のある国はない。

初代プリウスと2代目プリウスとの違いは、設計を見直し生産コストを下げたことが大きい。
技術的には電気メーカーによるエネルギー効率アップとコンピューター制御技術だけ。
これはどこの国も買えるし真似できる。
それにEVも更に開発が必要だ。もっと安く製造できるように設計しなければならない。
こういう時期に中国へ技術供給することは自殺行為だ。

419 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:31:04 ID:595Hwjib0
やめれ

420 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:31:07 ID:0kVkIUFH0
人件費削りまくるから消費が冷え込むんだろ…
チョンの手先はアホですか?

421 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:31:46 ID:ya5X9lAl0
中国がプリウスのコピーを半額で売ったら
売れるだろうな
オレも買いたい
社名のマークなんかどうでもいいし

422 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:32:39 ID:Ha7dBXt40
これは政府の圧力もあるかもしれんな。
地球温暖化対策として最大の二酸化炭素排出国になろうとしている中国に
HV技術を提供して温暖化を遅延させる目的、とか?

そもそも中国でもHV作ってなかったっけ?

423 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:36:27 ID:rVYQ+oaXO
ヒュンダイ「なんでウリにはハイブリッドギジュチュくれないニカ!癇癪おこる!!!」

トヨタとヒュンダイのハイブリッド技術をめぐる歩みのコピペ希望

424 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:36:43 ID:xcwSn7iNO
こうなったら中国をバブルでパンパンに膨れ上がらせて潰すしかない
頼むぞ湯田公

425 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:36:55 ID:twZLmSiL0
>>420
トヨタがやってることを批判するお前こそ、チョンの手先だろ。
製造派遣も、トヨタが必要だと言うから必要なんだ。

426 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:37:24 ID:owGMUazOO
>>421
命知らずだなお前
 
そこまでして死のスリルを味わいたいか?

427 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:37:27 ID:PMSRubPAO
あ〜あ、これで日本が誇れる技術も無くなるな。
世界へ向けてTQYOTAハイブリッド車とかって名で販売されそうだ。

428 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:38:05 ID:o42tnHDy0
ハイブリッドは中国独自の技術です。

429 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:38:29 ID:HW3j6Vl1O
電気自動車になったら
やっぱりカメラみたいに
ソニーとかパナソニックの自動車とかでるのかな

430 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:39:08 ID:zPXc00wK0
こんなの条件次第だろ

431 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:39:28 ID:/mpV1kklP
NISSANは12月に発売する電気自動車リーフの技術を供与するらしいね。

日本から逃げた方が良いぞ
日本の経営者は日本人を間接的に殺そうとしてる。

432 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:39:34 ID:six/tdKX0
アカヒは熱心だなw

433 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:39:45 ID:GcyD1QzBO
歴史に学ばない愚者が多いな
後悔した時には遅いのに



434 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:39:46 ID:BBpy8n8Q0
まあ俺がトヨタのお偉いさんでも同じことするな
技術売り渡して稼げるだけ稼いで中国に恩売っておけば老後も安心
その後、日本がどうなろうと知ったこっちゃないし

435 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:40:23 ID:6KHbulEgP
バカだなあ、次世代技術は架線ハイブリッドであって
[電池コストで、ガソリンより安いという電気の利点を台無しにする]
馬鹿げた電池自動車なんかじゃない

三菱アイは100万円 
三菱アイミーブは460万円 
   100万円のクルマに、360万円の電池と電装を乗せた馬鹿げた代物
1)電気はガソリンより安い
 東京大阪 560km ガソリン56L=6160円 電気56Kwh=450-1288円
 圧倒的に、電気が安い
2)電池コストが乗っかると台無し
 16kwh電池=320万円・2000回充放電で寿命 
 1kwh1回の充放電コスト100円(320万円÷16kwh÷2000回)
  東京大阪 560km ガソリン56L=6160円 電気56Kwh+充放電5600円=6050-6888円
だから、高速道路に市電のように架線して、プリウスに集電装置つけたほうが
はるかに低コストなんだよ

・鉄道の複線電化コスト3億円/kmx日本の高速道路総延長7000km=2.1兆円
 低額給付金程度の予算2.1兆円があれば日本の高速道路7000kmを
 全部架線することは可能
・一方、乗用車電池が300万円から100万円にコストダウンしよーが
 乗用車5000万台x100万円x架線寿命同等42年で電池5回交換=電池コスト250兆円もかかる
完全電池自動車こそロータリーエンジンみたいな「行き止まり、不採算技術」で
架線ハイブリッドが主流になる可能性は大有り

特にトラック・バスは電池式はムリで、ハイブリッドトロリー方式が有力
ハイブリッドの技術を、軍事的にも・商売的にも敵国の中国に売るとは
「目先の自分の社長任期しか考えていない」本当にバカだよな
昭和ヒトケタ&団塊ってどうしてこう脇が甘い&自分勝手なんだろうな 

436 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:40:41 ID:a0cbUUC20
>>429
海外じゃ雨後のタケノコのように有象無象がたくさん生産してるぞw

437 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:41:26 ID:yiq4iZSxO
この間の新幹線の件を見てなかったのか?

それとも、既に第1世代の技術は不要になったのか?

438 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:42:34 ID:k6TORx4A0
>>435
トラックバスと同じ架線を使うには、乗用車だと、かなりデカいパンタグラフが必要になるんじゃないか。

439 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:43:15 ID:uEVs0ix00
ハイブリッドは中国独自の技術 

日本のトヨタがまねをした

トヨタ車の不買運動デモ 

トヨタは中国から出て行け

トヨタは中国のものアルヨ

440 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:43:29 ID:0kVkIUFH0
>>425
だからその肝心のトヨタが判断ミスしているからトヨタはアホですか?と言っているの…

え?釣り?

441 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:43:32 ID:o42tnHDy0
中国の技術がトヨタに乗っ取られなければいいが・・・

442 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:44:17 ID:/mpV1kklP
>>437
自分が必要かどうかじゃ無い
それを必要とする買い手がいるかどうか。

50歳以上の日本人は脳に障害があるから
目先の事しか見る事が出来ない。

443 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:44:32 ID:2ANlBweS0
絶対やめたほうがいいって>トヨタ
なんで自らの敵を育てるようなことをするかね?



444 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:45:15 ID:uPeYwp1c0
馬鹿だねぇwww
俺長年中国ともビジネス関係したけど、この決定はアホの極まり
団塊世代ってやはりキチガイだなw
中長期でみて終わったな

445 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:45:30 ID:STgCCvMB0
大事な部分はしっかりブラックボックス化されてるんだろ

446 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:45:57 ID:NcIjTT0U0
こういうことするのは経営陣がトラップにでも引っ掛かったか、ただ単に脳みそがお花畑なのか何れかだな。

447 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:46:31 ID:lQ8WJb8K0
>>443
中国は、トヨタの味方、日本の味方。
トヨタの敵、日本の敵はネット右翼。


448 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:47:24 ID:tISODno10
スケベな重役達が引っかかっちゃったのかなw
恩を仇で返す民族ってことくらいわかってるだろw

449 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:47:26 ID:Wf6QGYCd0
愛知県終了www

450 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:47:49 ID:uPeYwp1c0
>>446
ここ2年ほど、どこの超大企業の幹部に会っても言う事や発想同じだよ
技術や会社の財産は売れるうちに売れって
特に中国市場が関係すると、もう思考する気も無いようです。
大企業なんて所詮サラリーマン経営陣だから

451 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:47:57 ID:kJdWvWDE0
・・・・・・新幹線技術の顛末見てないのか?

452 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:48:20 ID:kyonV2v70
>>441
奴隷管理技術?

453 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:49:09 ID:6a/NHod10
ニッポンスカスカ

454 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:50:44 ID:4ER8pZH00
いいぞもっとやれ
中国にかかわるとどういうことになるか身を持って教えられて来い

455 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:50:51 ID:/LbgraTQ0
奴隷管理技術に関しては、トヨタの方が上だろ?
中国共産党も、割と高い奴隷管理技術を持ってるけど、トヨタにはかなわない。

456 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:51:23 ID:o42tnHDy0
トヨタがコケても何の利害関係もないだろ、おまえらは
どうせなら、倒産したほうがおもろいわ

457 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:51:23 ID:OQI21LvQ0
中国で日本車が買える層が限られてるから日本車が売れないだけ
技術を売った見返りで収支がカイゼンすると考えてるならもう末期

458 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:51:48 ID:WFnqeyWI0
トヨタは社名をオワタに改名いたします。

459 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:52:45 ID:QirLvJp3O
特許でも切れるのか?
トヨタかなり焦ってる

460 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:53:14 ID:vVwvl/q+0
こんなにわかりやすい死亡フラグはめったにないなw

やはり創業者一族とかいっても、2代目3代目は無能だと証明してしまったなw
トヨタはあと10年以内にGMと同じ道をたどるだろう。

461 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:53:31 ID:uPeYwp1c0
>>457
この20年団塊世代以上がやった勝ち逃げ極道計画も、ついに破綻確実になってきたな
合成の誤謬も理解できないのが、民間企業の団塊世代
理解できる奴なら、団塊世代以上だけが勝ち逃げなんて絶対に無いことは、20年前に気が付く

462 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:53:36 ID:gpQxC+im0
東芝のNANDと一緒だな。売国企業が。

463 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:53:46 ID:XZL4OQwD0
トヨタ終わったな。
新幹線と同じ結果になりそう。

464 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:53:54 ID:BOzZ0o000
バカじゃないのトヨタ
死ぬの?

465 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:54:03 ID:tD05fxlVO
トヨタ終了のお知らせ

466 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:54:51 ID:ZjFwykgxO
もう国内向けにどれだけ頑張っても無駄だからな、
かといって中国で日本車がガンガン売れるほど親日な国ではない、
ならば物ではなく、新しい技術をどんどん輸出すればいい。
そうなれば雇用も少くなくて済むし、新卒は超優秀な奴を小数採用すればよい、
そして技術開発できない中小はさらに不要となり、大企業だけが儲ける仕組みが出来る。


467 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:55:26 ID:5kw5EONk0
中長期戦略という言葉を知らんのか

468 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:56:31 ID:shTkqeLf0


トヨタバッシングはGMがトヨタのハイブリッド技術を欲しがっているからだ!
とかぬかしたバカいたよなw


GMにもハイブリッド技術がある。
そしてそれはトヨタのとは根本的に違うので、仮に技術の提供を受けてもロクなことにならない。

トヨタのハイブリッド
 低負荷のときだけ電気モーターで車輪を駆動、40km/h以上でモーターを駆動し通常走行

GMのハイブリッド
 負荷が低かろうが高かろうがいついかなるときもモーターは充電のみで、車輪の駆動は電気モーターで行う

モーターと電気モーターの使い方だけでこんなに違いがあるので、
言いがかりをつけて奪っても混乱するだけ。

無知バカの恥さらし。

469 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:56:39 ID:96vWUHeI0
お前ら馬鹿だなぁ
トヨタはもう車製造メーカーじゃないんだよ
後々、中国メーカーにシェア負けたら、その中国メーカーのOEMとして売るんだろ
それかエンジンだけ買い取って内装を自社で手掛けるとか?
ってか、アルファード2.4Lとかはそうなってたっけwwww
トヨタ車一生買いません^^

470 :(´-`).。o山中狂人 ◆abcDBRIxrA :2010/12/01(水) 18:57:15 ID:4OYnHsEe0

<トヨタ オワタ\(^o^)/
        ∧∧  ミ _ ドスッ
        (   ,,)┌─┴┴─┐
       /   つ..  終了 │
     〜′ /´ └─┬┬─┘
      ∪ ∪      ││ _ε3
               ゛゛'゛'゛

471 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:58:21 ID:/mpV1kklP
>>467
そんなセリフを団塊に向けて言ったら、
キレて会話にならなくなるよ。

年取ってそうなったのじゃなくて、
60歳プラスマイナス5歳位の人間は若い頃からそうだった。

部下も育てないで自分だけ自分の立場だけ守ってきた人間。

472 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 18:59:11 ID:ofrgjiKw0
電気自動車普及の目どがついて払い下げるのか?

473 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:00:31 ID:cXsGNnIH0
トヨタ完全終了
中国をアメリカと同じに扱う大馬鹿者

474 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:01:12 ID:uPeYwp1c0
>>471
だよなーw
特に酒が入ると、切れるなー
「 売れるうちに売れるものは全部売れ! 未来の日本なんてどうでもよい!」
これ団塊世代以上の口癖だからな
上場企業の経営者なんてサラリーマンなんで、見ている方向は株主だけ
構造改革支持したり、規制緩和支持した日本国民が馬鹿なだけ
とはいえ、支持したのはメディアと団塊世代だけどなー

475 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:01:21 ID:/mpV1kklP
>>472
だから、最新の電気自動車の技術も供与するって
他の自動車メーカーだけど。

476 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:02:32 ID:Ottwr7+F0
中国で商売したいならソースコードを開示しろと、
政府がイチャモンつけてくるほどの国だからなぁ・・・。

日本の国内市場や北米市場が頭打ちな事を考えれば、
技術を中国企業に供与してでも、
中国で商売するための地歩を固めたいんだろうねぇ・・・。


477 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:03:02 ID:ZjFwykgxO
>>469
>トヨタ車はー生買いません
って言うか、買える状況の国民の方が少くないからな、
あとは >>466 で書いた通りだ。


478 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:03:53 ID:/mpV1kklP
>>474
酒はわからないけど
酒入ってなくても、間違いを指摘されると怒るよ

頭で判断してると思い込んでるけど
実際のところは、機嫌と気分。

死ぬまで自分の非を認めない。

479 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:04:01 ID:shTkqeLf0
トヨタは日本から出てけよ



赤字だったら払わなくてもよい
のが、日本の法人税。
日本の法人税など、実質0%。

海外は、そんなに甘くない。
世界一企業に甘い日本から出てってもやっていける自信があるなら
サッサと出て行け。




480 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:04:56 ID:0EFfXrCZ0
トヨタに今以上の技術があるのでなければ終わったと言える
というより中国企業になるつもりなのか


481 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:05:29 ID:6r6AuIH20
敵国に自動車技術を供与するのは良くないよな
禁輸すらしてもいい

482 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:06:49 ID:BblRQM2O0
アホじゃん
逆にトヨタの市場を狭めることになるのに・・・・・・・・・・・・・・

483 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:07:41 ID:HIeqYKJP0
まえトヨタを叩いてたらネトウヨにチョン認定されたんだけど・・・・

484 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:07:58 ID:UJpMIPWQP
【日中】中国メディア、日本は「わが国の高速鉄道に、やきもちを焼いている」、ベトナムで不採用の新幹線「中国なら日本の半額」[12/01]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1291197278/

485 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:08:06 ID:njnXCl9/0
>>1
やめろよ
自分の首を絞めるぞ

486 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:08:38 ID:G4xvuFbu0
供与ってことはあげるのかな
ライセンス収入はあるんだろうか

487 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:09:05 ID:HJMN9OFv0
日産は電気自動車の技術を供与しようとしてるね
技術供与しないと中国市場から締め出すと世界中の車メーカーが脅されてるらしい


488 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:09:28 ID:kSOPW4PP0
技術くれないなら、中国で売らせないって言われちゃったんだろうな〜

489 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:09:42 ID:ECPxtg1V0
もう必要ない技術だから叩き売るだけだろ。
すでに色々なところに売ってて残ってるところで欲しそうなのがここだったんだろ?

490 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:10:22 ID:6r6AuIH20
日本は自動車全部輸入車でいいよ

491 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:10:37 ID:ZjFwykgxO
>>481
トヨタだからニュースになるのであって
他の企業や業種なんかは極普通に技術供与しているよ。
まぁトヨタ叩いている奴は他社は叩かないだろうけどな。


492 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:11:16 ID:/SxNXPuf0
EVとAVの技術はまだまだ教えないよー

493 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:11:44 ID:shTkqeLf0
シナやチョンが、ライセンスなんかするわけない

ロシアに対しても、いわゆる「カラシニコフ銃」のAKシリーズを無断で生産し続けている。
もちろん「ライセンス契約しろ」とロシアから言われているがガン無視。


そんな犯罪国だぞ
中国は

494 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:12:46 ID:6r6AuIH20
日本人はみんなトヨタの車を捨ててマイバッハに買い換えよう

495 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:13:00 ID:uPeYwp1c0
政府が中国にODA
   ↓
ODA資金で政治家と企業が長年税金泥棒
   ↓
30年も経てば、中国も成長する
   ↓
長年続いたODA利権から離れられない政治家と企業
   ↓
何も言わない、対策をしない日本政府
   ↓
ついに資源の無い日本は技術も提供   ← いまココ

496 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:13:14 ID:KbmXLkWP0
中国で出遅れたとはいえ、なりふりかまわずだな


497 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:13:37 ID:bXNnYKU50
日本のトップはお花畑ばっかり。
自分の所だけ一時的に儲かれば、その後技術流出になろうが
日本の不利益になろうがお構いなし。
目先のことしか考えてない。
鳩山といいとこ勝負w

498 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:15:00 ID:NkRauDbhO



経済界が、国益を考えるはずがないだろ。


経済界が考えることは、利益だけ。






499 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:15:32 ID:sYVekKWJ0
>>489
他はライセンスだが今回は中国が技術をパクるために教えるんだろ
どうせ無断生産されて金は入ってこない。新幹線の二の舞

500 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:16:11 ID:6r6AuIH20
球団とかもう要らんし、ゴルフに過剰に金をかけんでいいよ、企業は

501 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:16:16 ID:stXj52t90
トップが年食ってるのもでかいだろうな。
こいつら所詮は長生きしてもの頃20年程度の人生。
残った若者や子供のことなんか考える余地も無いからひたすら自分の甘い汁を追及。

反体制だったかで社会と戦った学生運動団塊世代は自分達に私服を肥やすために国を売ったってことか・・・・・・



502 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:18:47 ID:Ottwr7+F0
>>481
高度経済成長期のような日本製品が世界中を席巻して、
ジャパンバッシングを受けるほどの隆盛を極めてた時代ならまだしも、
今はもうそんな時代じゃないのよ。

日本企業の製品でなくても中国や韓国企業のモノでも、
日本製のモノとさして変わらないものが安価で手に入るような時代なのよ。

トヨタの行為に賛同出来ない部分はたしかにあるけど、
しかし今はもう日本が1人勝ち出来てた時代では無い事を、
日本(人)はそろそろ自覚しないといけない時だと思うよ。


503 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:18:49 ID:uPeYwp1c0
>>498
正解!

そしてこの20年、馬鹿な日本国民は構造改革を支持し、規制緩和も支持した。
しかし、その内容は民間諮問委員会や有識者会議に答申を出させ、勝手に民意を得たとしてどんどん日本解体。
その委員や有識者は、大企業経営者だらけ

団塊世代以上はゴミでFA
そして政治家も公務員も同じだけの責任あり!
メディアは最大の犯罪者!

504 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:19:02 ID:TmwTtaKX0
技術供与するのは北京共産党が滅んで、まともな法治国家が誕生してからにしろ

505 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:19:58 ID:Jn1Li6UF0
トヨタが確立したハイブリッド技術だろ?好きにさせろよ。
それより、エコ減税だのふざけた提案をした自民も継続した民主もともに沈めや。


こっちは税金というドーピング無しでやってんだぞ。マジ滅びろ草加の総本山

506 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:20:24 ID:6r6AuIH20
敵の戦車がハイテクになるだけだw

507 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:20:38 ID:NmvjKouf0
なんかバカが湧いてるが、(トヨタがしがみついてきた)ハイブリッドに未来が無いことを、やっとトヨタも認識したから売っ払っただけ
トヨタが一押ししてきたハイブリッドに未来がなく、未来はEVにあることは、もう数年前には確定してた
にも関わらず、売国自民党(小泉、安倍、麻生)政権とカン政権がトヨタ擁護したくて国民騙してやったのが、一連の労働者搾取政策とエコカー減税によるトヨタ支援
将来の無いハイブリッドにしがみつくトヨタを助けるために、国民が騙されてハイブリッドを買わされて損したわけだ
トヨタは技術や品質で成り立っているメーカーではなく、労働者の搾取と、歴代政権との癒着によって日本国民を騙すことで成立してるメーカー

508 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:22:29 ID:r8TgvWkU0
第一汽車集団は既に日本のトヨタと同じくらいの品質・技術があるし、
日本で高級車のクラウンも中国向けに作ってるからなw
中華の企業は実態が実は政府が介入してるような企業も多くて
トヨタほど中華に深く介入してる車メーカーは世界中でもないw

509 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:22:33 ID:0qSOkcMA0

馬鹿だね、世襲バカ社長がトヨタを潰すんだね。。

510 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:23:38 ID:Z+/S3h450
やはり時代はスズキ

511 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:23:56 ID:uPeYwp1c0
>>509
違うな
子供社長はまだ力ない
もともと子供社長は社内で苛められていた
子供社長は中国に技術供与は反対だと思うな
奥田の路線の支持者だろ、こういうゴミ路線は

512 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:24:49 ID:6r6AuIH20
時代は光岡自動車

513 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:25:35 ID:ZjFwykgxO
人の話(反対論)を聞けないシナ人が多いな、
新幹線の二の舞ってバ力じゃねーの。
中国に売った技術なんて数十年前の技術だぞ、
いま、新幹線の技術はさらに進んでいるんだぞ。
八イブリッドも同じ、既にメーカーはさらに進んだ技術を開発中で、
既にお古となった現行八イブリッドで技術供与するんだよ、
意味わかるか?


514 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:25:45 ID:BlRZIqWM0
>>512
あれはプラモデル。


515 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:25:47 ID:cps6J4wu0
トヨタくらいの規模の企業が、
技術を盗られる可能性を想定して無いわけもないし、

トヨタは現行のHVの方式以外でのHV車を開発してるか、
HV自体に見切りをつけて、電気自動車か燃料電池車にシフトするのかもな

516 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:27:34 ID:v9E1d4Xa0
ハイブリッドなどは近い将来なくなるよ
放っておいても中国や韓国が物まねするんだからさ
金になる内に売ってやったほうがマシってことだろ?

中国製物まね欠陥ハイブリッドで事故多発しても世のためにならんという崇高なトヨタ
かもねwwwww

517 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:28:01 ID:IBPQFzP40
>>507>>515
HVとトヨタが終わってることだけは確定。

518 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:28:29 ID:A/dwYluR0
>>507
トヨタ式ハイブリッドはそのままプラグインハイブリッドに移行できる技術だろ
将来性ありまくりだ

519 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:29:18 ID:ima6j2aG0
最近「ココム」って聞かないな・・・
HV技術は対象外なのか?
対共産圏輸出規制自体が無くなったのか?

520 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:30:06 ID:EjV/ehJF0
>>507
一番ひどいのは、マスゴミによるハイブリッド・マンセー・キャンペーン

521 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:31:03 ID:wLrBmjoC0
ええと、去年トヨタが中国だか韓国だかその国の鋼板を採用する、という記事がニュー速で上がった覚えがある。
(あるいは今年の初めだったか?)
ソースは朝日だった様に記憶している。

今回はどうなの?最近読売とかも業種は違うが経済ネタの飛ばし記事出して何にも無かった事があったが鋼板
の話はどうなったかでこのネタの信憑性が判ると思うが。

それにしてもつくづくニュー速民は脊髄反射の様に反応して、すぐに忘れるからな・・・。

522 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:31:12 ID:0EFfXrCZ0
まあ、ハイブリッドくらい渡しておかないと
ひどい環境汚染で日本がやられるという良解釈でいいのかな


523 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:32:57 ID:VbFzF1Q50
広島在住ですが、これまでトヨタ車買ってましたが、次はマツダ車にします
もうね、車にも担当者にも文句はないのですが、奥田はひどすぎます


524 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:33:52 ID:7zsp/pVb0
川崎重工の二の舞だね。

金の為なら節操なし。

525 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:37:21 ID:ZjFwykgxO
今度はマスコミや雑誌の受け売り情報で得たEVを言いだしている奴がいるな
EVはある技術問題が解決できないのでこの先10数年は流行することはない、
まぁ、初代八イブリッド車でもそうだが、マスコミと営業マンに釣られた
無知無教養が、技術問題に気付かず、買入し乗り続けるだろうけどな(笑)


526 :ワンコインハナ丸α ◆Yutaka.jQc :2010/12/01(水) 19:38:09 ID:XxbfrARVO
>>1
法則発動するんか?するんか?

527 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:38:45 ID:DU+OnNHL0
>>524
正確には目先の金ね
向こう20年、毎年1000億円入ってくるなら良い判断だと言えるが、
絶対それは有り得ないだろうし。

528 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:38:54 ID:cps6J4wu0
鳩山イニシアチブで言われてる様な、CO2削減を本当に日本がやるなら、
日本でガソリンを使う様な自動車は、たとえHV車でも規制される可能性がある

となると、CO2を排出しない自動車にシフトする可能性は、
結構高い様な気もしないではないな

529 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:39:47 ID:UK2v+qDJ0
楽観的かもしれないけど、トヨタは意外と大丈夫だと思うよ
産業スパイの痛い経験はヒュンダイでみっちり学んだし
トヨタの汚い噂も考慮すると、したたかさは日本人離れしてるかもよ。愛知だしね

530 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:40:11 ID:BlRZIqWM0
>>525
EVどうするんだろうね。
日産は技術的課題を含んだまま売るみたいだけど。
巡航距離100kmなんて日本以外じゃ使えないし
そもそも日本で車が売れないのに日本専用の車作ってどうするんだろうねぇ。


531 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:40:15 ID:x5IGYBGa0
お前ら本格的な嫌中なのなw
確かに信用ならんけど少し異常だよ?
まるで中韓の反日サイト見てるみたい
少しでもこんな事書くとすぐに在日乙だのなんだの
どこの国も匿名掲示板はこんな雰囲気かね?

532 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:41:57 ID:shTkqeLf0



ハイブリッドや電気モーターは、つい最近出てきたもののように思われているが


自動車が世に出たと同時、1907年には既にあったんだよ。
当時は 電気モーター & モーター(ガソリンや軽油) & 蒸気エンジンが、主に使われていた。

その中で安全性と入手性の良さ、拡張性の良さでガソリンモーターが残ったってだけ。


トヨタ式ハイブリッドだって、1930年には
ガソリンモーターでバッテリーに充電して電気モーターで車輪を駆動し
航続距離を伸ばそうとしたものが既に発売されていた。

二次大戦の頃は、戦車にもトヨタ式とまったく同じハイブリッド駆動もあった。


別にトヨタが作り上げたもんじゃねえ。

533 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:41:58 ID:7IIofD1E0


    _ □□    _      ___、、、
  //_   [][]//   ,,-―''':::::::::::::::ヽヾヽ':::::/、  誰  売   ト
//  \\  //  /::::::::::::::::::::::::::::::i l | l i:::::::ミ  だ   っ   ヨ
 ̄      ̄   ̄/ /:::::::::,,,-‐,/i/`''' ̄ ̄ ̄ `i::;|  あ  た   タ
―`―--^--、__   /:::::::::=ソ   / ヽ、 /   ,,|/   っ  の   を
/f ),fヽ,-、     ノ  | 三 i <ニ`-, ノ /、-ニニ' 」') !! は
  i'/ /^~i f-iノ   |三 彡 t ̄ 。` ソ ハ_゙'、 ̄。,フ | )        
,,,     l'ノ j    ノ::i⌒ヽ;;|   ̄ ̄ / _ヽ、 ̄  ゙i )
  ` '' -  /    ノ::| ヽミ   `_,(_  i\_  `i ヽ、 ∧ ∧ ∧ ∧
     ///  |:::| ( ミ   / __ニ'__`i |  Y  Y Y Y Y
   ,-"        ,|:::ヽ  ミ   /-───―-`l  |  //     |
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534 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:42:07 ID:IqiuLuRR0
もういい中華にメタルギアの技術を渡してやる

535 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:43:55 ID:rNGZ7Z2b0
ハイブリッドなんて所詮EVが普及するまでの過渡技術だからな。
トヨタは稼げるうちに稼いで開発にかかった経費を取り戻したいんだろう。

536 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:45:01 ID:+YIbgSL0O
どうでもいいけど、日本の誇る高額車レクサスシリーズのバルブスプリングのリコールって結局いまどれくらい進捗してんの?
さすがにまだ終わったとは思えないし、その後問題は無かったのかどうか・・・・
その辺がなんとなく気になってる。


537 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:45:14 ID:shTkqeLf0


電気自動車=高度な技術が必要だから、完成したのはつい最近

大間違い。
電気自動車は、自動車の中でも蒸気エンジンに次ぐ古い歴史があるんだからな。

ガソリンや軽油を使う内燃機関、つまりモーターは最も新参。


ハイブリッドを語るなら、せめて知っとけ
戦時中の日本でも、完全電気自動車は存在したし
戦後も電気自動車を専門に作る「たま電気自動車」とか、いろんなメーカーがあった。

電気自動車は最近のものではない。

538 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:48:29 ID:32ZYOKKF0
終了フラグ

539 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:49:21 ID:YsGdM6/r0
枯れた技術でも中国なんかに渡すなよって。

540 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:51:07 ID:3IzkHFq00
大バカ杉んぞトヨタ!

90年早々、天安門で欧米市場から締め出された死那畜に救いの手を出しやがった
NECをはじめとするIT業界だって、最新モデルの生産は死那畜ではやらねーぞ
シャープの液晶合弁は型落ちだし、家電だって白物家電しか死那畜には生産拠点を構えてねーだろ

>>535
>ハイブリッドなんて所詮EVが普及するまでの過渡技術だからな。

バカ

EVなんざ、エンジン車やハイブリッドみてーなインテグレート型製品でなく
PCみてーなアセンブル型製品だろ
んな組み立てるだけで付加価値のねえ製品事業なんざ、人件費の安い死那畜に勝てるわけ、ねーだろ
法規制を度外視すれば、アキバや通販で買えちゃうのがEVだぞ!

てめーみてーな事業戦略や競争戦略を知らねーバカが多杉なんだよアホ

541 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:51:09 ID:eHadcGpX0
まあ何か考えがあるんじゃないのか?トヨタは

542 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:52:44 ID:+gKbrbbf0
能無しのふりしたアンチが多過ぎてワロスw


543 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:54:23 ID:3IzkHFq00
>>541
>まあ何か考えがあるんじゃないのか?トヨタは

コアコンピタンスのハイブリッド技術を死那畜に供与するなんざ、何も考えてねー証拠だろ
海のものとも山のものともわからねー死那畜市場に欲目がくらんだ奥田派の大ボカ。

トヨタ完全に死亡w

544 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:54:39 ID:BR9XUKeC0
バカw

545 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:54:42 ID:3lhrGQVQ0
企業=売国奴
企業はカネ儲けのためなら日本人なんかヒネリ潰す

546 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:54:55 ID:BlRZIqWM0
>>540
アセンブル型製品かぁ・・・

モーターの馬力が非力になる分製造要件はどんどん厳しくなるよ。
あなたみたいに言う人多いけど実際にプレスや溶接、塗装、組み立て工程を見たのかね?

547 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:55:10 ID:D5itOtzr0
馬鹿だなぁ。

548 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:56:10 ID:UK2v+qDJ0
トップを世襲ボンボンにするのはもう駄目かもな
アメリカでバッシングされた時もまんまと罠にかかったしなあ

549 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:56:18 ID:YhPCzusbO
日本死亡

550 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:57:08 ID:vGSXEGKe0
まねされるだろ!

551 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:57:49 ID:ZSpxz80/P
>>518
HVは生産から廃棄までのトータルコストと環境負荷で、
ガソリンエコカーに負けるイメージ先行商品。
バッテリーの充放電回数は寿命と密接な関係があり、
バッテリーの寿命を延ばすために、勝手にエンジンを起動して充電をしたり、
減速時に回生充電をしなかったりするのがHVで、全然エコじゃない詐欺システムだよ。
プラグインHVはバッテリーの充放電回数オーバーですぐ劣化しちゃうから、
今のバッテリー技術では各メーカーとも発売しません。
もし、発売したら最初の車検前にバッテリーが死んでクレームの嵐だ。

552 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:58:38 ID:HDQp3oD0O
トヨタは日本として要らない会社。
これを機会に日本から出ていってもらおう。

トヨタだけ特別に高い法人税課したら良いんじゃないか。
赤字、黒字に関係なく、
日本から出ていくまで、税率上げていけば良い。
財源にもなる。

トヨタだけに課す理由は、中国への技術流出税とでも言っておけばよい。

今どき自動車なんか要らん。
貴重な日本人労働力を無駄につかうのは、
もったいない。


553 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:59:04 ID:3IzkHFq00
>>546
お前こそEVの組み立てラインをてんで知らねーだろ

中 学 生 が 3 0 分 で 組 み 立 て ち ゃ う

のが電気自動車だぞ!!

それを見て、自動車産業の転換期を自覚できねーバカって
滅びゆく恐竜みてーだな
プレスや溶接、塗装、?? 何、エンジン車の基準で凝り固まったボンクラ脳みそを
そんなに自慢してーのかよwww




554 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:59:08 ID:gFjyoYOcO
どうなるか分かっててやるから起ちが悪い。
エコカー減税とか甘やかしても恩義なんて感じてない。

555 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 19:59:48 ID:EwlRhOA40
リバースエンジニアリングで完全なコピーできなきゃいいが、
技術者引き抜かれるなよw

556 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:00:16 ID:z+hoyVnO0
なんだ、暴走プリウスは中国製だったのかあ

557 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:00:51 ID:GDCYJArjO
釣りかと思った

558 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:02:59 ID:PpvOR+/Q0
バッテリーだけの問題でいつまでも悩んでるから、もう道路に架線埋め込んで電車方式にしたらいい。
一瞬で電気自動車100%に普及する。

559 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:03:13 ID:BlRZIqWM0
>>553
それはミニ四駆だろ。

作れるのと量産化できるっての全く違う。


既存の生産設備を知らないでどうやって比較するんだ?

560 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:03:32 ID:FPniIgaj0
原子力エネルギーが1940年代から実用化されて
原子力空母や潜水艦で運用されたとして個人で買えるもんではない。

電気自動車も同じこと

561 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:03:33 ID:gu7sk1U90
どっちに振れるか明日の株価が楽しみだ。

562 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:04:36 ID:ZjFwykgxO
>>530
EVの巡行距離が100kmだろうが200kmだろうが大した問題じゃない。
もっと根本的な問題が解決できない事には
エンジン車は使い続けられる。
まぁ、その問題点を克服したのがHVな訳なんだがな。
EVは90年代にはダイ八ツから普通に市販されていたしな。


563 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:05:39 ID:EwlRhOA40
原子力は放射性物質で管理や輸送に資格が要るからでそれと
比較するのはちょっと強引すぎるような気がするな

564 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:06:14 ID:BlRZIqWM0
>>558
それだけのインフラを整備できる国がどれだけあるか・・・

あと電力需要をどうするかだねぇ。

>>562
不勉強で御免。
根本的な問題って何?
バッテリー関連が一番ネックだと思ってた。

565 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:06:54 ID:six/tdKX0
>>555

引き抜く必要はない、シナ嫁、愛人とかでいくらでもものにできるだろうw
だめなら冤罪とか着せて、釈放の条件は機密提供とかw

連中は国がバックだし、なんでもありだぜw 与太ざまぁw

566 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:09:54 ID:A/dwYluR0
>>551
何情報だよw
事実上PHVのボルトが既に走ってるだろw
PHVプリウスはもうすぐ出るじゃん
ホンダもPHV試験車を走らせてる

567 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:09:58 ID:ZSpxz80/P
>>558
それがいい。バッテリーは環境破壊のかたまりだ。
バッテリーに一番厳しいのがプラグインHVで、次点がEV、
HVはいくらでも誤魔化せるしエコじゃない。

568 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:11:12 ID:erwbNmp+0
>>561
これが要因ではほとんど振れもしないと思う。

569 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:13:40 ID:E/mLpWKYO
民主党政府といい大企業といい売国奴ばっかりだな。
トヨタ終わったね。

570 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:14:14 ID:IAKPt+kQ0
ヨタ終了のお知らせ?

571 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:14:29 ID:3IzkHFq00
>>559
犬HKでは、アメのEVだったがスポーツカータイプの乗用車を
中学生が30分で組み立ててたぞ。
生産ラインの自動化も量産化もんなのてんで簡単だろ。

エンジンがなくなりモーターに代わったら、もう自動車という意味づけはやめた方がいい。
むしろPCメカトロ、的なイメージで考えろよ。

だからメーカーの事業戦略も、インテルインサイド型でいくのか、
それともアップルアウトサイド型でいくのか、
販売戦略はDELLモデルを意識するぐらいの構えがないと、
人件費が安い国やメーカーにあっという間に凌駕されるぞ。

そんぐらい、ドラスティックに変わるぞ、電気自動車産業は!


572 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:16:02 ID:erwbNmp+0
>>571
まず何も分かって無いのはよく分かった。

573 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:16:39 ID:ZjFwykgxO
>>569
なんで使い古しの技術を売るのが売国になるんだ?
まさか技術供与って共同開発とかと同じとおもってる?


574 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:17:51 ID:IAKPt+kQ0
ボルツがEVを加速する
自動車産業の大変革が起こるのわかるかな

575 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:17:57 ID:ZSpxz80/P
>>566
HVとプラグインHVの違いって何ですか?
私の指摘が嘘だとしたら、最初からプラグインHV売ればエコだし、売れるでしょ。
今のところ、革新的なバッテリーが開発されたという話もない。
プラグインHVは、ただのポーズか、新たな詐欺方法の模索。

576 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:18:10 ID:qlYxEVSU0
はっはっはwwwwwwwww
やっぱり売国奴だなトヨタはwwwwwwwwwww

577 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:19:20 ID:7FvFm0nJ0
新幹線の二の舞ですね

578 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:19:40 ID:jcayhOAK0
>>573
ハイブリッドから電気自動車に完全移行するまで
インフラを考えたら数十年かかる
その間、日本はどうやって食いつなぐんだ?

579 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:20:12 ID:0gvvk4FU0
深い考えなんてない
中国で儲けさせてもらってるから、そのお礼ぐらいの考えで技術供与するんだろう
けどその日本人的な礼儀とかそういう感覚を中国との外交に持ち込むこと自体激しく間違っている

580 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:21:48 ID:8huq/4OpO
団塊の世代の人達は、本当に日本を駄目にしたよね。
数十年後、技術への莫大な投資によって生まれた中国の先端技術を、高い金払って買うハメになりそうなのに。

581 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:22:10 ID:BlRZIqWM0
>>571
量産化って意味わかってないでしょ。
あと自動化はもう限界までやってるよ。
生産要件が厳しい電気自動車だと人の手が増えそう。


>>573
もうなんか中国に物売ったら売国認定受けそうだな


582 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:22:16 ID:ZjFwykgxO
中国に技術だけでなく、会社まで設立したドコモは売国奴ではなく、
使い古しの技術を供与しようとするトヨタは売国奴、
この2社の違いはなに?


583 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:22:26 ID:vxK/VrMn0
このまえセブンイレブンでカップルの男が
おもいっきり女のケツ蹴り上げてさ。
「きゃん!」って感じで吹っ飛んだ彼女は
かわいそうにヨーグルトの棚でしたたかに
顔面を打ちつけたみたいで口元を押さえてプルプルしててさ、
男のほうが「韓国風とか買ってんじゃねぇよ!おまえチョンか!」
どうやらおにぎりのことらしい。
怖いねー。

584 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:22:36 ID:3IzkHFq00
>>572
団塊おっさん並の凝り固まったバカなお前にはそう思えるだけw

いっとくがもちろんエンジン車やハイブリッドがなくなる!なんざ言ってねーし、
そもそもの俺の主張は、日本の製造業の強みは、PCや家電といった低付加価値のモジュール型でなく、
エンジン車や建築といった高付加価値なインテグレート型製品サービスだと言っている。

ただ自動車メーカー関係者はてんでそこら辺の本質を熟慮してないばかりか
ダボハゼみてーにEVにシフトしたり挙句にはトヨタのバカみてーに
ハイブリッド技術をみすみず「無償供与」するという暴挙に出てるから
何バカ丸出しなことやってんだ?? と愚かさに警鐘を鳴らしてやってるんだがなー

まあバカなお前のコメントなんざそれこそ間抜け一発言い切りゴミ感想なんで
どーでもいいけどw

585 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:23:53 ID:wWpkXxPZ0
目先の事だけ考えて、後どうなるかを考えない。
これぞ経営者。

日本の経営者なんてこんなもんだよw

586 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:23:57 ID:A/dwYluR0
>>575
おもな要因は単純にバッテリーの価格だろ
バッテリーを多く積んだら当然価格が跳ね上がる
i-MiEVなんて小さい車体でエンジンも積んでないのに糞高かっただろ
量産効果でやっとバッテリーの価格が落ち着いてきたってこと

587 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:24:26 ID:AwRpmua5O
トヨタ崩壊のお知らせですね

588 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:24:55 ID:5xxbPhbJ0
トヨタ終わったな

589 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:25:04 ID:fmfDuLxt0
所詮売国企業w

590 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:25:21 ID:0gvvk4FU0
>>580
ほんとだよな
中国の大学なり企業になりに技術強力、資金援助したりして
その結果首しめられるのは今の若い世代か・・・

ゆとり世代はこの逆境を跳ね返せる力あるんだろうか

591 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:25:22 ID:9U9kDpWg0
遡及法改正で工場接収とかされそうになってるんじゃない?
技術供与しないと工場接収、現地幹部逮捕 みたいな。
中国ならやりかねない。

592 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:25:34 ID:AOlUBBzF0
>>585
目先の利益だけ考えて、売れなくなった後の雇用者がどうなるかを考えない。
これぞ経営者。

593 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:26:58 ID:OmdUbCcr0
技術供与っていってもハイブリッドのユニットを中国第一汽車に卸売してあげるよ
ってだけの話でしょ。解析云々言うなら市販されてるプリウス買って来てバラせば
供与受けるまでもなく出来るじゃん。ただし製造技術の供与ということになればこ
れはマジでヤバい。

594 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:27:49 ID:5QXohVhg0
このあたりの会社の経営者なんて、新聞の奴隷みたいなもんだしな。
「毎朝欠かさず5紙読んでます(キリッ」って感じ。

595 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:27:51 ID:1OY+UyyRO
なにを今更w

596 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:28:05 ID:phS9k5bE0
わらたwwwwwなんでもありだなwwwwwww

597 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:28:31 ID:W0OUGNb40
中国は車使うな。人口かんがえろ

598 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:28:38 ID:AOlUBBzF0
数週間前まで脱中国って言ってたマスゴミ涙目w

599 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:28:55 ID:DG4+oNO90
恩を売ったつもりが足元すわれww

600 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:29:13 ID:lEOMVeq/0
ハイブリッド車は市販されてから12年経つけど、ベンツとかがようやく
高級車で装備し始めた段階で、あまりにも難しくて盗もうとしても盗みようが無い。

>>11 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 12:16:47 ID:KfWfwXrn0
経団連といい儲けることしか考えてないな

でもどうせ中国に盗まれるくらいなら売ったほうがマシ

601 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:29:30 ID:X9XJVHmq0
【自動車】ホンダ、中国合弁の新第2工場の年産計画拡大へ 中国本部長、「将来、HVを中国で生産したい」[1
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1288935903/



日本メーカーは中国企業に逆らえないよ
ここで豊田を批判してるやつはバカ
日本企業はそのほとんどが10年以内に中国に買収されるだろう

602 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:30:33 ID:C6U21GwOP
もう化石燃料オンリーの車が無くなって
世界の車の基準がハイブリッドになるのかねぇ?


603 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:30:44 ID:H63SWS4V0
その技術と元安の低価格で将来日本の自動車産業苦しめることになるのに

604 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:30:59 ID:BlRZIqWM0
>>593
まぁ自動車業界は相手の新車ばらすのは儀式みたいなもんだからねぇ

605 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:33:09 ID:1OY+UyyRO
つか既に国内メーカーとも思えんし


606 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:36:51 ID:ZjFwykgxO
>>578
なんで今のHVシス〒ムが進化しない事を前提で考えているんだよ、
EVはEVシステ厶自体にとてつもない欠点がある、
それを補うために考え出されたのがHVシステム、
現行プリウスに積まれているので三代目のシス〒ムだが
それでも完全クリーンじゃない、
だから更にクリーンな四代目HVシステムを開発、重験中、
シャープの液晶の時もそうだけど最新の企業秘技術を供与するわけない。



607 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:37:36 ID:jtet78PxO
高性能の電池が開発されればハイブリッドは無用のものになる。

608 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:38:05 ID:ZSpxz80/P
>>586
i-MiEVはEVですよ?
おっしゃるとおり、量産効果でバッテリーの価格が落ち着いてきたのであるとしたら、
普及するのEVでしょうか?それともプラグインHVでしょうか?

609 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:39:36 ID:0BfILO6A0
ハイブリッドって消え行く運命だよね

610 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:40:11 ID:p/3cAKU90
あれあれ?そんなに気になる???????????????????????
嫌いなトヨタの技術なんかどーでもいいんじゃないの???????????????????

611 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:40:14 ID:Fw7FkSxN0
あーあ
新幹線みたいにパクられて自国の技術とか言われそう

612 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:41:13 ID:RkR4Z/sF0
歴史的にハイブリッドみたいな複数の動力を組み合わせたものは長続きしないっていうしいいんじゃねーの

613 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:42:07 ID:JoU5/Mm00
はあ?バカなの?一体何考えてんだよw
バブル弾けてから中国を初めとした他国に技術盗まれてずっと苦しめられたのに
その痛みを忘れたのか?w

もうね言葉に詰まるわ・・・orz

614 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:42:20 ID:lEOMVeq/0
市場のガソリン車を絶滅させてからユニット供与でもやりゃあいいものを。ほんと、





615 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:42:57 ID:j2yCXnW1O
あんまり油断してるとTOB掛けられそうだね。
でもその前に技術だけ差し出せばそこまでされないということかな。

616 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:43:55 ID:VydvhTdA0
新幹線の次はハイブリットか・・・ずいぶん余裕あんだな
その余裕国内の雇用に回してくれんのか?日本なんて知ったこっちゃないってか?

617 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:47:09 ID:jcayhOAK0
>>606
車を買う消費者は最新のHVとか旧式のHVとかまで考えてない
それに中古車だって出回るだろ

そもそも、HVシステムは実用EVシステムに移行するまでのとりあえず技術だ
その、とりあえずの期間にライバルを増やしてしまったら
実用EVシステムが普及するまでにコスト的に日本企業が負けてしまうよ

618 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:47:33 ID:j2yCXnW1O
まぁハイブリッドは次世代燃料に以降するまでの腰掛けだろうね。
中国にそれを供与する事で日本に流れてくる空気が綺麗になると思えば安いもの

619 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:47:49 ID:lEOMVeq/0
中国だけを完全に無視した販売を行なっても、トヨタ自動車は
倒産することは無いでしょう。

中国だけを完全に無視していれば、世界の自動車が燃費40kmの時代に
中国で流通している自動車はせいぜい燃費10kmちょっとの自動車ばかりになるのに、バカだね。

ソ連を崩壊させたのは、結局、市場での技術およびシステムが西側と修復不能な差になってしまったコトが大きな要因なのに。

620 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:49:03 ID:w+/va9mI0
おまいらが寄って集って虐めるからトヨタが自棄になっちまったじゃないか

621 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:49:05 ID:hIqxQjzWO
本当に馬鹿なんだね…

622 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:51:07 ID:CXNddpZd0
10年後「ハイブリッドシステムは、中国の独自技術だ」発言を予言しておく。

623 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:51:08 ID:Q7OuWxc00
相変わらず売国奴だな
奥田菌がまだ生きているんだねw

624 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:51:48 ID:obTHNaYt0
これで日本もおしまいだな。
さよなら日本。
君はいい国だった。


625 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:52:05 ID:YngYyDNM0
だめじゃんトヨタ
スプリンターレベルの技術援助でいいじゃん

626 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:53:08 ID:v+6Ipmjo0
駄目だ
どの企業も頭がおかしい

627 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:53:20 ID:A/dwYluR0
>>608
> i-MiEVはEVですよ?
エンジン積んでないのに糞高い、って書いてるだろw

> 普及するのEVでしょうか?それともプラグインHVでしょうか?
充電インフラが整ってない状態ならEVで遠出は出来ないから、近距離移動用としてしか普及しないだろうね
ちょっと冒険して交通量の多いトコでバッテリー切れなんて起こしたら・・・もう地獄
PHVなら近距離移動はEVとして、遠距離移動はHVとして使える
街中に充電インフラが整うまではPHVの需要は普通にあると思うよ
ホンダも日産も出すだろうね

628 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:53:33 ID:95p5Gnii0
やめろ!!
つい先日も新幹線でやられただろうが!!
学習能力が無いのか!!

629 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:53:44 ID:tZQPME4sO
ハイブリッドの先の技術に目処が付いて譲渡するのなら別に構わないんだろうけど、
未だに内燃機関に頼った省燃費技術しか無い状態であの中国に渡すとか正気とは思えない。
つーかハイブリッドってプラグイン化以外に発展する余地はあるのかね?

630 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:54:55 ID:lEOMVeq/0
手に入れたと同時に「独自技術だ」って言い出すに決まっている。

>>622 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:51:07 ID:CXNddpZd0
10年後「ハイブリッドシステムは、中国の独自技術だ」発言を予言しておく。

631 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:55:49 ID:w+/va9mI0
>>628
仙谷に恐喝されたんだろ
中国様のご機嫌伺いの為にハイブリッド技術を献上しろと・・・

632 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:55:52 ID:1T39oc950
馬鹿すぎる。ホンダやJRの話があってもわかんないんだな。
あとで泣き言いうなよ。

633 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:56:38 ID:t5aFO7qMO
日本に有るTOYOTA工場今年一杯で潰しちまえよ、それからさっさと中国に行け!二度と日本に帰って来るな!これだから団塊馬鹿左翼成金は…

634 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:57:35 ID:j2yCXnW1O
AERAで見たけど中国の通勤風景は原付きの大洪水だったかな。
車なんて乗っているのは一部の富裕層が趣味で乗るくらいじゃないの?
あの状況では車なんて乗ってると混雑し過ぎて前へ進めないんじゃないかな。
しかも原付きならまだ燃費を気にする人も少ないだろうしね。
新しい技術が返ってくる可能性もあるかもしれないから技術供与はいいことだと思うよ。

635 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:58:01 ID:i+xzTWM60
>>41
そういう時は、日本から提供された技術で故障した!というだけだろ、あの国はw

636 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:58:15 ID:r+MiimKP0
コレに続いて原発をチョンと共同でやるらしいし
レアアース関連の技術もシナにくれてやるらしいし
ミサイル防衛や次期戦闘機の技術もチョンにくれてやるってかw

さすがw マニフェスト通りに日本を譲渡します!ってかwwwwwwwwwww











shine

637 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:58:20 ID:v+6Ipmjo0
なんでどこもかしこも痛い目にあってるのに
こういう頭が沸いてるとしか思えない話が尽きないわけ?

638 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:58:27 ID:aUa17vqA0
罠を仕掛けておくんですね、分かります。

639 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:58:32 ID:FnaaxWph0
馬鹿だwwwww

640 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:58:39 ID:g2G8kZG0O
トヨタ経営陣はハニトラでもかかったのかな?

641 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:59:27 ID:SQU109hi0
バカ多すぎ

642 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 20:59:37 ID:aIkuuDoF0
技術献上して国境問題起きたら技術と金突っ込んでるから中国の味方して、
十年後には技術で完全に追い越される

この人たち本当に何考えてんの?

643 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:00:42 ID:6OxmiQ9L0
>>1
いいんじゃね
ハイブリッとはその後のメンテも重要なんだけど
中共のきったない町場の工場で感電事故やバッテリの爆発事故とか
楽しみだぜw

644 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:01:25 ID:Ysa21cFy0
会社の組織がでかすぎて
誰がどこで何やってるか統制とれなくなってるんでね?

645 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:01:26 ID:etwyDCn8P
トヨタは賢いよ。

HVでトヨタに勝てるメーカーは存在しない。だから中国、アメリカなどはHVをすっとばしてEVを普及させようと必死。
EVが普及した時点でトヨタをはじめとする日本メーカーの優位性はゼロになる。その時点ですべてが変わる。サムソンなど電気メーカーや中国の電気屋がわんさかも参入してくる。

トヨタは誰よりもこれがわかっている。
これを少しでも遅らせるにはアメリカや中国のメーカーにHV技術を供与し、トヨタの一人勝ちを是正することが必要だと考えたにちがいない。HVという土俵であれば、今のプリウスの技術を開示したとしても、エンジンという日本メーカー最大の強みで海外メーカーに勝てる。

646 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:02:06 ID:w+/va9mI0
>>645
つまりアメリカのトヨタ叩きに対する報復か?

647 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:03:17 ID:lOfa7cFC0
>>640
愛人付きのマンションと、生涯年俸より多額の元でももらったのかもな。

648 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:04:13 ID:t5aFO7qMO
派遣・請負切りが加速するな、来年辺りがピークか

649 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:04:49 ID:j2yCXnW1O
ライセンス生産させてライセンス料は美味しくいただける。
部品やメンテナンス技術のコストで儲けられるので二度美味しい。
技術を懐でいつまでも温めているといつの間にか追い越されて何も利益が無くなるよ。
だから技術は新鮮で相場の高いうちに供与すべきなんだ。

650 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:05:52 ID:1OY+UyyRO
>>649
それはないな

651 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:06:51 ID:kdFkLZpa0
トヨタ\(^o^)/オワタ
トヨタ\(^o^)/オワタ
トヨタ\(^o^)/オワタ
トヨタ\(^o^)/オワタ
トヨタ\(^o^)/オワタ

652 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:07:38 ID:YnnscB4y0
いいじゃん
トヨタが独自に開発した技術なんだから
どこに供与しようとトヨタの自由

関係ないのがアホかとか言ってるけど痛いよ

653 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:07:46 ID:C6U21GwOP
でもね、なんだかんだいってトヨタって所は恐ろしい会社だよ
単に中国市場が目的で簡単にパクられるような技術を売るような
マネはしないと思う。なんかあるぜこりゃ

654 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:08:25 ID:lEOMVeq/0
企業の発表会に20年以上出入りしているけど、
年々バカな社員が増えて来るんだよな。

ああいう発表会って、社でもエリートの部類が出席しているはずなんだけど
発表会場での囲み取材の時に、後ろでべちゃくちゃ喋っている社員とか、
携帯のポロロロ〜ンって撮影音鳴らして撮影している社員とか。

655 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:08:32 ID:t5aFO7qMO
>>649
中国「この技術は我が国独自の技術アル!TOYOTAは賠償金を払うアル!著作権は我が国に有るアル!」

656 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:08:40 ID:qdTMTa300
もういいから中国の企業になっちゃえよ。

657 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:10:00 ID:s5vs3v5r0
国賊トヨタ

日本企業でなく、三河企業ですから。




658 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:10:30 ID:nACy26vZ0
>>643
謝罪と賠償を求められるだけだろ・・・

659 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:11:57 ID:wgky1Igr0
恩売って電池の資源やら貰えると思ったら大間違いだもんなw
今回の尖閣でハッキリ分かったことで

660 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:12:38 ID:ZSpxz80/P
>>627
>>PHVなら近距離移動はEVとして、遠距離移動はHVとして使える
近距離移動はガソリンとエンジンが死重として燃費を悪化、
遠距離移動ではバッテリーとモーターが死重として燃費を悪化、
とは考えないのですか?
携帯電話のリチウムバッテリーが1年で劣化するのに、同じ技術のリチウムバッテリーが
10年持つというメーカーの話に疑問を抱かないのですか?
いや、あなたのおかげで私は考えを改めました。
どうやらHVの詐欺っぷりでは目が覚めず、PHVは売れる結果になりそうです。
大本営発表とマスゴミのイメージ戦略は凄い。
民主党も選挙で勝利するし、HVみたいなゴミも売れるわけだ。

661 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:14:09 ID:shTkqeLf0

仮に作れるとしてもだ

日本の場合は型式認定(かたしきにんてい)を取るまでが難しい。

衝突安全だとか耐久性だとか、とにかく膨大なデータを提出して試験を受けて初めて型式認定が降りる。

それがないと量産車として市販できない。

662 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:14:48 ID:j2yCXnW1O
最先端技術は海外進出させないと携帯みたいにガラパゴス化して、
日本人以外の誰も買わなくなるよ。
車なんて出来るだけ多くの人に維持してもらってなんぼの世界。
だからその整備が出来る多くのディーラーが必要。
中国という広大な市場にHVを売り出すには技術供与は必須なんだよ。
これから大量に出てくるプリウスの中古車なんて誰が乗る?
そんなの中国人くらいしか乗らんだろ。

663 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:15:57 ID:2C4+Ld080
まず中国でハイブリッドを流行らせないと日本終わるからな
これは足がかりだろ

664 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:17:18 ID:kWsuySao0
電気も来年でるらしいし、燃料代はハイブリっとよりもさらにいいし
お前ら株主でもなんでもないから別にいいんでね?

665 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:18:43 ID:a4gEahfu0
もうコマツが軍用ブル(通称キルドーザー)を開発して、
移民に困っている先進国に売るぐらいしないと日本はダメかもしれない…

666 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:19:37 ID:vMkuLs2n0
あートヨタ終了

667 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:21:08 ID:shTkqeLf0


海外に売りたくて、仕様公開のうえ圧力までかけているのに売れない代表格
.45ACP


アメリカでは大ヒットの拳銃弾だが、アメリカ以外ではサッパリ売れていない。
一発も売れていないと言い切ってもいいくらい売れていない。



公開すりゃ売れるってもんではない

668 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:26:11 ID:8aBmoQt80
アメリカで売れりゃいいんだよ.45ACPはさ
亜音速でサプレッサとの相性もいいしね

>>1
おいやめろ馬鹿

669 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:27:39 ID:kn6jzTxE0
これで中国で売れ始めたら、尻の毛まで抜かれて中国からたたき出されるんじゃないかなあ。
技術をものにしたら、儲けはすべて自分のものにするが、中国の基本姿勢だし。

共に儲けるなんて、夢は見ないほうがいいよ。
絶対落とし穴がある。

670 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:27:57 ID:A/dwYluR0
>>660
> 近距離移動はガソリンとエンジンが死重として燃費を悪化、
コンセントから充電された電気エネルギーなんだから、燃費?をガソリンエンジンと比べたら・・・

> 遠距離移動ではバッテリーとモーターが死重として燃費を悪化、
HVはガソリン車より低燃費で走ってるだろ

> 携帯電話のリチウムバッテリーが1年で劣化するのに、同じ技術のリチウムバッテリーが
> 10年持つというメーカーの話に疑問を抱かないのですか?
使用してる領域が全く違う
家電用のバッテリーは長寿命を考慮せずに広い領域を使用してる
充電量が空に近い領域と満充電に近い領域で使用すると極端に劣化が進むんだけど
車載用のバッテリーは長寿命優先で真ん中の狭い領域しか使用してないの

671 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:28:33 ID:Brga8Eps0
なんかいいことあんの?
なんか弱みつかまれてんの?
なんで!!!

672 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:29:31 ID:vZgkZpPa0
>>622
10年後?

3年後くらいじゃね。

673 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:31:12 ID:G6Iw1aJk0
社長、やっぱりバカなの
見たとおりのバカなの

674 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:31:20 ID:eBOXmjty0
世界中でこの中国第一汽車集団の「独自技術」を積んだHVが走るのも時間の問題だね。

675 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:31:49 ID:CDkhm5q10
トヨタはずっとハイブリッドで引っぱったもんな
早いとこ電気一本にしとけばよかったのに


676 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:32:54 ID:kcbooZEP0



http://tomatojuice.sakura.ne.jp/imgbbs/img-box/img20101201213132.jpg


中国の濃霧。これは今日の画像。冗談抜きで今中国中部をこのような霧が大発生しているそうです


動画元
http://v.youku.com/v_playlist/f5344317o1p0.html



677 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:34:54 ID:nACy26vZ0
中国とフェアな取引が出来ると思うなよ。
あの国はお前のものは俺のもの、というジャイアニズム思想だぞ。

678 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:36:44 ID:P79X2QSD0
買っていいメーカーってどこだ?

679 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:42:28 ID:Q7OuWxc00
長い目で見たら日本国内で造って金持ちシナ人にぼったくり価格で売ったほうがいいと思うのだが

680 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:48:22 ID:ZSpxz80/P
>>670
バッテリーについては、わかっているんですね。
HVについては、実際に乗ってる人に聞けばわかりますよ。
目先の利益に飛びつくと酷いことになりますって。トータルで考えないと。
今回のトヨタと一緒。

681 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:48:38 ID:YQg9ydN40
これ、いくら高額でライセンス売っても
将来的にトヨタが損するな。
プリウスとウリ二つの機能と概観の車作って、
外国に「中国固有の技術です」と言って売るんだろうね。

トヨタオワタ

682 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:49:02 ID:fKcHh+jf0
もうHVに見切りつけただろw

683 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:50:39 ID:qeAAOgxOP
また売国ニュースかよ




684 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:52:32 ID:r+MiimKP0
ヨーロッパとかなら規制や特許にうるさいだろうけど
インドやアジア方面ならシナ製でも安かったら買うだろw

今からの成長市場をジジイの目先のカネのために潰すと。
やっぱ65過ぎたジジイは強制で会社から放り出せよ!

685 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:52:35 ID:24mAeG0pO
ハイブリッドなどという偽善エコ技術は要らん。

686 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:52:41 ID:yQwFkhk30
トヨタの重役って絶対、中国のハニートラップにやられてるよね。
クーニャンにランドセル背負わせた写真でも撮られたのか?wwwwwwwwwwwwww

687 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:53:01 ID:Q1FssrLO0
半年後には中国が世界最高値のカタログ燃費の省エネ車を独自開発


688 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:53:13 ID:qrAZS1+u0
新幹線で一つ賢くなったわけじゃなかったのか、日本企業は

689 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:53:47 ID:IcSTZBv80
日本人は100回程度騙されないと学ばないよ

690 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:53:57 ID:mi7Cre7n0
もともと、中国のトヨタ工場で生産していたエンジンを日本国内の車にも
載せていたし、HVもじきに中国製HVや日本製HVのトヨタ車がでてくるよ、
エンジンは何か番号で中国製か日本製で見分けがつくとのこと、
2chのどこかのいそんなスレがある

691 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:54:44 ID:s4us/aJ80
どうして中国メーカーのブランド強化に一役買っちゃうのか理解できない。
目先の欲に捕らわれてるとそのせいで中国メーカーが更に急成長して痛い目みるぞきっと。
マジでトヨタの経営は能無しだな。創業家が社長に就いても変わらずだったか。

692 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:58:51 ID:U/jn1Oes0
なぜ技術供与するのかと言えば、HVってコストがかかりすぎるから
中国産で作ってもらってコスト&品質下がったHVを乗せるほうが得だから。


693 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 21:59:48 ID:q367JVot0
これ政府の圧力の可能性無い?
リニアの場合はアメから止められるけど、民生のHVなら人身御供としてはもってこいなんじゃないの?
APECでの日中首脳会談をやってもらう為の密約の中にあったとか。

694 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:03:14 ID:hxhW6O5Z0
もう、そこら中でハイブリッドカーなんか作っているから、隠すような技術はないんだろう。
ただ、それとは別の意味で、まだ中国なんかに関わっているトヨタの経営者の感覚を疑うwww

695 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:04:15 ID:tZhZQRUcO
新幹線の二の舞い喰らう。

恥を知れ、トヨぉタ!

696 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:06:56 ID:qrAZS1+u0
>>693
無かろ・・・  立場は逆だもん

日本政府の無能総理が率いる政権ミンスより
財界総理、奥田が操るトヨタの方が立場上だろ。
トヨタのサジ加減一つでミンスも自民もひれ伏すのに、なんでそんなクソな指示を飲まないといかん

トヨタが、中国当局や有力者に媚びてるだけだ。  一汽公司なんて有力者のゼニ箱だろ
日本より中国様と仲良くしたいとよ

697 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:08:30 ID:DpBi5uvxO
終わったなトヨタ

698 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:10:06 ID:JCIn0pcn0
ここで断言しておく
トヨタは、絶対にバカを見る
絶対に後悔し、泣きを見る

なお、この予言はトト神のマンガに浮き出たものであり、予言は絶対に当たる!!

699 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:11:09 ID:us61kUSaO
会社ごと中国に移転しろ

700 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:13:16 ID:3uBDc+GX0
10年後〜
トヨタ「特許違反だ!断固抗議する」
中国「知るかm9(^Д^)プギャー」

701 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:13:28 ID:HZX8Caki0
奥田時代と何も変わってない

702 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:16:03 ID:h4kSNzhm0
明日の生活よりも、今日の金。

今の我が国の経営者は、そう言う馬鹿しかいなくなってしまったのか・・・

703 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:18:44 ID:iUFuq4goP
JR東日本と同じ失敗すると思われ

704 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:19:40 ID:gQbbuwUR0
さようなら経団連
トヨタもキヤノンもみんないってらっさい
俺はトヨタ製品とキヤノン製品は小泉時代から
買わなくなった
車なんて親父の代から販売店同じだったのに
担当泣いてたわw

705 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:20:51 ID:qnAuIfZE0
久々にこれ使うか。

トヨタ馬鹿なの?死ぬの?

706 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:23:27 ID:ahNpg+AB0
HVもの世界的に有益な技術ともなると「お前のとこには教えてあげない」なんて態度とれないじゃないか。
とくに中国は、ほっといたらタダで盗み取るだろう。
どうせパクられるにしても、金を取れるときに取っておいた方がいい。

707 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:24:21 ID:0KWcJNW80
ドロボウに通帳預けるとかwww

708 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:27:56 ID:Hu416QMz0
トヨタのハイブリッド技術って、
税金で開発したようなものだろ?
ふざけた事するなよ!

709 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:30:48 ID:Brga8Eps0
税金で?きいたことなす

710 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:33:43 ID:2oOGQ+xXO
気でも狂ったんか〜!w

711 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:35:27 ID:2JWMLZwRO
なんで日本人て学習能力ないの???


712 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:35:50 ID:erwbNmp+0
>>708
トヨタって開発に関してはすごい努力家だよ。
それがあってこそずっとトップ踏み続けてるんだが。
どんな車種が流行っても即座に類似車種を投入できるのも
基礎がしっかりしてるからに他ならない。

713 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:36:34 ID:JoU5/Mm00
おいおいw桃鉄のキングボンビーだってここまで血迷った事はしないぞw

714 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:36:40 ID:KXF2uj/A0
レアメタル確保の為のゴマすりかねぇ?
どうせ無視されて終わるのにご苦労なこった

715 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:37:28 ID:fhpMZQjB0
はぁぁぁあああああああああ????????????

716 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:37:44 ID:Jd67Rh9L0
トヨタ嫌いだが、これは悪くないと思うよ。
HVはあくまでつなぎ技術だしね。
放っておけばいずれ勝手にパクられるから、それなら堂々と売りつけて金を取ろうってのは消去法的な選択だけど、しょうがないんじゃない?
賞味期限切れ間近の技術でせっせと儲けて、次世代の技術に投資してもらいたい。

717 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:39:45 ID:3b6N29xb0
トヨタオワタw

718 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:41:12 ID:+EJKTu+60
HVはもう古い技術ということかな?
これからは、電気自動車または燃料電池車ということか・・・

719 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:41:28 ID:RsT/3oFo0
新幹線を売ったのもトヨタの奥田って言われてなかった?
あの時も問題ないって言ってたのになあ

720 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:41:45 ID:K3qSKi++0
>>716
悪いけどJR東その他の日本企業と同じヘマをトヨタもやると思う
少なくとも今までこの手の話では中国勝っぱなし
なんど騙されても懲りずに中国人を信用するバカが日本にいるかぎりはな

721 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:42:31 ID:EVb+jRzv0
売国企業とっとと潰れろ

722 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:43:07 ID:z1miaLga0
       iイ彡 _=三三三f           ヽ
        !イ 彡彡´_ -_=={    二三三ニニニニヽ
       fイ 彡彡ィ 彡イ/    ィ_‐- 、   ̄ ̄ ヽ     し  ま
       f彡イ彡彡ィ/     f _ ̄ ヾユ  fヱ‐ォ     て  る
       f/ミヽ======<|-'いシ lr=〈fラ/ !フ    い  で
       イイレ、´彡f        ヽ 二 _rソ  弋_ { .リ    な  成
       fノ /) 彡!               ィ     ノ ̄l      .い   長
       トヾ__ら 'イf     u    /_ヽ,,テtt,仏  !     :
       |l|ヽ ー  '/          rfイf〃イ川トリ /      .:
       r!lト、{'ー‐    ヽ      ´    ヾミ、  /       :
      / \ゞ    ヽ   ヽ               ヽ /
      ./    \    \   ヽ          /
   /〈     \                 ノ
-‐ ´ ヽ ヽ       \\     \        人


723 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:44:23 ID:PbljmnXZ0
仮にあっちで分解したからといってスグにパクれるわけじゃないだろうが・・・

>>720
お前が日本企業を舐めてるのは良く分かった。

724 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:44:45 ID:5rFe759p0
トヨタは中国の各方面へリアルで賄賂を贈っている媚中・反日メーカーです。

725 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:44:54 ID:b95nM4+I0
HVが古いのなら次の技術を盗むのが中国なんだがw
アホだな

726 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:46:10 ID:A/dwYluR0
契約内容しだい
インバーター技術なんかも日本企業が 「中国企業には渡さない」 って頑張ってても
シーメンスなんかが中国市場を攻略しつつ技術供与を始めたら
日本のインバーター技術の価値は大きく低下して、市場攻略のカードを失ってしまうわけで
同様に中国市場のシェアを持ってるVWが動く前にHVの主導権を取っておく必要はありそう
まんまパクられたりしないような対策はしてると信じたいけど・・・

727 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:46:22 ID:K3qSKi++0
>>723
そういうお前は中国人を舐めている
韓国人は舐めてもいいが中国人は油断がならねえ

728 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:48:13 ID:NKVisOUI0
そして、シナ独自技術という触れ込みで後進国に輸出だろw

729 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:49:25 ID:B9UrLV/50
なんでこんなにバカなの

730 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:49:33 ID:ahNpg+AB0
HVが古いとかいうが、石油中心の車社会を変えるのにどのくらい時間がかかるかと。
少なくともあと10年は揺るがない黄金技術だ。

(そうでないと先月プリウス買った俺の出費は一体・・・。)

731 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:51:04 ID:zop43X5D0
>仮にあっちで分解したからといってスグにパクれるわけじゃないだろうが・・・

>>723
お前が中国企業を舐めてるのは良く分かった。




732 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:51:55 ID:f+LI3N990
空気自動車ってのは実現性どうなの?

733 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:52:22 ID:yY3q+jY3P
懲りてねえなあコイツらは。

734 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:52:51 ID:Dc1ERWBX0


735 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:52:53 ID:Dc1ERWBX0


736 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:54:04 ID:GBnzm0RA0
奥田の最後っ屁かな

737 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:54:29 ID:GRJ+K9e90
高速鉄道でパクられてまだやるのか

738 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:56:36 ID:r+MiimKP0
723 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:44:23 ID:PbljmnXZ0
仮にあっちで分解したからといってスグにパクれるわけじゃないだろうが・・・

>>720
お前が日本企業を舐めてるのは良く分かった。



キムチ臭いおつむですねぇw
今までの日本企業の、シナから受けた被害状況を全然学ぼうとしていない。

どっかのバカ県民みたいにパンダのお礼にメガネ製作のノウハウを教えて
数年後に県ごと落ち目になるんですね〜wwwwwwwwwwwww

739 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:57:10 ID:2xXtgjhE0
トヨタはアウトな企業だからどうでもいいよ

ハイブリッドだって、ホンダのが先行してたし

おりゃホンダさんががんばってくれてりゃそれでいい

740 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 22:58:25 ID:jy8zWNl20
はぁ、またかよ
いいかげんにしろよ豊田

741 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:03:25 ID:K3qSKi++0
>>723
事実見ろ
今まで日本企業一方的に盗まれっぱなしなのになあ
アホが急に賢くなるとは思えねえ

団塊・経済人の盲目的中国信仰って常軌逸してるよ

742 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:07:28 ID:WHKyfBRCP
自爆としか思えないんだが。
ハイブリッドの技術渡しちまって、価格で競争出来るのか?

743 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:07:39 ID:2xXtgjhE0
カローラで始まり、カローラで終わる企業なんてまじで「どーでもいい
安もの衣料にはじまり、安もの衣料で終わる企業もまじでどーでもいい

盗まれる?いやいや安っぽいだけだよ、レクサスも脳みそも

744 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:07:48 ID:gMG7XUMc0
またこんな馬鹿な選択してるのかよ、ありえねぇ
893国家から「中国で商売するならハイブリッドの技術よこせ」とでも脅されたのか・・・('A`)

745 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:08:04 ID:I2sMEQfv0
まあトヨタだし

746 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:08:05 ID:z11oST+90
アホだ・・・

747 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:08:35 ID:e+Zs9TfM0
学習能力がないなw

748 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:10:02 ID:HHbEeahGO
中国じゃなくてブラジルに技術提供して「エタノールと電気」のハイブリッド作ってよ

749 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:10:25 ID:I2sMEQfv0
ホンダのやつがモーター強化してきたら終わるからな

750 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:10:34 ID:EQN7Ne0N0
これだけ日本人の生活を貶めてるトヨタをありがたがって乗ってる白痴が蔓延する日本
どんなブラックジョークやねん
日本は完全に詰んでる

751 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:10:44 ID:WHKyfBRCP
>>732
タタで造ってるような奴か?


752 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:11:22 ID:5DMrXwgO0
ダムじゃないとか・・・ヽ(`Д´)ノアホか

753 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:11:28 ID:Ncs6nR/M0
隣国を援助する国は滅びるよ〜

754 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:12:14 ID:g6lNqyZK0
今現在の役員だけ儲かればいいってことだね、後は野となれ山となれと・・・最低のカスどもだな。

755 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:14:33 ID:vMOPMVRo0
カネのために魂を売るのか・・・
ガッカリだ。

756 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:16:13 ID:PJCmuV+G0
>>1
何を言ってるのかはよく分からなかったんだが、
トヨタが驚くほどの反日企業だったってことはよく分かった

757 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:16:35 ID:g/3Rq8QX0
リコール付きの欠陥品を売るんでつね?

758 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:16:41 ID:RGMDDoMQ0
鉄道の二の舞だな

支那人:我々独自の技術アルがなにか?

759 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:17:09 ID:fwJCmdij0
子ども達に何も遺さない、自分達の世代で売り切る
素晴らしい国、ニッポン。
100年後は子孫はみんな奴隷だな。少子化ksk

760 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:17:32 ID:1GHJUQfX0
トヨタはやっぱり与太者だった

中国に技術献上したら・・・

後は言うまでもないな

761 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:19:03 ID:EnyAQpPG0
あーあ、やっちゃったw
新幹線みたいになるぞ。

762 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:20:00 ID:vQFXsOnh0
ヤバくなったら、またガキみたいに泣いて世界中に恥晒すんだろ。

一族経営ってマジでクソだな。

763 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:20:13 ID:mRD8I9g7O
トヨタって馬鹿なの?

764 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:20:33 ID:gMG7XUMc0
>>758
考えるまでも無くそのパターンになるのが予測できるな
んで結局、短期的にはまだしも長期的には損するんだよなぁ・・・

765 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:21:16 ID:uUa5C3kf0
もはや自殺的行為

766 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:22:58 ID:oN+fJRTG0
あれだろ?トヨタは新しい技術をもう見つけてるんだろ?

767 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:23:02 ID:4s6EFWP+0
盗まれる前に売るって考えじゃないの?

768 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:25:47 ID:EQN7Ne0N0
国賊与太郎哀歌

769 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:27:07 ID:lP9JHBDh0
HVってしょせん繋ぎだろ
トヨタの目はもうEVにしか向いていない

770 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:28:21 ID:+/iSvJEe0
器が小さくて儲け主義のいつものトヨタじゃないか

771 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:33:25 ID:yAs5O+Sx0
5年後、
「我が中国は自動車先進国。独自のHV技術車を世界輸出」
とか言われて、一汽から他の中国メーカーに技術漏れて
中国全メーカーからHV車が世界供給されるんだな。
年間2000万台もの50万円ヴィッツHVコピー車で攻勢かな?
トヨタも死滅するわなw

中国企業を私企業と思ってるトヨタの失敗。
中国企業は根は国営だと意識しないと駄目。

772 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:34:29 ID:2vxYgf350
目先の金に・・・頭悪いなトヨタ

773 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:36:53 ID:EQN7Ne0N0
戦略的互恵関係(笑)

774 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:38:18 ID:2xcg9BWR0
名古屋はマジで馬鹿だったな・・・。


もうダメだ・・。

775 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:38:35 ID:wfmsSEQv0
>>723
技術提供だから製造できるようにするという意味だと思うよ
他社と同じでライセンス供与だと思う

776 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:38:59 ID:6GYP1vXh0
HONDAや新幹線など多々の前例があるのに中国や朝鮮に技術を提供するなんて…

777 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:40:17 ID:HJCC4Zyi0
しばらくしたら中国の独自技術になりそうだな。

778 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:44:15 ID:3ZcxMGpw0
日産がやるならともかくトヨタやホンダはまずいって。


779 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:45:23 ID:5KOX0YSJ0
 組織と技術力はさらにカネを投じて磨きをかけながら、“利益供与”とも受け取られかねない
技術提供を続けていく。トヨタを中心にして世界の自動車メーカーが共生していくイメージだ。
トヨタに言わせれば、「トヨタ綱領」に記された「温情友愛」という創業の精神に
立ち返っただけということになる。だが、自動車産業で頂点を極めた「最強企業」が、
あえて競争の手を緩めてライバルに手を差し伸べる行動は、産業史上でも類を見ない。
 果たして、「豊田章男社長のトヨタ」は、持続的成長を実現する未来のモデルなのか。
市場に説明不可能な、企業経営の実験が続いていく。
http://2ch-ita.net/upfiles/file1604.jpg

780 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:46:33 ID:czIAur2Y0
ゆっくりした自殺

781 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:48:26 ID:xCCm+ydd0
新幹線の件から何も学習していない。

782 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:50:36 ID:PFkcvp8f0
>>777
だよなー
屁理屈付けて独自技術主張
で豊田は排除
その辺の戦略は長けてるからね。
三国志時代から一夜にして敵側に寝返るような国民性や。
供与すれば広大なマーケットの恩恵を受けられるのは最初だけ。

783 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:51:52 ID:f8RnoFvlO
>>780
上手い!座布団三枚。

784 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:52:52 ID:u0yMcqF/O
馬鹿じゃね?

馬鹿だと思うが…

785 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:55:16 ID:o8nFIzHI0
経団連で力もってるのは全部中国あたりの傀儡なのかな
その類全部退場してもらわなきゃホントに日本が潰れる

786 :名無しさん@十一周年:2010/12/01(水) 23:58:45 ID:EQN7Ne0N0
与太郎は自分の立ち位置よく理解してるはずだ
与太郎がやれば日本の企業は追随する
与太郎の音頭でこれまで随分技術を垂れ流した。
日本は空洞化、若者は仕事なし、団塊は日本人に技術の継承せずに
中国へ継承することを生き甲斐に。
団塊と共に死んでくれよ、マジで。

787 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:00:28 ID:O9EVoF7g0
アフォとしかいえない
トヨタ車買わない

788 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:00:50 ID:xnGIqqqE0
トヨタが身投げしたと聞いて飛んできました

789 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:04:44 ID:xhROgXUW0
豊田章男社長を応援したくなった

「あえて利益を追求しないトヨタ自動車」

 ここで、純粋に利益極大化を目指して突き進めば、果たしてどのような結果になるだろうか。
 その先にトヨタは「さらなる危機」を察した。あえて「持続的成長」というキーワードを持ち出し、
基礎技術の開発と人材育成に力を入れる方針を示す。しかも、「どちらも(業績には)即効性
がない」(内山田副社長)と認める。
 世界最大の自動車メーカーが、利益極大化を追い求めない・・・。
 証券アナリストはこうした状況に苛立ちを隠せない。そして、「市場の代弁者」としてトヨタ批判
を繰り返す。
 「利益成長をどう描いているのか、全く見えてこない」(シティグループ証券の松島憲之シニア
アナリスト)
 年2回のペースで開催されていたアナリスト向けの経営説明会は、豊田章男社長が就任以来、
一度も開かれていない。最後に明確な経営戦略が公表されたのは2007年までさかのぼる。
 それは、「語らない」のではなく、「語れない」のだろう。短気の利益増大策が見えた瞬間、
その市場で戦うライバルの苦境が浮かび上がる。そこで、市場からの圧力にも屈せず沈黙を
通す。そんな荒業を続けられるのは、創業家出身のトップをおいてほかにいない。
 組織と技術力はさらにカネを投じて磨きをかけながら、“利益供与”とも受け取られかねない
技術提供を続けていく。トヨタを中心にして世界の自動車メーカーが共生していくイメージだ。
トヨタに言わせれば、「トヨタ綱領」に記された「温情友愛」という創業の精神に
立ち返っただけということになる。だが、自動車産業で頂点を極めた「最強企業」が、
あえて競争の手を緩めてライバルに手を差し伸べる行動は、産業史上でも類を見ない。
 果たして、「豊田章男社長のトヨタ」は、持続的成長を実現する未来のモデルなのか。
市場に説明不可能な、企業経営の実験が続いていく。
http://2ch-ita.net/upfiles/file1604.jpg

790 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:06:23 ID:VhVH2fvL0
沈む船から
逃げ出す準備なんじゃ?

おれらは船と一緒に沈むのかね。

791 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:06:25 ID:SjqV9Iir0
>1

       ――  ┼     |  ‐┼  __l_ /  |  ‐┼〃 |   ヽ
              |/´`ヽ  .l   __|    |  `) l   ,__|    |    |
      (___  /|    し |   (__jヽ   |     |   (__jヽ  .し

792 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:07:37 ID:EwlRhOA40
ライセンス供与か何か知らないが、
向こうは技術を貰ったと思ってるぞw
ライセンスの期限切れても平気だしなw

793 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:09:54 ID:b8U1nnFq0
中国に一切合切持って行って日本を捨てる方が、経営行動としては合理的だろう。
日本でキャンキャン吠えるネトウヨに媚びても、車は売れないからな。


794 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:11:19 ID:UxCjDLkN0
だれもインドに注目してしなかった頃にインドに進出したスズキ
今も中国なんて相手にしてないスズキ
来年、今乗ってるトヨタ車を売り飛ばして、スズキの車を買います


795 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:11:42 ID:gDjss92L0
あーあ、やっちゃった
日本脱走計画は着実に進んでいるようだな

796 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:12:23 ID:FlOZpWJ60
どうせ盗まれるんだから、その前に正式に売りつけようって魂胆だろ
最新技術は隠したまま、枯れた技術だけを高値で売りつけるってか、なかなかの悪党っぷりだな、トヨタww

797 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:13:17 ID:p1WpA5kR0
新幹線の二の舞だな。
トヨタのHV車が中国HV車に駆逐される日も近いな。
株持ってる人は早く処分したほうがいいんじゃないの?

798 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:14:19 ID:wx7NE9XeO
糸巻きプリウスの誕生の瞬間である。

799 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:14:29 ID:kUG50wym0
まあHV技術なんて、EV化が進行中だからあと4-5年の命だけどなww

800 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:14:52 ID:Vr9qCVi+O
>>793
どうぞどうぞ、さっさと日本から出て行って、完全なシナ企業になってくださいな。

801 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:15:14 ID:T1Zg82V70
>>「トヨタにとっても、一汽との関係強化で、中国でのブランド強化につながる利点がある」

一切無い!と断言する。

802 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:17:39 ID:mZTa/iqo0
ハイブリッドって何かメリットあるの?
燃費も大したことないし、全く思いつかないのだけど。
こんなの一時のブームだろうに。

803 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:18:19 ID:UxCjDLkN0
民主党のばら撒き政治で近いうちに日本は国家破綻するわけだが
その時、中国が、「属国になるなら助けてあげますよ」と言ったら
トヨタなんて一番に受け入れを表明しそうなだ

804 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:18:46 ID:XLN3arIi0
ん?
トヨタは中国企業だろ?

805 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:19:03 ID:nQpkQ1Cm0
なにやってんだかなあ・・・

806 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:19:28 ID:ckumkyvv0
>>727
確かに。
韓国人は真似ても欠陥作り込むが、
中国人はそっくりそのままパクるからね。

807 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:20:08 ID:u1+y8ySw0
\(^o^)/

808 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:21:04 ID:52V6TWGX0
トヨタや経団連を中傷するレスしてやがるのは
底辺フリーターかニートなんだろうな

809 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:22:49 ID:wT1Kq72N0
中国のハイブリットにやられるんだな
グッバイトヨタ

810 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:23:44 ID:FlOZpWJ60
セルシオが世界中の自動車メーカーを震撼させた際、ありとあらゆる自動車メーカーが徹底的にセルシオをバラして研究したらしいが
そこまでやって同レベルのモノが作れるかといえばそうじゃなかった
しかも中国ってww   技術をくれてやっても作れないのがシナクオリティだろがおかしくてウンコ漏らしまくりだよwww
やつらが作れるのなんてせいぜいユニクロのフリースぐらいだっつうのwww

811 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:25:51 ID:xZli3inD0
まあ、中国国内のHV車企業を、大きくなる前に潰すという事なんだろうが、
ちょっとねぇ、抵抗あるよねぇ。
相手のライバルも合併して巨大化する可能性もあるしなぁ。
政府次第なんだろうけどな。


812 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:26:58 ID:p+Kgvuzt0
>>810
衣類に関して言えば、中国は安物からある程度の高級品まで
縫製する職人の層はとても厚いぞ。

813 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:27:59 ID:TnzUMgay0
「上下一致、至誠業務に服し産業報国の実を挙ぐべし」
創業者の意思に反して、国を売る連中に未来はない。




814 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:28:40 ID:dVSt+g7G0
なんつーか地位ある人=頭いい優秀なんてのは
ホント成立しないのなってのを確信できるというかなんというか
馬鹿なのか?

815 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:31:19 ID:xZli3inD0
なんつうか、中国って周辺国が完成品をすぐに供与するから、
基礎的な研究やら開発やらが完成しないんだよね。
で、情熱が消えてしまってな。
実際に独自で作らせると、作れないんだよなぁ。
理論とか知識はあるんだけどな。


816 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:32:44 ID:9/T//zyv0
恐れを知らぬ奥田イズム

817 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:33:16 ID:mNvSyJRi0
トヨタは国賊企業と言うことか?


818 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:33:36 ID:FlOZpWJ60
>>815
世界中の大学に留学生という名のスパイを送り込んでおきながら、いまだあのレベルの物づくりしかできない
結局国民性なんだよ なんでもかんでも人のせい 国家におんぶにだっこ
ありゃダメだ 使い物にならん

819 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:35:00 ID:vyX3qPNL0
バイバイトヨタ

820 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:35:01 ID:4xESISja0

叩かれてるけどこれはGJだろ。ハイブリッドなんて
これからは要らなくなる技術。電気自動車はすぐ目の前だし。
温存しておくよりもガンガン金に換えていった方いいに決まってる。

まあ慎重さは必要だろうけど。


821 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:36:20 ID:DfPp+5sk0
高速鉄道の件から何も学んでないのな
日本人の脳はバター並に蕩けてんだろ

822 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:36:38 ID:AjMQuyWJ0
技術提供とか馬鹿なの?

823 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:36:57 ID:xZli3inD0
>>818

うちの会社が中国に基板の生産を外注かけたんだが、
出来上がった基板は全く使い物にならなかったんだよ。
3回作らせたが全滅だった。部品が悪いのか、作りが悪いのか?
多分、間違った部品を使用していたんだよね。


824 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:37:01 ID:L29cCY140
見返りは何?

825 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:38:04 ID:lW31FBwGO
ハイブリッドの技術は我が国独自のもので…って言い出すに決まってる
新幹線の時と同じ事が起きる。いい加減真鍋よ。

826 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:38:54 ID:9/T//zyv0
ヤマハ デンソー トヨタ
これを偶然と思う奴はほんと真性白痴
こんな奴らが愛国気取りでほんとすいません
英霊の皆さん

827 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:39:59 ID:FlOZpWJ60
>>825
全然問題ない ハイブリッドの技術なんてもう世界中にバレバレで枯れたモノだから
同じ技術で、精度の高いモノを作れる企業だけが生き残る それだけのこと

828 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:40:43 ID:kxENOltnO
技術ってのは日々進化してるんだよ。
つまり供与する頃には古い技術になってる。
それが狙い。

829 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:41:14 ID:RLGTyNVNO
アフォス

830 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:41:57 ID:7zY/SySI0
何でくれてやるのさ・・・?
お前らの食い扶持じゃねぇのかよ

831 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:42:08 ID:ckumkyvv0
>>820
新幹線も絞りカスの下位技術を与えた結果があれだ。
他の国では考えられない斜め上がありえる。

832 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:46:20 ID:do9MBMsH0
>>28
支那に契約の概念が通用すると思ってるのかよ
新幹線の契約は中国国内の運用に限られてたの知ってるよな
今じゃ世界に不当ダンピング輸出する勢いだぜ

833 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:48:20 ID:RAVG3bGsO
>>1
ばーか

834 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:49:33 ID:NQlIQQVx0
くれてやるならローメカでいいだろ
タフで壊れない・壊れても修理が楽

835 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:49:42 ID:Ni//gw3Q0
しかし、虎の子の技術を独裁共産国にやるって正気の沙汰とは思えん。
トヨタは馬鹿なのか?


836 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:50:45 ID:LPOOOOoO0
トヨタは地に堕ちたな

837 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:52:00 ID:iVFjqL+B0
おいおい・・・って思ったが、もうそろそろ特許切れるんじゃねーか?

838 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:52:31 ID:RGAh0CMG0
どうせ繋ぎの技術なんだし
どーでも良いっちゃ良いだろ。
前世代のプリウスのドライブトレーンくらいナンボでも売ったれ。
EV移行を遅らせろ

839 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:53:32 ID:H30FZYAf0
一見、アホに思うようなのだが
タダではないんだろ?


840 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:54:14 ID:CKVg1g980
安いHVつくって途上国でぼろ儲け

841 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:54:17 ID:im0Gt7rJ0
トヨタ…完全にアホや

842 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:55:29 ID:KSC0gwoS0
なんだかねーーー

843 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:55:41 ID:2zGGg2Cy0
もうトヨタは日本の企業じゃない。魂をシナに売った金の亡者だ。
こんな企業から誰が商品を買うんだ?もうトヨタは駄目駄目だろう。

844 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:55:43 ID:FlOZpWJ60
すでに世界の自動車メーカーはハイブリッドの研究をすすめてるし、それぞれが独自路線でブラッシュアップしているところ
いまから頑張ったって売り手には回れない つか今更そんな技術欲しがるのはシナだけ
いつまでたっても自力で開発できないマヌケ連中に「ホレホレ、くれてやるからありがたく受け取れw」って売りつけるだけの話
高速鉄道の例なんて全然あてはまらん

845 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:56:04 ID:61SK+DA00
>>831
その搾りカスの技術でやっちゃいけないところまでスピードを出すのが中国クォリティだろ
やることなすこと何やらせても危ない

846 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:56:54 ID:/C7vIoRN0
バカじゃねえの。

847 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 00:57:49 ID:iLeMqB4nO
日本の自動車産業壊滅的打撃受けるな
売国トヨタの暴挙で

848 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:00:32 ID:K4yENyPn0
どうせ提供するなら愛も入れて提供してやれ。

849 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:05:09 ID:h7ktpXfhO
トヨタは経営陣をリコールしたら?

850 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:08:19 ID:Oj1aTEqY0
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1291219121/

851 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:10:05 ID:XBOZ427p0
あーあ

852 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:10:07 ID:ckumkyvv0
>>844-845
高速鉄道だって、日本やEUの安全基準で作っているわけじゃない。
安かろうで買うところがあるってだけの話。

853 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:11:13 ID:9dhPWT+Y0
ハイブリッドも終わった技術になったか。
やっぱ、燃料電池車か代替燃料車になってくるのか?

854 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:15:25 ID:MuE4fzpl0
2ちゃんねるの運営は2ちゃんねらーの書き込みによって儲けています

855 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:18:04 ID:Uave/ury0
新幹線の二の舞になるに決まってるのに、どこまでバカなんだ。。。。。。。。。。。。

856 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:20:11 ID:rjLxbIP30
ヤツラが自分で図面から作れるようになったら
中国企業の特許になって、トヨタが特許違反になる筋書きだろ
目先の小銭に目が眩んで苦労して考えた手法を渡してしまう愚かさよ

857 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:25:30 ID:do9MBMsH0
世界のHV後発メーカーを敵に回す気だな
少なくとも研究開発して独自のシステムで特許を回避しようとする
各国のメーカーは開発意欲を削がれるだろうな
安かろう悪いかよ精神の支那HVが後進国で90万で売りまくるな

858 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:26:59 ID:uLPaMvYo0
中国とかロシアとか信用できない国と組むメーカーって馬鹿なの?死ぬの?

859 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:31:18 ID:61SK+DA00
>>857
中国の自称独自技術というのは大嘘で、前の特許を利用して改良した利用發明でも
特許登録できたら独自技術だと主張するだけの大馬鹿者
利用發明というのはもとになった特許技術にも抵触するのにそういうことは無視

860 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:34:57 ID:CcRBFaKVO
これからもっと少子高齢化が加速して日本で商売なんてどこも厳しいだろよ みんな子供どんどん作ろうぜ 最低三人な

861 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:36:52 ID:VCxvBRLKO
それなりに 考えての結論かも知れんが… 中国との付き合いを考える時期なんじゃないか? 領土問題を抱えた国との商売は リスクがありすぎ。視野を根本から 考え直す キッカケだと思うが

862 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:38:42 ID:C9r+1bzA0
やっとトヨタも規格の大切さを理解し始めたみたいだな。

あのまま、HV技術をトヨタ1社で独占していたら、
次世代自動車の世界規格争いに敗れて、

トヨタ式HVは、いくら技術的に優れていたとしても、
アメリカ式のPHVに規格争いで敗れて、
SONYのβや、東芝のHDDと同じく、消えゆく運命だった。

863 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:42:50 ID:h7ktpXfhO
トヨタは金が足りないだけでは?
とにかくお金になれば、もう先のことは考えられないくらいになってるんだよ。
リコールのダメージが酷すぎて。


864 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:43:10 ID:LBMlUr4h0
プリウス発売から10年、関連特許出願から13年〜14年ぐらい?
そろそろ特許切れを見越しての動きを始めたとかは?

865 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:44:38 ID:6I6MYf9u0
黙れネトウヨ
経済のけの字も知らんやつが意見すんな
きしょいから

866 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:44:49 ID:WagMnIOQ0
トヨタはアホだな
知識、技術こそ最大の財産なのに

867 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:48:08 ID:X7Mz8ADEO
ハイブリッドなんて中途半端なことやってないでもう少しマシな車作れよ

868 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:48:09 ID:G7bh1U5V0


今後、中国に技術提供するような国に 公的な税金とか補助とか

 一切がっさい 御免こうむります。




869 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:50:22 ID:4+SCQkr10
ハイブリッドの技術が売れるうちに売る
本当、商売うまいなトヨタは

そしてトヨタはテスラとか
まぁハイブリッドは中途半端で今だけの車だもんな

870 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:51:16 ID:gwbhyD230
別にトヨタ自体あげてもいいよ

愛国企業育てなおすとこからしか、はじまらんわ

871 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:51:53 ID:4CqIXF420
ここでトヨタがまた売国したwwwとか言って叩いてるやつは、何も見えてない

今回の件は、ぶっちゃけ、外交敗北のツケを払えといわれて、
あわててトヨタを売ることにした政府の政策だっつーの

トヨタ=経団連とかいってるヤツは、
今のトヨタの社長が、経団連のお偉様の元社長連中と関係最悪なことくらい知っておけ

872 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:52:01 ID:b10mwx/XO
自分を殺したがっている相手に拳銃を渡す様な…

873 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:52:12 ID:mMt9bWRa0
>>870
愛国企業ってなんだよw


874 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:53:54 ID:gwbhyD230
>>871
おまえ自身が、「また」って認めてんじゃんw

経団連関係なしに独自でやってんだろww

875 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:54:34 ID:D1nCXiTU0
新幹線から何も学ばなかったのか
10年くらい前からトヨタのトップ男わっとる

876 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:55:41 ID:A3IS/bEs0
自民はホンダにF1撤退させたが、民主はヨタを中国に売り渡した・・・と

877 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:56:06 ID:g+Muplt00
>>873
加藤と中間がいるところ

878 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:56:15 ID:gwbhyD230
>>873
関税に守られて
日本のお父さんたちがカローラ乗って育てた
恩を忘れるようなとこはいらん

879 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:58:02 ID:A3IS/bEs0
奥田と御曹司の関係は?

880 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:59:11 ID:4+SCQkr10
>>879
最悪だろ

881 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 01:59:43 ID:9dhPWT+Y0
中国相手は、微妙に終わりかけてる技術で恩を売っておく。
今のハイブリッド方式は次世代にはならないと判断したんだろ。

882 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:00:01 ID:C9r+1bzA0
世界中で、

トヨタ1社だけが高くて複雑なHVを作って売って、

その他の全ての自動車メーカーに対抗措置として安くて簡単なPHVを作られて売られたら、

さすがのトヨタも存続の危機に直面するからねぇ・・・。

新技術は、仲間をたくさん作らないとやっていけないのよ。

883 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:01:16 ID:te7fpNxx0
ちょっと損だが、もう、トヨタ株全部売るわ。

884 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:01:52 ID:mMt9bWRa0
>>881
そこまで一方的なもんじゃないでしょ。
お互いに思惑あっての交渉。

ハイブリッド技術なんて日産やマツダやフォードに出してるからなぁ。
別に門外不出でもないし

885 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:02:23 ID:gKGmXa3B0
【社会】トヨタ・奥田氏「人間の国際化しないと日本ダメになる。第2の大和民族を作ってもよいから若い外国人に来て貰い少子化対策を」★4
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1283064261/
http://www.j-cast.com/2010/08/24073684.html
【経営者】「日本は人間の国際化を」「外国人に来てもらい、第二の大和民族作ってもよい」…トヨタ・奥田相談役★2 [08/24]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1282965947/

【経済】トヨタ・日産、韓国製部品を本格調達へ 国内企業を見殺しか★4
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1284903868/
【経済】日産、中国の生産能力8割増 2012年に年120万台体制へ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1284966584/

【尖閣衝突】日中関係という国益を優先することが最も重要-経団連会長、船長釈放を評価★9
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1285785782/

【尖閣問題】 経団連会長 「衝突事件はもう議論が済んだ。追及するな!日中関係悪化のビデオ流出は、徹底的に追及を!」★6
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1289262965/

【経済】 「将来の労働力は足りず、需要をつくりだす消費人口も減る」 〜経団連会長、TPP参加で労働力として移民奨励★3
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1289315158/

【政治】 TPP、菅首相 「平成の開国だ」 外国人労働者の受け入れ、来年7月にまとめる★2
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1289315343/

886 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:03:41 ID:RQAfQOzV0
今までずっとトヨタ車だけどもう買わない

って、メールしとこう

887 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:06:22 ID:NQlIQQVx0
足こぎ車の技術支援でもしてやれw

888 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:06:47 ID:do9MBMsH0
>>884
HV技術出してるそのメーカーは常識と良識を持ってるよ

まさか支那もそれ同等だとでも

889 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:08:08 ID:VFSAN/c00
今朝の株価がすべてを語るだろう。暴落するに決まっている。

890 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:10:06 ID:t9s0koYc0
ウォシュレットの技術提供ならいいかも。お尻から少しは文明的になって欲しい。

891 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:14:02 ID:gwbhyD230
>>890
コップ使わなくて便利とかいって
たぶんトイレで水飲むぜw

892 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:14:14 ID:4+SCQkr10
>>890
馬鹿そっちの方が大事な技術だ
世界トップの独占状態な技術だぞ


893 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:14:32 ID:mMt9bWRa0
>>888
良識ってなに?w
自動車業界、相手の新車の解体調査は儀式みたいな業界だよ。
どうせ模倣されてオリジナルで売られるならちゃんと契約して金取った方が得って判断でしょ。


894 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:20:00 ID:6Li4jLQK0
トヨタさん
素人を超える戦略があってのことと思いたいのですが、
多少なりともその戦略を説明して欲しい

なんか凍るニュースなんですよね・・・

895 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:24:53 ID:6njMkrtE0
ハイ皆さん唱和しましょう

「企業栄えて国滅ぶ」

896 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:25:28 ID:gKGmXa3B0
2004/12/16 【中国】300キロ鉄道を来年着工=新幹線導入の可能性も[12/16]
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1103148531/

2004/12/29 【中国】 新幹線導入、靖国解決なしに決定せず 全人代副委長【技術流出】[12/29]
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1104252229/

2005/01/17 【日中】中国鉄道相に新幹線アピールへ=「できる限りの支援を惜しまない」と伝える方針−北側国交相[01/17]
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1105935893/

2005/11/21 【中国】新幹線、日独が半数ずつ受注…日本は川崎重工など6社が近く契約〔11/21〕
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1132553434/

2006/03/02 【新幹線】「はやて」型車両を中国に初輸出〜最悪の日中関係反映し記念式典なし[3/2]
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1141299159/

2007/01/23 【中国】「中国が知的財産権を持つ国産最新型CRH2型列車(はやて型新幹線車両)」運行にあわせてホーム改良【1/22】
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169534170/

2007/01/28 【中国】 新幹線が営業運転開始「日本の技術」は隠す…乗客「新幹線と関係あるなんて知らない」 [01/27]
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169981516/

2007/12/22 【鉄道】新幹線の技術盗む? 中国が300キロ列車完成
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1198317389/

2008/02/28 【交通】日本の新幹線、技術もういらない!高速鉄道の自主開発を発表−中国
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204169310/

2008/04/12 【海外】中国初の「国産」新幹線車両が完成、時速350キロも可能[4/12]
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207999707/

2010/04/12 【国際】中国版新幹線、米国への輸出目指す 特許問題も「技術はすべて中国のもの」と断言-中国鉄道部
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271077282/

897 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:26:20 ID:qafPZUfg0
高く技術を売りつけるのはいいがな。パクられるの前提か。

898 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:26:27 ID:4+SCQkr10
>>894
テスラモーターズと組んで電気自動車作るからハイブリッドの技術はいらね
プリウスはリコール問題のツケもあって海外では売りたくないんだろ

899 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:28:16 ID:do9MBMsH0
>>893
支那に契約は通用しない
一汽が小型車メーカーだからと言って小型HV車だけを作るわけがない
支那相手に契約などとお子様みたいなこと言ってると
技術情報はダダ漏れになる

900 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:28:28 ID:gFVesKp30
日本代表してた企業はもう我がの懐の心配しかして無いな

商売人に国境なしw そりゃ国なんてどうでもいいわなwww

901 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:28:36 ID:4jJ2T1eqO
日本の経営者って馬鹿だよね本当に
自ら技術を提供して将来のライバルを育成するんだから


902 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:36:41 ID:gKGmXa3B0
【中国】「わが国の高速鉄道はイノベーションの集大成、盗作ではない」「山間部に高速鉄道つくれるのもわが国だけ」―中国
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290523951/

【経済】 日本企業、中国で高速鉄道作る→中国、その技術を盗用して諸外国に売り込み攻勢→日本企業が不満の声★4
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290592716/
>川崎重工は、中国に提供した技術は中国国内だけで使うとの約束があったと主張しているという。

903 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:37:06 ID:mMt9bWRa0
>>899

>一汽が小型車メーカーだからと言って小型HV車だけを作るわけがない

UB違うのにどうやって作るの?
まさかそのためにライン新しく作るとかやらないよね?

904 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:41:19 ID:bQ06tP9d0
中国諜報機関の実態

中国で活動する外国企業の大半は中国の人材派遣公社が供給する現地スタッフを雇用する義務がある。
これらの中国人は中国諜報機関から「入手可能な書類をすべて複写すべし」と指示されている可能性がある。
この点は、多くの中国人一般学生やビジネスマンも同様である。
中国の諜報機関が訪問者を脅迫しエージェントとなるよう説得することはよく知られている。
現地での性的接触はもちろんのこと、それ以外にも、闇市場での両替、古美術の購入、
撮影禁止区域でのカメラ使用など違法と判断される行動はすべて避けるべきである。

中国の諜報活動は極めて広範であり、政治、軍事、商業、科学技術などすべての情報に対して旺盛な食欲を示す。
中国は単に技術を盗み出し、これを分析・模倣するだけでは満足せず、
今ではより詳細な生産技術や手法に関する情報の入手を試みている。
また、主要な軍事分野で西側に1世代後れを取る中国は、
西側に追いつくため非合法手段で軍事技術を取得しようと努めている。
こうして得られた兵器システムを敵対国家に売却することも英国にとって現実の危険となっている。
                                     英国防省の「秘密文書」より

905 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:46:10 ID:tPSMsDwwP
どや顔で「我が社のHV車はどうですか?」と海外輸出するに違いないな。

商売敵に基幹技術を提供するとか、どんだけ馬鹿なんだ?

906 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:49:22 ID:V0ENFG1I0
戦後個人主義の日本が共同体主義の中国に勝てるわけ無いだろ

907 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:49:55 ID:/V1Hgb1A0
こう言う馬鹿が
「第2の大和民族を作る」って言ってんだよな
大東亜戦争と同じで、道連れにされる国民は災難

908 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:52:20 ID:mMt9bWRa0
>>907
戦後に全部軍部のせいにしたけど
国民の多くは日米緊張緩和の政府を弱腰って叩いてたんだよなぁ

909 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:53:57 ID:4+SCQkr10
>>907
一言も言ってないと思うが?


910 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:55:29 ID:lH8egMUj0
ハイブリッドは軍用の技術としてもかなり応用が利く

911 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:55:30 ID:JMTEnOfiO
バカじゃないの。

買い換えるときがきても
トヨタはやめるわ〜。

実家は、トヨタ続いてたんだけど

912 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:56:26 ID:eHq95xbg0
http://uraspi.lovelove.jp/mini/test/read.cgi/bbs/1242117739/l50

913 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:57:47 ID:mMt9bWRa0
>>910
例えば?

構造複雑になるだけな気がする

914 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:58:15 ID:Rwy64rWE0
もう少し知恵があると思ったんだがな

915 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:58:34 ID:zOStgE3U0
こういうのにまったかけたり危惧したりするのが政府の国家戦略ナントカじゃねーの?

916 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 02:58:53 ID:ZA0USb8E0
初代インサイトに乗ってる俺には全く関係の無い話だな

917 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 03:00:03 ID:VrMPMcq50
トヨタはまだ中国か

918 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 03:01:27 ID:mMt9bWRa0
>>916
電源で自走できない見せ掛けHVですね

919 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 03:03:02 ID:CR2XIo+v0
>世界最大の自動車市場で、次世代自動車の普及への積極姿勢を示す狙いがある

普及が目的なら、トヨタが製造して中国で売ればいいんじゃね?

920 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 03:06:16 ID:lH8egMUj0
>>913
アメリカ軍が開発してるMULEみたいな燃費と踏破性能重視の無人の多目的プラットフォームとか


921 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 03:13:33 ID:mMt9bWRa0
>>920
トンクス!軍事は専門外なのでMULEがどんなのかわからないけど

HVってそんなに燃費が良くないと思う。
バッテリーやモーター分重量と容量が嵩張るからデメリットと加味して使えるかどうかだね。


922 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 03:18:48 ID:4+SCQkr10
>>921
月面とかで走ってそうな感じの車
結局、MULEは開発打ち切りなってるはずだよ
月面車と変わらないから

923 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 03:19:12 ID:ttRDoqpi0
あ〜あ
新幹線の二の舞か

924 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 03:24:52 ID:i0TMrYIK0
で、実際ハイブリッドって環境にいいの?
エンジンに立派なバッテリーやら余分なものがついてるけど。

925 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 03:27:57 ID:e+O6YOSb0
>>907
奥田氏の「第二の大和民族」構想ってほとんど中国人による日本人浄化作戦だからね

この会社はどんだけ日本が憎いんだろうか


926 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 03:29:42 ID:4+SCQkr10
>>924
正直に言うとエコノミーのエコ
まだ、エコロジーではない

927 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 03:31:07 ID:UxCjDLkN0
なるほどエロジジーか

928 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 03:50:33 ID:eZ19aQ680
そもそも合弁じゃないと許さないってのが
国際ルールを無視した強盗法制なんだよ。
シナは、自国に参入するなら技術をよこさないと許可しないとしている。
世界中が絶対おかしいと思いつつも
特に日本なんか何も言えない。
為替でも何でもそうだ、日本はいつも最も被害を受けてるのに言えない。。

んで最も盗まれるのは常に日本の技術だ。
他の先進国と比べても、技術への依存度が圧倒的に高い国なのに。

いい加減にしろよ。
シナに技術を渡すな。
こんな連中によ・・・

929 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 04:00:09 ID:0X73yGgtO
ハイブリッド車は中国独自の技術
ハイブリッド車は中国起源

930 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 04:02:30 ID:TsARV4/z0
もう新しいハイブリットの技術を開発したから古いのを売ってやるよって感じなんだろ?
そうなんだろ?!!!!

931 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 04:08:10 ID:G8FIS9qU0
万博が終わって、全ての面でボロを出している中国を
まだ信じる馬鹿がいるのかw
有りもしない幻想を、まだ追いかけるのかトヨタはw
駄目だこりゃ。


932 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 04:09:54 ID:A9GRfg6q0
トヨタはもうハイブリッド捨てても構わんってことっしょ

933 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 04:20:19 ID:rp1z6FYP0
燃料電池車かな?
電池使う電気自動車は実用に堪えないね。
電池のエネルギー密度が全然足りない。

934 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 04:26:40 ID:j/OLxA3O0
>>1
トヨタオワタ
学習能力ないんだな

935 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 05:41:50 ID:0X73yGgtO
豊田ってもしかして中国人?日本人になりすましてるのか

936 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 05:46:56 ID:Cqu+ZqhQ0
豊田が無能の経営者と言うのは解っていたが、ついに証明されたわけだ。
トヨタの技術者の意見を聞いてみたいもんだ。


937 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 06:03:48 ID:eNQPfGQq0
>>935
そんなにお人好しじゃないよ。織田信長も徳川家康も愛知県出身だ。
尾張、三河と結構違うがしたたかさは似たようなものだ。

938 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 06:07:43 ID:27R8GEKS0
トヨタは売国かよ
っていうか、技術盗まれすぎ
もうちょっと自衛しろよ

939 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 06:10:00 ID:yqsWFSYi0
電気自動車普及しだしたら、「日本自動車産業壊滅」
電気自動車は構造が簡単だからどこでも作れるようになる。日本のハイテク
関係ない。 中国にハイブリット技術渡したら、
もう自動車はあと数年で駄目になる

940 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 06:29:23 ID:eNQPfGQq0
>>939
駆動系はそうかもしれないが、その他の技術はやはり
自動車メーカーでないと蓄積が無さ過ぎ。

今、日本でもいろいろなメーカーが電気スクーターを販売しているけれど、
プラモやモデルガンメーカーのスクーターは、車体の剛性がイマイチの
ようだし、用品屋のスクーターは電気系部品がチャッチ過ぎ。

結局、本田やヤマハ、そして鈴木ついでにカワサキが発売することを
期待されてるんだよ。

941 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 06:30:35 ID:8AWCUw0q0
理解不能

942 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 06:52:14 ID:UfSSFN490
え・・・新幹線技術をパクられて、国内メーカー涙目っていうニュースを見たばっかだったのに

943 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 07:02:10 ID:VK3zzTZ2O
俺達の税金は吸い上げられ、中国に技術を売って日本を出るか。
その分労働者に回ればいいけど還元しないとか終わってるわ。

こんな会社早く消えてくれた方がいい。
痛みはあれどトヨタに回る金が他に行くからな。
もう買うな。絶対買うな


944 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 07:06:18 ID:UyyGQMcs0
リストラ社員は中国に渡って売国
定年退職社員も中国に渡って売国
マボロシの市場が欲しくて日本のトップ企業も売国

JRも売国
挙句、中華様は新幹線技術を自前技術と胸を張る
挙句、中華様に新興市場を安さ爆発で狩られまくる

945 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 07:07:57 ID:6u4UKCB20
トヨタオワタw

946 :名無しさん@十一周年 :2010/12/02(木) 07:12:13 ID:LmeVgURx0
さすが目先の利益しか考えないトヨタ。こりゃ伝統的なんだけどね。

947 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 07:14:01 ID:4SVC7TNOO
トヨタ乗ってる自分は恥ずかしい

948 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 07:20:35 ID:KhcJ7cMu0
もう撤退とか無理なんだろうね〜。
中国って国は、そこにある物全て、人間の血の一滴まで中国の物って発想だから
関わること、すなわち人質を提供するのと一緒だからね〜。

もう日本から出てけば?

949 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 07:22:58 ID:AJ9fczTc0
トヨタざまあ

wktk

950 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 07:23:13 ID:ERByZrop0
さよならトヨタ、売国奴になりさがったメーカー、さよなら

951 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 07:30:58 ID:EgzV8XMC0
円高が続いてついに正気を失ったか

952 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 07:56:49 ID:9+ahAZpk0
経済力が上の国の方が貧乏な生活をしてるのかw

953 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 07:59:15 ID:Cqu+ZqhQ0
俺はトヨタの不買運動開始するぞ ごらぁ!! 
まあ車買う金無いけど。

954 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 08:03:55 ID:C9r+1bzA0
トヨタだけが技術を囲い込んでHVを作っていても、
その他の全てのメーカーに、PHVを作られたら、

構造が複雑で高価なHVは、単純で安価なPHVに規格で駆逐されちゃうから、
トヨタはどうしても、同じ方式のHVを作るメーカー仲間を増やさないとならないんだよ。

はっきり言って世界中の消費者は、

電気モーターとエンジンの駆動をハイブリッドさせて駆動するHVでも、

電気がある間は電気で走り、電気が無くなったらエンジンで走る、
なんちゃってHVのPHVでも、

どっちでもいい

んだからさ・・・・。

955 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 08:04:35 ID:+vXtBuze0
売るところ間違えてるぞw

956 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 08:04:40 ID:Szh/yPjV0
中国だけでないよ
トヨタはダイムラー、マツダ、GMに技術提供予定
ベンツがトヨタハイブリットになるんだぜ

957 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 08:06:27 ID:C9r+1bzA0
つまり、トヨタが同じ方式のHVを作るメーカー仲間を増やさないと

トヨタ方式のHVは、VHSに負けたSONYのβや、BDに負けた東芝のHDDのように、

世の中から無くなっちゃうのさ。

958 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 08:08:42 ID:3r4RjRw8P
【国際】中国がパクリ容認発言か 山寨(ニセモノ)品は「知的財産権の保護対象」「模倣は一種のイノベーションである」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1291219121/
トヨタはアフォですね

959 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 08:10:18 ID:K9pQ2LSc0
農業ヤバイ 中国がリン酸アンモニウムなど化学肥料の輸出関税を110%に引き上げると突然表明
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1291241685/

960 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 08:10:24 ID:lg8EX+uc0
また守銭奴企業の売国か

961 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 08:10:51 ID:1EZ9iuJx0
ダイムラーもマツダもGMも中国と取引するようになるだけだろw
トヨタオワタw

962 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 08:12:02 ID:QQLB5ZdKO
まさに売国奴

963 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 08:12:57 ID:C9r+1bzA0
そして、トヨタが必死に自動車業界にトヨタ式HVを解放しなくちゃならない理由が
もうひとつあるんだ。

トヨタ方式のHVは、自動車メーカーじゃないと作れない高度な技術で、
これが、エンジンに変わる次世代自動車の規格になれば、
新興自動車メーカーに既存の自動車メーカーが喰われることもなくなる。

町工場レベルでも造れるPHVが次世代規格になったら、
それこそ、既存の自動車メーカーのシェアが、
新興自動車メーカーに、どれだけ奪われるかわかったもんじゃないからね。

既得利益を守るために必死なのさ。

964 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 08:13:00 ID:8lVKjy/M0
中国は電気自動車が日本の数倍規模で開発されてるのに、今更
ハイブリットなんてもらってどうすんだ。

965 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 08:14:55 ID:qKcePIFN0
新幹線の例があるのに本気か

966 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 08:18:39 ID:UOFPFaAI0
これってマツダ相手にやるみたいHVのにユニット売るだけじゃないの?

967 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 08:33:16 ID:6rAG0/uj0
アホだろ潰れろ

968 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 08:59:45 ID:1V8t6lNY0
今これで売ってるのに中国にやってどうすんだよ馬鹿w
馬鹿会社内部で反対意見もでないの?反対するとボンが駄々こねるの?w

969 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 09:07:05 ID:1V8t6lNY0
社長ってもしかしてアホアホマンみたいなん?w

970 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 09:07:07 ID:lTMww0xd0
トヲタの崩壊が加速するw

971 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 09:10:21 ID:XWczb2cI0
チャンコロが知的所有権を守ると思っている??

972 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 09:11:04 ID:54SncSPE0
豊田織機がハイブリッド繊維技術を中国に提供?こりゃ大変だw

973 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 09:11:51 ID:BFQJQsUU0
中国産のプリウスが50万で売り出されたら買ってもいい

974 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 09:15:57 ID:YdwgODA/0
バカ丸出しwww
こないだの鉄道技術の話を知らんのか?w


975 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 09:18:31 ID:6Xtm9kix0
トヨタは製造管理が優れてるけど、開発技術ならホンダのが上だろ。
中国にはハイブリッドより電気自動車開発に取り組んでるメーカーが多々あるから
あまり意味ないんじゃないかな。
車屋さんの持ってるホントの技術って端的に言えば、乗り心地だったり運転のしやすさ
だからそれを供与するのが一番の問題。

976 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 09:22:35 ID:/NB+ZsY00
日本が出し渋っててもドイツ・フランスなんかが供与しちゃうからなぁ・・・
インバータも高速鉄道もリニアも自動車技術も・・・・・
中国市場で主導権を取る為の戦略なんだろうけど、かなり心配ではあるな
しかし、これで一番涙目なのはヒュンダイ辺りなのかも知れん

977 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 09:25:52 ID:uFNx2QQsO
多分電気自動に切り替わるまでの20年(!)のほとんどはハイブリッドが主役
早く電気自動車に切り換えたユーザーの負担はかなり大きいと思う。
中共の脅しに屈したトヨタは電気屋の様に全ての市場を失う

978 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 09:30:13 ID:5iJ1dUcb0
数年後には山寨ハイブリッド車が走り回ることになるぞ。山寨品は中国政府公認らしいから。

979 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 09:30:32 ID:54SncSPE0
トヨタ市に五星紅旗て わりとどうでもいい

980 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 09:45:13 ID:tcrJuslu0
てかトヨタのHVに関する特許を全て中国が握ることになるから、
近い将来トヨタは中国でHVを作れなくなるし売れなくなる。

もちろん税金とは別に特許の使用料を払えば作れるだろうが、中国は認めないだろうな。

981 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 09:57:57 ID:N4gh2A0SP
トヨタは学習能力がないらしいな
JR東と川崎重工の二の舞だわw






奥田硯とかいうやつが陰で手を引いてるんか?


982 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 10:01:20 ID:VK/0SZ1e0
電気に切り替えたいんだろ?

983 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 10:11:00 ID:61SK+DA00
民主化させないまま経済だけ伸びさせるって、日本はどんな大きな間違いしでかしたんだか
中国に投資しまくっていびつな成長をさせた張本人は日本だぞ

984 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 10:15:47 ID:be+wk+Np0
中国がまともにライセンス料払うとは思えん。

985 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 10:29:27 ID:IoAcJia/0
ホント、経団連の連中は自分さえ儲けりゃいいと思ってんのか、後々のこと全く考えてないな

986 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 10:45:11 ID:61SK+DA00
>>984
既に特許があっても実用新案登録(無審査)出して、それが登録されたら独自特許ですって
言い出して一銭も払わないのが中国のやりかた

基本的に間違っているのに無視ね

987 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 10:57:57 ID:h7ktpXfhO
トヨタは日本から出ていけ

988 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 11:00:06 ID:GmpGc32b0
トヨタも終わりか

989 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 11:02:33 ID:ktavp5+E0
むしろ中国がこの技術で特許取得、逆にトヨタを特許侵害で訴えてくる。と未来予想。

990 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 11:05:27 ID:Whvy22vvO
つか、トヨタはこんな事するなら中国から出た方が良い
技術を売る方が将来的には余程マイナスだろう
中国から撤退すれば失うのは中国市場だけ
技術を売り渡せば全ての市場を失う

中の人はどんないい加減な需要予測立ててんだ?
アホ乙としか言い様がないな

991 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 11:07:13 ID:qm18YDUa0
時代はハイブリット(笑)

992 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 11:10:18 ID:I2Zp2H0G0
トヨタの幹部もハニトラに嵌められたのか?

993 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 11:10:40 ID:54SncSPE0
>>989
13億の市場支配下では当然支那の特許が優先されるだろう
来年が山寨HV元年だな 中国の特許て半永久だっけw
タイヤが4本で舵取り、内燃機関、モーターで特許申請かw

994 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 11:11:06 ID:FhOgEaT/0
バカだ


995 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 11:15:12 ID:/8fe0E3pO
中国に教える価値はない

996 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 11:15:46 ID:4cvfG3D7O
終わったな・・・

997 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 11:17:25 ID:E0vXU+zW0
中国はきっと 中国独自開発国内初
とかで売り出すだろう

トヨタよ 潰れるくらいなら中国に技術売ってでも生き残るってか?
エコカー補助金等の税金で売上上がった分 税金を国に全額返還しやがれ 

売国奴企業トヨタ

998 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 11:24:15 ID:o1FgIZZE0
トヨタのパクリを作られて、今度は技術教えたら
200万のレクサスが完成するな

999 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 11:38:19 ID:Op+ZGJJ40
999ならトヨタ死亡

1000 :名無しさん@十一周年:2010/12/02(木) 11:41:33 ID:anOKF3KVO
1000なら日本は中国の領土

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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