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【国際】 「日本の新幹線は開業以来47年間、1度も乗客死亡事故がない。なぜこれほど安全なのか?」…中国紙★2

1 :焙煎特派員φ ★:2011/08/01(月) 21:51:57.77 ID:???0
・新幹線は1964年に開業して以来、47年にわたって列車乗車中の乗客の死亡事故を
 1度も起こしていない。なぜこれほどまで安全なのか、7月27日付の新民周刊が
 その理由を取り上げた。

 記事はまず、日本が「安全を確保するための何重ものシステム」を絶え間なく
 模索していることを指摘した。JR東海およびJR西日本、JR九州の新幹線は、
 東京にある新幹線総合指令所の管理・制御によって運行している。制御システムには
 3重の安全設定がなされており、メインシステムに停止やエラーが生じた場合はほかの
 2つのシステムが補う仕組みとなっている。

 また、総合指令所にも2つの保険が設けられている。1999年大阪に第2総合指令所が
 新しく設けられ、東京にある総合指令所が地震災害などによって機能を失うことが
 あったとしても、新幹線が引き続き安全に運行できるようになっていることを紹介した。

 また記事は第2の理由として、「新幹線に対する膨大かつ複雑な検査」をあげ、「検査項目の
 内容に関して明確な法律規定まである」と驚きを示した。国土交通省による規定に基づき、
 検査すべき時間と車両の部分が区分されており、毎回の検査には1000にものぼる項目が
 含まれている。記事は、「来る日も来る日も行なわれる複雑な検査は、まるで退屈な
 意味のないもののように思えるかもしれないが、こうした検査によってないがしろに
 されがちな小さな誤差が発見され、重大な問題を招く隠れた危険を避けられる」と評価している。

 台風、地震などの自然災害が頻繁に起こる日本は、天災と真っ向から立ち向かえないと
 いうことを熟知していると紹介し、「その証拠に、新幹線は飛行機と同様に、天気が悪くなると、
 たとえ人びとの旅行に影響が出ようとも利益を損失することになろうとも、一律に減速や
 運休によって安全を確保する」と紹介。

 最後に「安全神話など存在せず、唯一の神話は、決しておろそかにしない細やかな事前の
 制御と、いかにリスクを最小限に抑えるかにかかっている」と報じた。
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110731-00000024-scn-cn

※前スレ(★1の立った時間:2011/08/01(月) 15:50)
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1312181434/

952 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 18:23:49.46 ID:0Fy7fywF0
>>951
十分に減速ができていたから脱線で済んだんだと思う

953 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 18:27:15.56 ID:v+rYSju+0
中国人には理解できないだろうな
安全第一なんだよ

954 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 18:52:33.50 ID:QBzxewxv0
減速した・消雪用の溝に嵌まり込んだ。
で、脱線で済んだと。


955 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 18:57:16.96 ID:LDuCGosN0
>>952
そもそも、次の駅が近づき、200km程まで減速していた
フルスピードで直下地震なら、豪雪地帯特有の排雪溝にはまりこまなければ大惨事確実
ただ、幸運だっただけだ

956 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 18:57:22.94 ID:vRw35J8P0
命が重たいってのは豊かな国の特権だ
日本も胡坐かいてると悲惨なことになるよ

957 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 19:00:31.26 ID:l9PStfI60
IDをコロコロ変えて何もかも幸運で済ませようとしている輩がいるな。
在来線はともかく新幹線のシステムは賞賛されて当然だと思うがな。


958 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 19:01:41.24 ID:WwCNoLhm0
幸運は、努力した者に訪れる


959 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 19:02:56.74 ID:l9PStfI60
努力を怠った原発には不幸が襲った。
備えを怠ったが故に…

960 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 19:03:52.15 ID:EtSRvuId0
>>924
乗客かどうかはともかく、駆け込み乗車でドアに挟まれたのは本人の責任だろ。

961 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 19:05:47.83 ID:Damz22YbO
中国にある原発の心配をしなくていいのかい?

962 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 19:08:20.95 ID:xhUoYlEI0
新幹線どころか、在来線の末端職員ですら

騒音の車内に紛れ込んだ子猫の鳴き声すら聞き分ける熟練の腕と安全意識を持ち

最善の安全の為に車を止める決断をする


安全は一朝一夕に築かれるものではないのです

963 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 19:08:54.29 ID:Ue9bN6Ko0
経済産業省や保安院や東京電力は、耳が痛いだろ。

964 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 19:09:27.89 ID:mxdbYG230
日本の新幹線は一時間にたった二本から始まった。
今の安全はそのときからの積み重ねである。

965 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 19:11:24.94 ID:l9PStfI60
>>960
仮ニダ、その死亡事故を含めて考えても相当安全なシステムだけどな。
世界屈指と言って問題ない。

>>964
それが今や…あの過密ぶり。

966 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 19:11:37.79 ID:ui5NeV0d0
日本が中国くらいいい加減だったら、リニアモーターカーもとっくの昔に全国で走っている。

967 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 19:25:55.07 ID:PA0sAFPU0
そういや万博?に合わせて突貫でやってる地域は大丈夫なんだろうか
阪神淡路の地震でひびが入った個所があるよな

968 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 19:31:29.88 ID:vRw35J8P0
山陽新幹線は酷かったな
阪神大震災と言っても被害が全く無かった地域で
新幹線の高架だけが壊れてたんだからw

969 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 19:51:32.38 ID:MFO0vDRt0
>>968
営業運転してる時間なら、終わってたな
死傷者出れば、マスゴミ歓喜の大騒ぎw

970 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 19:53:13.17 ID:9faW5Rhp0
>>961
2008年に二基爆発していまだに収拾のメドたついていません。
今の福島未満です。
しかも黄砂にのって日本に飛来中。
ホットスポットの大半は中国製セシウムだったりするんですよ。

半分は福島ですけど。


971 :(´-`).。o山中狂人 ◆abcDBRIxrA :2011/08/02(火) 19:53:38.03 ID:Hgstqdnk0


  ( ゚д゚) ・・・    
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  ( ゚д゚ )  !!
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  ( ゚д゚) ・・・   
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  ( ゚д゚ ) コッチ ミンナ
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
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972 : 【東電 73.6 %】 :2011/08/02(火) 19:58:55.24 ID:nVgNSVkR0
何年か前金属疲労でボルトの頭が飛ぶとかあったような気がする
こういうのは中国じゃ事前に見つけられないんだろうな
そして走行中に空中分解する


973 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 20:00:25.62 ID:szKbCtbKO
命の価値が違うんじゃないの?

974 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 20:04:01.06 ID:eSR/FMdD0
上越新幹線とき325号は奇跡だったな

975 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 20:30:48.95 ID:e+sXedVs0
あなたとは違います。キリッ

976 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 20:31:16.12 ID:veLL0ZFw0
一部の中国知識人のレベルは極めて高い。
ただ、官僚を含めて組織的に腐敗してるから、それが生かされる事はない。

977 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 21:05:51.98 ID:c0VJPCgW0
>>157


978 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 21:14:16.73 ID:i1pu7Oyi0
ドクターイエローは凄いな。

979 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 21:20:06.38 ID:CTu5wPNp0
それが当たり前だからです

980 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 21:29:49.53 ID:a9Tr5xpP0
バチが当たったんだよw

981 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 21:37:22.61 ID:AZJQjNOU0
>>6
もしJRが事故を起こしたら、
「××はーにまかせると良さそうだ。JRじゃだめだね。」
と書くんだろ?

982 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 21:42:05.90 ID:+BLTSgCc0
>>970
シルクロードうんちゃらの人ですか?

983 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 21:42:55.95 ID:XhFbEH/w0
なんせ子猫の鳴き声ですら止まるからな、日本の電車は

984 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 21:47:39.24 ID:B0uPiTiw0
中国紙の言っている意味が分からない、理解出来ない

だって「日本を超えた技術」で中国の高速列車は運行されているんだろ

985 :縄文杉の独り言:2011/08/02(火) 21:50:18.96 ID:sgGk6xKF0

  新幹線関係者に注意喚起

  C国から、新幹線に人身事故工作を行う
 特殊部隊が密入国したとの情報あり。
  第二満州某重大事件を阻止せよ。



986 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 21:51:37.92 ID:zgpz2ehL0
>>8
新幹線大爆破の見過ぎ

987 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 21:51:45.85 ID:8rb+rOqg0
>>984
> だって「日本を超えた技術」で中国の高速列車は運行

安全を排除するのが中国の「高度技術」

988 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 21:54:58.63 ID:x4SDafnXO
それにしてもおま○んこ舐めたい

989 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 21:55:11.58 ID:3gtxSdNO0
>>987
信号がなくても管制室で車両の前後関係とか現在地が把握できてなくても
運行できる超テクノロジーを搭載してんだろ。

990 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 21:57:21.64 ID:Cv4lGMsXO
こんだけ地震が頻発してるのに、何の問題も起きない。
これに つきる。

991 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 21:57:28.09 ID:cBbx6l2w0
その一方で東電は…

992 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 22:00:58.78 ID:DkY8Tjv30
>>967
オリンピックと万博の区別もつかねえのかよ


993 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 22:01:09.16 ID:lKHfQhB20
日本企業は肝心要の安全情報を技術移転しなかった。
金さえもうけりゃいいという鬼畜企業。それが日本企業
世界のみなさんくれぐれも日本企業から原発を購入しない
ように。えらい目にあうからな

994 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 22:02:48.90 ID:a9Tr5xpP0
次!

【中国高速鉄道事故】「プログラムに重大欠陥」 高速鉄道ATP作動せず[07.30]
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1312003563/l50

995 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 22:04:42.18 ID:P6Zaa0GI0
絶対はない

996 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 22:05:18.35 ID:Y+sbegAL0

日本人

事故を起さないのが安全

中国人

事故は見つからなければ安全

韓国人

日本からコピーすれば安全



997 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 22:05:23.73 ID:xLvMs2b7O
>>993
中国在来線と互換性のないシステムは要らんと言って、日本のシステムを蹴ったじゃん。

998 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 22:07:30.80 ID:a9Tr5xpP0
中国の自業自得

999 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 22:09:14.44 ID:VtktNH7R0
頭数だけ多くても土人の群れじゃ無理

1000 :名無しさん@12周年:2011/08/02(火) 22:12:17.89 ID:l9PStfI60
新幹線の技術は世界一!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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