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【社会】東京の自転車事故、過去最悪ペース 通勤利用増加が影響か 警視庁、「ピストバイク」の取締まりなど対策強化へ★3

1 :初恋φ ★:2011/10/10(月) 17:05:53.46 ID:???0
★自転車事故過去最悪ペース=通勤利用影響か、対策強化へ−警視庁

東京都内で自転車が関与した交通事故の割合が増加している。東日本大震災後に自転車で
通勤する人が増えたことが背景にあるとみられる。警視庁は通勤者へのルール浸透を狙い、
企業を対象にした対策強化を計画。ブレーキがない「ピストバイク」で一般道を走るなど、
悪質な違反も厳しく取り締まる構えだ。

同庁交通総務課によると、1〜8月に都内で起きた交通事故のうち、37.8%が自転車が関わった
事故だった。前年同時期より1.5ポイント高く、このまま推移すれば、過去10年で最悪の割合となる
ペースだ。午前8〜10時の発生が最も多く、年齢層では20〜30代が多かった。

同庁幹部は「ちょうど通勤時間帯。自転車通勤をする人が増えたことが背景にあるのでは」と分析する。
自転車産業振興協会の統計では、国内の自転車出荷台数は震災後の4〜6月に前年同期比で
2割近く増加した。

同庁は、子供や高齢者を中心にしたこれまでの安全指導に加え、通勤利用者への対策強化を決定。
企業の担当者を集めて自転車事故の実態を学ぶ会議を開き、自転車通勤をする社員に注意を促すこと
などを検討している。

▽画像:前輪にブレーキを付けずに一般道を走る自転車
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/20111009at33b.jpg

▽ソース:時事通信 2011/10/09-16:25
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc&k=2011100900081

▽前スレ(★1が立った時刻:2011/10/10(月) 04:44:59.73)
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1318215486/

952 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 11:38:58.97 ID:QoZKm4ur0
車道の逆走を全部キップ切れや!
逆走すんなら歩道を押して逝け!
逆走自転車を避ける他の自転車やバイクが
追い越し車線に寄ってきてマジ危険なんじゃ

953 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 11:42:20.82 ID:cianR3+K0
ってかさ、車道を逆走してる基地外多くね?

この前なんて夜に無灯火で車道を逆走してるやついたよ。

もう、車道通るなら左側通行は徹底しないと死人出まくると思うよ。

954 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 11:57:48.11 ID:ba40VVME0
自転車向けの保険 示談交渉サービス付き 5,350円〜
http://www.jitensha.biz/

自転車向け保険セブンイレブン販売タイプ
示談交渉代行サービスがつくかどうか不明 4,760円〜
http://www.ms-ins.com/news/fy2011/news_0922_1.html

955 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 11:59:03.50 ID:Del93tgr0
警察がさんざん仕事をサボってきたツケが回ってきてるだけ。

自動車が自転車を撥ねれば車が悪い。
自転車と歩行者がぶつかれば自転車が悪い。

事故の処理を簡単に済ませたいがために、
強いほうが悪いと決めつけてきたせいじゃねえのかな。
だから車道を無灯火で逆走するような自転車が出てきたんじゃ。

956 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 12:01:41.99 ID:uKnAoTcU0
スピード出るからってアホみたいに飛ばす自転車は取り締まるべき

957 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 12:02:59.72 ID:ly1mJDcMO
>>950
変態紳士とただの変態の差だよ

958 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 12:05:45.68 ID:ZSqd+v8VO
何も付いてないのがスマートでカッコイイと思ってるアホばっかりだからな
ブレーキなし、ライトなし、反射板なし、ベルなし
そんなのに乗ってぶつかってきても車が悪いんだからやってられん

959 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 12:12:54.87 ID:pZcel+cd0
チャリが車道逆走して車と衝突しても非は車になるんだぜ

960 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 12:15:46.13 ID:+1DPjvnb0
>>956
原付の制限速度が30km/hなのに、自転車は道路の制限速度通りってのがアンバランスだよな。

961 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 12:17:48.57 ID:WV30oonP0
>>952
なんで自転車が高速道路を走ってるんだよ

962 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 12:18:53.93 ID:jt8YwQqr0
>>961
君は小学生?

963 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 12:28:11.22 ID:ly1mJDcMO
>>958
車もバイクも自転車も同じ
理想求めたらライトとか要らない
自転車に限ったことじゃない

964 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 12:30:15.09 ID:uKnAoTcU0
>>963
頭大丈夫か?
車はライトやブレーキ付けずに公道走ったら捕まるだろ?

965 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 12:53:30.06 ID:pZcel+cd0
今こそツンツンツノダのエレクトロGT

966 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 12:53:30.96 ID:OZ6cgLHh0
自転車に車検義務付けろ!
無車検と無保険で罰金50万、前科付き、公民権停止対象
自転車使用禁止期間2年か、自転車免許停止2年にしろ。

公道走行には、自転車免許を義務化せい!!

967 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 13:01:55.86 ID:/JDIToDdO
>>966だったら自動車の違反もなw

冗談はさておき違反者を取り締まるのは当然だが
言ってみたら現状は自動車が創成期の状態みたいなもんだから
並行して欧州並みの自転車レーンを整備するべきってことでFAなんだけど…そんなことすら理解出来ない自動車脳w

968 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 13:09:02.46 ID:1fkrO0CTO
赤キップって前科だよな?

969 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 13:14:00.08 ID:h+TmzdKl0
しょーがねーだろw
車道を走ることを推奨し始めたのは交通行政(警察)だぜ
そこらじゅうでぶつかったの、ぶつかってねえだの揉め事見かけるようになってきた
社会全体が貧乏人の子沢山状態と同じだろこんなの
避妊(自動車や自転車の購入規制)しか根本的解決は無い

970 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 13:14:51.72 ID:Jkn//7SL0
>>967
税金投じて立派な道路造っても、
「ド、ドライバーには自転車乗りを批判する 【資格】 は無いニダ!」…とか、
感情論をぶちまけて吠える事しか能がない >>2みたいなカス 程度の民度なんでしょ?チャリ乗りって^^

無駄だと思うよ^^
立派な自転車道での事故が増えるだけだからね^^


971 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 13:34:30.59 ID:ly1mJDcMO
スマホですら事故るのに対策とかバカだろ
何やってもバカは事故るんだよ

972 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 13:42:03.46 ID:3JjlxCQS0
チャリの信号無視多すぎ

973 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 14:06:31.32 ID:sixFhihG0
チャリの赤信号無視その他の違反から2000円罰金取ったら
係員の1日の徴収額は軽く30万円超えるよ
新ビジネス到来ですよこれは

974 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 14:10:02.86 ID:wWaTgNMS0
DQNは一度に多くのルールを覚えるのは無理だ、初めに左側通行を叩き込む。
次に一時停止そして2段階右折、携帯、傘差し、ヘッドフォン、その他諸々。
歩行者、自転車、自動車全ての人が怒鳴ってDQNに叩き込むんだ。
他人を当てにするな、公道に出るもの全ての義務だ。
そうしなければDQNは減らない。
恥ずべき事をしていると自覚させろ。


975 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 14:11:40.01 ID:20ooxdzo0
>>915>>927
そもそも通らせてもらってる分際で何をw


976 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 14:13:56.85 ID:20ooxdzo0
>>935
正しいことをしたのにw
不幸な話ですね


977 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 14:16:15.00 ID:UbmhwDDj0
>>973
そのためには反則金制度が必要だな。

978 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 14:18:38.13 ID:/JDIToDdO
>>970←意味不明バカ同士で低レベルな言い争いしてなさいwwwww

あと立派な道路なんぞ作らなくても自動車が走ってる
一部をペイントするだけなら安上がりで済みますからご心配なく

979 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 14:28:29.64 ID:Jkn//7SL0
>>978
それも「無駄」だよね^^
道路にペイントしたところで、右と左の区別も付かないような クズ が大量に車道に湧いてくるんでしょ?^^

980 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 14:28:48.54 ID:So0NfTFYO
俺に自転車でぶつかっといて逃げてった奴が居た、そいつ俺の顔見て毎回逃げるから、そいつ自転車で走ってる時に前輪に木の棒をぶちかましてやったよ。

981 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 14:41:50.05 ID:GZnDHZwbO
>>980
何回も当てられてるなら、気があるんじゃないかw

982 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 14:48:55.13 ID:DeWGbYQO0
>>973
ホントにガッツり取り締まって欲しい
車道我が物顔で走る一方で信号無視当然、歩道乗り上げ上等の無法なキチガイ
多すぎ。車両としての自覚がない。こんなやつらさっさと轢き殺すべき

983 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 15:31:48.08 ID:QxWYhdAE0
車道において原動機付き自転車より制限速度が高い自転車に免許制度がないのがそもそもの間違いだな。

984 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 15:38:14.68 ID:3HatKuXR0
>>983
というか自動車よりも高いよ。

制限速度のない一般道は自動車は60kmだが、自転車は100km/hでも200km/hでも出してかまわない。

985 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 15:44:28.60 ID:ly1mJDcMO
>>964
走行性能に特化させると結果的にカコイイ
それは自転車に限らず車やバイクも同じでその感覚はアホじゃない
問題はそれを公道に持ち出すこと

986 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 17:26:43.59 ID:+1DPjvnb0
>>973
渋谷のスクランブル交差点で歩行者の信号無視全部取り締まったら、
震災被害者救済できるんじゃね?

987 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 17:30:03.40 ID:uyGqMi2K0
東京出身のやつって普通に自転車乗れないやついるよな
いい年して自転車乗る練習をしているとかいうのがいたわ
公共機関で間に合うってことだろうけど

988 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 17:32:12.93 ID:Vz79JO5m0
警察はバカ相手にピスト煽る糞雑誌に指導入れろよ。

989 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 17:33:18.65 ID:wWaTgNMS0
>>966
免許の話は出ていないが、都議会で話がでてるみたいだな、2007年からず〜〜〜っと先送りだけど。
http://mainichi.jp/select/jiken/ginrinnosikaku/archive/news/2011/20110216org00m040999000c.html

ただしソースは変態新聞だ。
http://mainichi.jp/select/jiken/ginrinnosikaku/archive/


990 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 17:41:21.22 ID:KEb6Qmxu0
とりあえずだな、今の状態では神奈川までは「緊急避難」を持ち出されたら、
取り締まりは無理だろ。
一生に1度起きるか起きないかの事態が、今ナウ起きてる最中なんだから。
むしろ、空から降ってくる放射性物質を浴びないように自転車の傘差し運転を合法化
するとか、ソッチに動くべき時。


【社会】横浜でストロンチウム検出 福島第一原発から100キロ圏外では初★6
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1318399809/l50



991 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 17:49:06.47 ID:wWaTgNMS0
>>998
傘差しだと空中を浮遊してるんだから口に入るだろ、防護服が確実だぞしかも片手運転にならず安全だ。
まぁ疎開するのがもっと安全なんだけどな。


992 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 17:56:55.66 ID:KEb6Qmxu0
>>991
傘で雨は防げるだろ?
大気中の埃が雨の核になっているわけで。
それで、埃と一緒に放射性物質も降ってくるから雨の日は放射線量も上がる。

主に屋外で活動する公務員にはサッサと防護服支給すれぱいいのに。

993 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 20:14:06.67 ID:ExE91yl10
>>975
いったん背後で自転車降りてどけどけベル連打なら合法なんだから、
最初から歩行者がベル鳴らされないような歩き方すればいいだけだよ。

知ってると思うが、自転車は降りて引いていれば歩行者扱いだからな。

994 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 20:30:05.16 ID:r3P/N67M0
>>993
喧嘩を売ってどうするw
そんな屁理屈捏ねる前に素直に車道走れ、キチガイww
降りたのなら、通りますよ〜、で良いだろ

995 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 20:32:33.94 ID:V+fccxwB0
>>967,970
歩車分離すらまともに出来ていない日本の道路行政じゃ、使い物になる自転車専用道なんてどだい無理
田舎の獣道みたいなところに作って、総延長稼いでおしまいだろ

996 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 20:49:02.91 ID:HNr1XrjT0
>>993
歩道を歩いている歩行者は、車道を走っている車とは違って、
別にきちんとしたルールに縛られて歩いているのではありません。
友達同士で並んでしゃべりながら歩くこともあるし、
幼児がちょろちょろしたり、年寄りがふらふらしたりすることもあります。
何かあっても歩行者同士ならたいしたケガをすることもないので、
うっかりぶつかっても「ごめん、ごめん」で済む世界なのです。
歩道を走る自転車は、そんな世界を借りて通らしてもらっているだけです。
減速して後ろについていれば、ほとんどの人は気がついて譲ってくれます。
なかなか気がついてくれないときは「すみません」と一声かければいいのです。
まわりの状況によっては、そこだけ車道に出るという方法もありますし、
自転車がベルを使わずに歩道を通ることは少しも難しくありません。
自分が歩行者のときは、ベルを鳴らされて愉快な人はいないと思います。

997 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 20:53:44.72 ID:ExE91yl10
>>994
「通りますよ〜」とか言ったら進路譲ってくれるお人好しなんて絶滅危惧種だろw
歩行者が無理なく進路開けできるように、
十分手前からベル1打で接近喚起するのが今の時代の標準で、
90%以上はそれで問題なくお互い気持ちよく通行できてるのだよ。

だから、合法にこだわってわざわざ背後から煽る方がKYということになる。

998 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 21:04:51.17 ID:r3P/N67M0
>>997
キチガイパワー全開だな
煽るとかまた話を作り始めた
そんな合意形成されてないから

999 :万丸 ◆NmY7qZnD96.5 :2011/10/12(水) 21:10:18.72 ID:jLtGuRjzO ?2BP(3)
  ∧_∧
 (=・ω・)1000はいただく
.c(,_uuノ

1000 :名無しさん@12周年:2011/10/12(水) 21:10:48.84 ID:Jkn//7SL0
>>997
「通りますよ〜」とか言ったら進路譲ってくれるお人好しなんて絶滅危惧種だろw
自転車乗りが無理なく進路開けできるように、
十分手前からクラクション1打で接近喚起するのが今の時代の標準で、
90%以上はそれで問題なくお互い気持ちよく通行できてるのだよ。

だから、合法にこだわってわざわざ背後から煽る方がKYということになる。

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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